Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Технический форум

elektromobili.su

Грузовой автомобиль на базе технологий и элементов Tesla S


Ответ
 
Опции темы
Старый 03.02.2014, 12:05   #14
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
о да! вот уж проблема. как только эти электронные блокировки дифференциалов со своей работой то справляются...


Ну что ж дерзайте. Будем рады увидеть готовый результат.
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:07   #15
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение


Ну что ж дерзайте. Будем рады увидеть готовый результат.
дерзнул бы. Да бюджеты не подписаны.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:10   #16
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
дерзнул бы. Да бюджеты не подписаны.
И так всегда...
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:10   #17
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 350

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Ясень пень что не вручную, целый штат программистов человек может себе позволить?
Ну, да - попросить бабак у Вавана, заплатить откат Элону и ещё на кабак останется .
Как говорил классик, "по женскому вопросу - к Надежде Константиновне!"
Если считать чисто экономический аспект, то в наших реалиях будет самым логичным на "сэкономленые" средства построить платную дорогу Москва - СПб и пустить по ней грузовой троллейбус.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:13   #18
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Ну, да - попросить бабак у Вавана, заплатить откат Элону и ещё на кабак останется .
Как говорил классик, "по женскому вопросу - к Надежде Константиновне!"
Если считать чисто экономический аспект, то в наших реалиях будет самым логичным на "сэкономленые" средства построить платную дорогу Москва - СПб и пустить по ней грузовой троллейбус.
Вы - реакционер и ретроград.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:14   #19
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Ну, да - попросить бабак у Вавана, заплатить откат Элону и ещё на кабак останется .
Как говорил классик, "по женскому вопросу - к Надежде Константиновне!"
Если считать чисто экономический аспект, то в наших реалиях будет самым логичным на "сэкономленые" средства построить платную дорогу Москва - СПб и пустить по ней грузовой троллейбус.
Это точно. Проект встанет в такую копеечку что потом никаких электро камазов не захочется...
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:18   #20
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
Вы - реакционер и ретроград.
Вы готовы инвестировать ну хотя бы 1 млн. $ в постройку опытного образца ? О чем тогда разговор ?
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:36   #21
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Вы готовы инвестировать ну хотя бы 1 млн. $ в постройку опытного образца ? О чем тогда разговор ?
уверен, Элону Маску ваши американские аналоги задавали такой же вопрос...
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 12:53   #22
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
уверен, Элону Маску ваши американские аналоги задавали такой же вопрос...
Ждём электро камаз на дорогах страны !!!
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:22   #23
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 350

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
уверен, Элону Маску ваши американские аналоги задавали такой же вопрос...
Илон Маск появился в нужное время, в нужном месте (вблизи Кремниевой Долины), с нужными деньгами, с опытом реализованных проектов..., и он предложил Теслу тем, кто может себе это позволить. Успех не заставил себя долго ждать.
Для сравнения можно взглянуть на жизненный путь афериста П с изделием Ё, в том числе по актуальности политического момента, памятным местам, бухгалтерской отчётности и т.п. Можно попробовать отгадать с трёх раз, на каком же этапе чел. поскользнулся: в дет. саду, школе, институте, на работе, после работы и т.п..., а надо ли?
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:35   #24
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Илон Маск появился в нужное время, в нужном месте (вблизи Кремниевой Долины), с нужными деньгами, с опытом реализованных проектов..., и он предложил Теслу тем, кто может себе это позволить. Успех не заставил себя долго ждать.
Для сравнения можно взглянуть на жизненный путь афериста П с изделием Ё, в том числе по актуальности политического момента, памятным местам, бухгалтерской отчётности и т.п. Можно попробовать отгадать с трёх раз, на каком же этапе чел. поскользнулся: в дет. саду, школе, институте, на работе, после работы и т.п..., а надо ли?
аферист П изначально знал, что его проект Ё - афёра. А потому всё вышеперечисленное, после фразы "путь афериста П" можно считать рукоблудием.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:49   #25
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Илон Маск появился в нужное время, в нужном месте (вблизи Кремниевой Долины), с нужными деньгами
Да кто только не пропихивал эту тесла мотор что бы она вылезла из долгов...

2009 года Tesla Motors получил инвестиции Daimler AG на сумму $50 млн.
2010 год кредит министерства энергетики США на сумму $465 млн.

Nikolay_Makarov у вас есть такие спонсоры ? О чем мы спори?

Никто не говорит что построить электро грузовик нельзя. В штатах ездят уже готовые электро грузовички.

Кто на все это даст денег???
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:55   #26
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Да кто только не пропихивал эту тесла мотор что бы она вылезла из долгов...

2009 года Tesla Motors получил инвестиции Daimler AG на сумму $50 млн.
2010 год кредит министерства энергетики США на сумму $465 млн.

Nikolay_Makarov у вас есть такие спонсоры ? О чем мы спори?

Никто не говорит что построить электро грузовик нельзя. В штатах ездят уже готовые электро грузовички.

Кто на все это даст денег???
да вот этот вопрос тоже мучает меня перодически. Но это же не мешает нам обсудить технические параметры прототипа, чтобы понять (хотя бы приблизительно) требуемые инвестиции?
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от igres
- от Elnar
- от javid
- от denishh
- от artur
- от AndreyA
- от Zloy
- от romanov
- от rustem
- от Diana
- от javid
- от Артём
- от Abo-jan



Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика