Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

BMW i3


Ответ
 
Опции темы
Старый 07.11.2014, 01:43   #27
BuBL
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Регион: Россия, Тула
Сообщений: 3

Авто: нет

BMW I3 и BMWI8 - это прорыв в области электрокаров.Полностью серийные,а не мелкая и не штучная сборка. BMW I3 - БУДУЩЕЕ УЖЕ НАСТУПИЛО...Сегодня. Но есть и ложка дегтя в этой бочке меда- это наши "непонятные" зимние сезоны. При минусовой погоде батарейный блок будет терять свою мощность по любому. Будем надеяться, что BMW разрабатывая стратегию продаж и поддержку этого гаджета в России учтут наши климатические условия. Но есть и еще один ну очень интересный момент, это как регистрировать это автомобиль а ГИБДД. Это ж полновесный электрический автомобиль. По логике - это даже отдельный класс автотранспортного средства. .....На ютубе выложено 4 части видео сборки этого девайса.... без текста, без музыки... Только филигранная работа роботов сборщиков. Вот это культура производства! ...

Последний раз редактировалось BuBL; 07.11.2014 в 01:56.
BuBL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 01:50   #28
BuBL
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Регион: Россия, Тула
Сообщений: 3

Авто: нет

Ребята в конце фильма про BMW I8 сказали:."..а наш Прохоров сдулся..." задумка Ё-мобиля была неплохая..Может быть и у нас был б наш российский электрокар., если б захотели .

Последний раз редактировалось BuBL; 07.11.2014 в 01:54.
BuBL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 06:50   #29
artur
Забанен
 
Регистрация: 31.08.2014
Регион: хабаровск
Сообщений: 126

Авто: TESLA model S P85+
i3


Друг в LA купил жене. пошел в парк с ребенком погулять, а вернулся с подарком)) Сказал, что BMW дают много всяких преференций к машине...
Ну, в общем нормальная, не дорогая "телочная" тачка...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 103
Размер:	94.9 Кб
ID:	239  
artur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 21:13   #30
Ahma
Опытный
 
Аватар для Ahma
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237

Авто: Tesla Model S P85D

а мне не понравилась не i3 не i8 , тесла лучше как i3 так i8 ,а с римацом или nanoflowcel quant - i8 не стоит и рядом)) по харизме
____________________________________
Не говори мне что делать, и я не скажу куда тебе идти!
Ahma вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 09.11.2014, 22:08   #31
BuBL
Новичок
 
Регистрация: 07.11.2014
Регион: Россия, Тула
Сообщений: 3

Авто: нет

i3 и i8 это серийные автомобили без какого либо пафоса. Просто электрокар и гибрид. Кузов чистый композит пластик и карбон., модульная конструкция : кузова кокпит + несущие с приводами.Это используется в потомственных спорткарах и в формуле 1. Но самое что есть главное, BMW в i3 и i8 ушли от металлического кузова . Особенно это решение прошло как новаторское в i3 , как для "городского" автомобиля. То есть кузов из композита для "унитарного" автомобиля с точки зрения BMW.

Последний раз редактировалось BuBL; 09.11.2014 в 22:11.
BuBL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 05:14   #32
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от Ahma Посмотреть сообщение
тесла лучше как i3 так i8
Ну, с этим никто не спорит
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 15:14   #33
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

В США хэтчбек BMW i3 стоит от $41 350, для электромобиля от премиального бренда, пожалуй, немного. К тому же модель есть у всех американских дилеров марки BMW, чего нельзя сказать о некоторых других электрокарах и подключаемых гибридах. Кстати, «ай-третий» в зависимости от версии может быть и тем и другим. Всё это впечатлило жюри конкурса Green Car of the Year, которое присвоило высшую награду небольшому сити-кару.

С ноября 2013 года i3 разошёлся тиражом свыше 12 000 штук. Одновременно машина сумела собрать несколько наград от различных изданий и организаций. В копилке достижений — как звания лучшего «зелёного» автомобиля, так и награды за дизайн и инновации. Нынешний приз — от популярного в США журнала Green Car Journal.

Баварский электрокар обошёл других финалистов: дизельный хэтчбек Audi A3, «метановый» седан Chevrolet Impala Bi-Fuel, хэтчбеки Honda Fit и Volkswagen Golf (по совокупности доступных им бережливых силовых установок). Добавим, что год назад на вершине рейтинга был гибридный седан Honda Accord.

Источник: http://www.drive.ru/picks/bmw/546f28...fca00001e.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 12:29   #34
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Компания BMW развернёт в США сеть быстрых зарядных станций

Минувшим летом фирма BMW показала собственный вариант станции экспресс-зарядки, способной заправить аккумулятор электрокара на 80% за 30 минут. На днях в беседе с корреспондентами AutoGuide.com глава BMW of North America по продажам электромобилей Джейкоб Харб заявил, что это лишь первый шаг: «2015 год — год инфраструктуры. Мы будем ставить такие станции повсюду».


60-сантиметровый столбик от BMW, разработанный совместно с Bosch, стоит $6500 — в разы меньше предшественников с близкими параметрами, при этом он компактнее аналогов. Разъём CCS (SAE DC Combo) в перспективе позволит подключать многие модели (стандарт поддержан компаниями Audi, BMW, Daimler, Ford, GM, Porsche и Volkswagen).

Судя по всему, BMW намерена повторить ход Теслы с её сетью экспресс-зарядок Supercharger. Сейчас в Северной Америке работает уже 135 таких станций, и они позволяют кататься на Теслах от океана до океана бесплатно. В интервью Харб заметил: «Не думаю, что Tesla будет довольна тем, как быстро эти вещи появляются». Странная реплика, правда? Ведь не так давно глава Теслы Элон Маск говорил, что обсуждает с представителями баварской компании возможность кооперации. И у BMW, и у Теслы есть наработки, представляющие взаимный интерес. Причём поначалу может показаться, что логичнее компании BMW подключиться к уже существующему большому проекту. Если бы не такая тонкость, как стандарт разъёма. У Суперчарджеров он подходит лишь к Теслам.


В ноябре 2014 года BMW обнародовала проект на перспективу — Light and Charge. Это светодиодный уличный фонарь, совмещённый с точкой зарядки электрокара.

BMW намеревается предоставлять новую услугу совместно с рядом партнёров в США в рамках программы ChargeNow, по которой подписавшиеся на услугу клиенты BMW i получат бесплатный доступ ко множеству зарядных точек по единой электронной карточке. Все детали большого «плана завоевания» станут известны только в январе в Детройте, где BMW, по словам Джейкоба, намеревается сделать заявление по данному вопросу.

Источник: http://www.drive.ru/news/bmw/547f2a9...62100002c.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 19:46   #35
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Первоисточник:
http://bmwicharging.com/BMWiDCFastCharger
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 01:56   #36
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

BMW не собирается разворачивать сеть зарядных станций.
Этим в Америке занимается оператор ChargePoint
http://www.chargepoint.com/about/
Программа BMW CargeNow будет поддерживаться CargePoint.
http://chargenow.chargepoint.com/how-it-works
Бесплатная зарядка для i3 по DC Fast Charging только до конца 2015 года.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 14:06   #37
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

BMW и Volkswagen построят совместные электрозаправки (в США)

омпании BMW и Volkswagen объявили о намерении создать в США совместную сеть зарядных станций для электромобилей. Партнером двух автопроизводителей выступит крупнейший в стране владелец электрозапаравок – фирма ChargePoint, владеющая более чем двадцатью тысячами подобных комплексов.

В планы BMW, Volkswagen и ChargePoint входит создание так называемых зарядных коридоров. Они расположатся как на западном (на магистрали Interstate 95 от Бостона до Вашингтона), так и на восточном (Портленде, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Сан Диего) побережьях. Всего в 2015 году будет открыто 100 станций, расстояние между которым не превысит 50 миль (80 километров).

