Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Зарядка и инфрастуктура

elektromobili.su

Разработан провод с жидкостным охлаждением для быстрой зарядки электромобилей


Ответ
 
Опции темы
Старый 21.10.2016, 10:16   #1
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S
Разработан провод с жидкостным охлаждением для быстрой зарядки электромобилей


Швейцарский производитель электрооборудования Huber+Suhner разработал кабель с коннектором для зарядки электромобилей сверхмощным током. Главная особенность нового кабеля в том, что он оборудован системой жидкостного охлаждения! Она позволит осуществлять «заправку» током силой около 500 ампер и даже выше. Новые кабели предназначены для перспективных станций, которые будут выдавать ток мощностью около 400 кВт.

Между тем консорциум Ultra E, в состав которого входят фирмы Audi, Renault, BMW и ряд энергетических компаний, анонсировал пилотный проект — строительство 25 высокомощных электрозаправок стандарта CCS вдоль дорог Трансевропейской транспортной сети (TEN-T) в Нидерландах, Бельгии, Германии и Австрии. Мощность зарядок постоянного тока составит до 350 кВт, а время полного заряда батареи составит примерно 12 минут. Строительством заправок займется голландская компания Allego BV.

Правда, электромобилей, способных реализовать потенциал таких зарядных станций, пока что нет. Сегодняшний максимум — 120-киловаттные станции Supercharger для автомобилей Tesla. Предполагается, что к 2018 году, когда новые станции будут сданы в эксплуатацию, такие электромобили на рынке все же появятся. Существующие машины тоже смогут заряжаться от новых «колонок», но мощность не будет превышать 50 кВт.

Источник: https://autoreview.ru/news/razrabota...elektromobiley
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 18.01.2017, 19:42   #2
KIR
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3

Осталось придумать батареи, которые будут выдерживать токи зарядки 400 кВт и при этом не деградировать за месяц использования.
KIR вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Zloy
- от Inteljet
- от romanov
- от artur
- от rustem
- от Diana
- от javid
- от Артём
- от AndreyA
- от Abo-jan
- от vit292



Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика