[Sergey7070]

Сообщение от defender

Пена - вещь хорошая (на мотоцикле использую). Но есть проблема: она работает в случае прокола, но не работает в случае серьёзного разрушения резины. Для европейских дорог это, может, и не актуально. А у нас на дорогах валяются куски рессор и прочие крупные металлические предметы. Да плюс выбоины попадаются, при попадании в которые резина тоже может быть сильно разрушена. А сервис - хорошо, конечно, но если даже там, где Тесла официально, это случится посередине пустыни в штате Невада, то долго ждать придётся, пока сервис доедет. Можно и от жажды помереть. А у нас тем более... Так что докатку хотя бы могли бы и предусмотреть.

для нас, думаю, не большая проблема будет подобрать докатку. все от мерина же вроде ? в пакет и в передний багажник.

[defender]

Когда я смотрю на то, какого размера там колёса, то сомневаюсь в том, что докатку подобрать так просто... С учётом того, что дорожный просвет критичен - чтобы батареей за неровности и лежачих полицейских не задевать.
Да и болтаться будет по багажнику
А, кстати, та низкопрофильная резина, которая видна на большинстве фото и видео, как раз несёт риск повреждений при попадании в выбоины

[RoadLASER]

Я, конечно, не разбирался еще в тесловских колесах, но сильно подозреваю, что там РанФлэт. Такшта опасения сильно преувеличены.

[Sergey7070]

Сообщение от RoadLASER

Я, конечно, не разбирался еще в тесловских колесах, но сильно подозреваю, что там РанФлэт. Такшта опасения сильно преувеличены.

Если так, то да.

[defender]

Если бы был РанФлэт, то, наверное, в различных описаниях это бы фигурировало. Его вообще кто-то кроме БМВ применяет?

[admin]

Сообщение от defender

Если бы был РанФлэт, то, наверное, в различных описаниях это бы фигурировало. Его вообще кто-то кроме БМВ применяет?

Если нет запаски, то 99%, что ранфлэт

[defender]

Учитывая отсутствие у Теслы "общеавтомобильного" опыта и ориентацию на рынки Северной Америки и Европы, то есть стран с приличными дорогами и развитым сервисом, я бы не был так уж уверен... И если это так, то почему ни в одном описании не упоминается?
А владельцы что скажут?

[Zloy]

Сообщение от defender

Если бы был РанФлэт, то, наверное, в различных описаниях это бы фигурировало. Его вообще кто-то кроме БМВ применяет?

Тойота, например. Даже на далеких от "спорта" Rav 4 - на некоторых версиях запаска на задней двери не предусмотрена, зато предусмотрены Ранфлэт.

Но Тесла не говорит о том что у них ранфлэт. Говорят, что проще вызвать Roadside assistance. В переднем багажнике для докатки достаточно места, но это лишний вес, и лишний предмет, который может войти в салон в случае аварии (со слов представителя Теслы).

Честно говоря, эксплуатируя разные авто более 15 лет, даже в России докатку приходилось использовать только один раз, хотя и тогда можно было обойтись без нее...

[defender]

Это в густонаселённой и насыщенной сервисом Европе проще. Насчёт Штатов с их расстояниями - уже сомнительно, если речь о провинции. А уж в бывшем Союзе, где с расстояниями всё хорошо, а сервиса нет...

[Pogorelow67]

Вопрос к владельцам Теслы и других авто, в которых есть люк на верху:
Никогда не было машины с люком сверху, поэтому не знаю практичную сторону нужности его - типа иногда голову высовывать из машины? Или небо снимать фотиком? Солнечные лучи будут мешать при езде, летом голову напекать, зимой - холод от нехватки теплоизоляции, грязь будет осаждаться на стекло и его нужно будет мыть несколько раз в день...
Прошу не смеяться над вопросом - ответьте, может, я чего-то не понимаю?

[Zloy]

Сообщение от Pogorelow67

Вопрос к владельцам Теслы и других авто, в которых есть люк на верху:
Никогда не было машины с люком сверху, поэтому не знаю практичную сторону нужности его - типа иногда голову высовывать из машины? Или небо снимать фотиком? Солнечные лучи будут мешать при езде, летом голову напекать, зимой - холод от нехватки теплоизоляции, грязь будет осаждаться на стекло и его нужно будет мыть несколько раз в день...
Прошу не смеяться над вопросом - ответьте, может, я чего-то не понимаю?

Не напекает, если не открывать. Если открывать - иногда напекает ).
В остальном проблем нет.

На мой взгляд, "панорамная крыша" в Тесле нужна обязательно - дополнительное место над головой (и спереди и сзади). Без нее тесновато даже не очень высоким.

Все остальное в качестве бонусов и только.

[Ahma]

Сообщение от Pogorelow67

Вопрос к владельцам Теслы и других авто, в которых есть люк на верху:
Никогда не было машины с люком сверху, поэтому не знаю практичную сторону нужности его - типа иногда голову высовывать из машины? Или небо снимать фотиком? Солнечные лучи будут мешать при езде, летом голову напекать, зимой - холод от нехватки теплоизоляции, грязь будет осаждаться на стекло и его нужно будет мыть несколько раз в день...
Прошу не смеяться над вопросом - ответьте, может, я чего-то не понимаю?

Во всех машинах с климат-контролем люк не нужен, поскольку с закрытым люком воздух чище особенно в городской эксплуатации, плюс место над головой в салоне больше.
Но в моих всех машинах была панорамная крыша, это очень удобно осматривать достопримечательности , горы и т.д.
Даже на моем GMC Savana мне специально сделали панорамную крышу 15м2))

[austinpowers]

Прозрачная крыша добавляет позитива в солнечную погоду!
Очень рекомендую