На каждой станции расположатся либо 50, либо 24-киловаттные зарядные устройства. При помощи первого на зарядку аккумуляторов BMW i3 и Volkswagen e-Golf на 80 процентов уйдет 20 минут, второго – полчаса. На станциях также установят устройства, которые смогут полностью зарядить батареи немецких электромобилей за три с половиной-четыре часа.

Планируется, что электрозаправки смонтируют около ресторанов, торговых центров и площадок для отдыха. Пользоваться ими смогут не только владельцы электрокаров BMW и Volkswagen, но и электромобилей других марок.

Аналогичная сеть электрозаправок есть в США у компании Tesla. При этом комплексами Supercharger могут пользоваться только владельцы электромобилей этой марки. Такую же сеть Tesla строит и в Европе, но нежелание допускать на станции электромобили других марок вызвало осуждение со стороны производителей электромобилей. С критикой Tesla выступили, в частности, представители Daimler и Bosch.

Источник: http://motor.ru/news/2015/01/23/charging/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 10:41   #38
Alex
Опытный
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 08.10.2013
Регион: Москва
Сообщений: 209

Авто: Audi A7



http://eugene.kaspersky.ru/2015/02/0...a-na-parkovke/

Понравилось начало: "Если расчистить полянку, нарисовать на ней круг с буквой “H”, то рано или поздно на неё обязательно приземлится вертолёт"
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 11:49   #39
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Rinspeed представила прототип на платформе BMW i3, который называется Budii

Швейцарская компания Rinspeed представила новый прототип, который называется Budii. Одной из уникальных особенностей машины, созданной на базе электрокара BMW i3, является система автономного управления, реализованная при помощи телескопического лазера. Он создает 3D-картину окружающей среды, выдвигаясь из крыши на 70 сантиметров вверх.

Помимо этого, оценка местности ведется камерой с изображением высокого разрешения. Данные с этих устройств не только позволяют ехать на автопилоте, но и подстраивать пневматическую подвеску с регулировками в диапазоне 100 миллиметров под конкретные дорожные условия.

Помимо этого, машина укомплектована перемещающейся рулевой колонкой. По желанию, руль может быть около водителя или пассажира, а при работе автопилота узел компактно складывается перед сиденьями. При этом, судя по представленным изображениям, педальный узел всегда будет у человека, сидящего слева.

В Rinspeed отметили, что подобная рулевая колонка дает безграничное количество возможностей для поиска удобного положения «баранки». Прямая связь между рулем и колесами осуществляется по технологии steer-by-wire от компании Paravan. Она предполагает, что механические узлы рулевого управления заменены электронными аналогами. Похожая схема используется на седане Infiniti Q50.

Помимо этого, для обеспечения максимальной мобильности пассажиров Budii в задней части салона автомобиля установлена пара компактных двухколесных электрокаров со шлемами. Они стоят на специальных выдвижных платформах.

Автомобиль получил и специальные выдвижные шторки на стеклах, системы «общения» с другими машинами и объектами дорожной инфраструктуры, функцию автоматической оплаты парковки, беспроводную зарядку для гаджетов, светодиодные фары головного света, а также системой, которая способна учится и подстраиваться под ездовые предпочтения владельца. Информационно-развлекательная и аудиосистема для Budii созданы компанией Harman.

Отдача силового агрегата Budii составляет 170 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. С места до ста километров в час прототип разгоняется за 7,2 секунды, а его максимальная скорость равна 150 километрам в час. Заявленный запас хода концепта – примерно 200 километров.

В 2014 году компания Rinspeed представила на автосалоне в Женеве прототип XchangE, построенный на базе электрического седана Tesla Model S. Тот прототип также комплектовался системой автономного управления. Он был призван продемонстрировать то, как может выглядеть автомобильный интерьер в будущем.

Источник: http://motor.ru/news/2015/02/16/rinspeed/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от doctorbr
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика