Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model S

Сравнительный тест Tesla Model S P85+ и BMW i8


Ответ
 
Опции темы
Старый 12.09.2014, 09:29   #14
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Сделали бы i8 двери как на opel monza concert Двери просто шикарные
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 09:17   #15
aleks2
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2014
Регион: Москва
Сообщений: 7

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Сделали бы i8 двери как на opel monza concert Двери просто шикарные
Особенно в холодную погоду тепло будет из этих дверей улетучиваться просто шикарно! ))
P.S. А летом из салона будет улетучиваться и прохлада! Я уж и не говорю про мусор задуваемый ветром и брызги от проезжающих рядом машин! )) Кстати и отсутвие средней стойки уменьшает прочность (жесткость) кузова!

Последний раз редактировалось aleks2; 15.09.2014 в 09:19.
aleks2 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 15.09.2014, 10:51   #16
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от aleks2 Посмотреть сообщение
Особенно в холодную погоду тепло будет из этих дверей улетучиваться просто шикарно! ))
P.S. А летом из салона будет улетучиваться и прохлада! Я уж и не говорю про мусор задуваемый ветром и брызги от проезжающих рядом машин! )) Кстати и отсутвие средней стойки уменьшает прочность (жесткость) кузова!
А теперь расскажите все это задним пассажирам, которые как акробаты залазят в салон bmw i8
За жесткость кузова вообще молчу, эта проблема уже давно решена производителями кабриолетов.

Теперь посмотрим на задних пассажиров opel


Даже собака довольна

Хотя нет, к черту задних пассажиров, ведь bmw i8 это гибридная архисложная коптилка для одного водителя + один пассажир, по космической цене ...
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 11:04   #17
aleks2
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2014
Регион: Москва
Сообщений: 7

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
А теперь расскажите все это задним пассажирам, которые как акробаты залазят в салон bmw i8
За жесткость кузова вообще молчу, эта проблема уже давно решена производителями кабриолетов.
Все нужно рассматривать в совокупности, а если по отдельности то в кресло дома еще удобней садиться.
У кабриолетов жесткость кузова всегда хуже чем у аналогичной модели с крышей, а в данном случае дверной пролет в два раза длинней дверного пролета кабриолета, отсюда и разницу жесткости кузова между кабриолетом и купе нужно умножать на два.
P.S. Хотя смотрится концепт эффектно!

Последний раз редактировалось aleks2; 15.09.2014 в 11:06.
aleks2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика