Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Технический форум

Ресурс электродвигателя Тесла


Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2014, 20:01   #1
Alex
Опытный
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 08.10.2013
Регион: Москва
Сообщений: 209

Авто: Audi A7
Ресурс электродвигателя Тесла


Вопрос скорее к здешним физикам. Какой, по-вашему, ресурс в км у электродвигателей Тесла? Если мы говорим о ДВС - это , в среднем, 300 тыс км. Что с электродвигателями, как считаете?
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 20:31   #2
Maxim
Новичок
 
Аватар для Maxim
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Россия. Пермь.
Сообщений: 33

Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
Вопрос скорее к здешним физикам. Какой, по-вашему, ресурс в км у электродвигателей Тесла? Если мы говорим о ДВС - это , в среднем, 300 тыс км. Что с электродвигателями, как считаете?
Где-то слышал, что виртуально рассчитывали и компьютер выдал 1.000.000.000 (один миллиард километров). При обычной езде.
Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 21:02   #3
admin
Администратор
 
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 340

Цитата:
Сообщение от Maxim Посмотреть сообщение
Где-то слышал, что виртуально рассчитывали и компьютер выдал 1.000.000.000 (один миллиард километров). При обычной езде.
Можно пруф почитать? Интересная цифра.
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 22:13   #4
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

если при активной эсплуатации с утра до ночи 1000км в день
соответственно миллион дней - нереально
смазка и подшипники для начала высохнет и сотрутся
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2014, 04:21   #5
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
Вопрос скорее к здешним физикам. Какой, по-вашему, ресурс в км у электродвигателей Тесла? Если мы говорим о ДВС - это , в среднем, 300 тыс км. Что с электродвигателями, как считаете?
Вообще, ресурс эл. двигателя 20 000 часов большая проблема, но есть физически реализованные образцы.
Если очень грубо, то 20 000 часов х 40 км/час = 800 000 км это двигатель.
Но есть еще редуктор. Для примера, редуктор вертолёта МИ-8 имел ресурс 12 000 часов, и это в свое время был сенсационный результат.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2014, 23:07   #6
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Вообще, ресурс эл. двигателя 20 000 часов большая проблема, но есть физически реализованные образцы.
Если очень грубо, то 20 000 часов х 40 км/час = 800 000 км это двигатель.
Но есть еще редуктор. Для примера, редуктор вертолёта МИ-8 имел ресурс 12 000 часов, и это в свое время был сенсационный результат.
Как то совсем мало 800 тыс.

Фирмы производящие тяговые асинхронные моторы для троллейбусов и трамваев заявляют ресурс на уровне 2 000 000 км до кап. ремонта.

С учетом того что у TMS спец. керамические подшипники (рассчитанные на обороты 16 000) и смазка маслом под давлением, не удивлюсь, что без кап. ремонта проедет значительно больше.

Заменив 2 подшипника спокойно катаемся еще 2 млн. км, это не ДВС с сотнями трущихся и изнашивающихся деталей
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 02.08.2014, 01:05   #7
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Заменив 2 подшипника спокойно катаемся еще 2 млн. км, это не ДВС с сотнями трущихся и изнашивающихся деталей
Ресурс подшипников, как правило, рассчитывается из экономической эффективности. Например в ходовой части Т-34 не было резиновых пыльников, а двигатели в электричках меняются гораздо чаще, чем раз в 2 млн.км., ступичные подшипники тоже столько не ходят, стартёры и генераторы тем более. Т.е. 2 млн.км. избыточно ИМХО.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 13:38   #8
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Для TMS ресурс подшипников в ступицах 350-400 тыс. км. ресурс смазки 8 лет.
Ресурс силового агрегата (мотор+редуктор) измеряется в миллионах оборотов (мо). Для теславского мотора это 10-12 тыс. мо., при условии плановой замены смазки.
Тесла на 1 км совершает 500 об. колеса и 5000 об. эл.мотора - Дальше сами можете считать.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 14:38   #9
3com
Новичок
 
Регистрация: 03.10.2013
Регион: Московская обл.
Сообщений: 88

Авто: Q5

Столько цифр откуда вы все берете эти данные?
3com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 15:18   #10
Alex
Опытный
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 08.10.2013
Регион: Москва
Сообщений: 209

Авто: Audi A7

Ну с такими делами контора вполне может себе позволить переставлять старые двигатели в новые автомобили
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 16.08.2014, 11:28   #11
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247
C 16 августа 2014 года гарантия на силовую установку не ограничена пробегом.


TESLA
Today, Tesla announced that the Model S drive unit warranty has been increased to match that of the battery pack. That means the 85 kWh Model S now has an 8 year, infinite mile warranty on both the battery pack and drive unit. Moreover, the warranty extension will apply retroactively to all 85 kWh Model S vehicles ever produced.

No other changes have been made to the warranty.

Here's what CEO Elon Musk wrote about the new policy in a blog post today:

Infinite Mile Warranty

The Tesla Model S drive unit warranty has been increased to match that of the battery pack. That means the 85 kWh Model S, our most popular model by far, now has an 8 year, infinite mile warranty on both the battery pack and drive unit. There is also no limit on the number of owners during the warranty period.

Moreover, the warranty extension will apply retroactively to all Model S vehicles ever produced. In hindsight, this should have been our policy from the beginning of the Model S program. If we truly believe that electric motors are fundamentally more reliable than gasoline engines, with far fewer moving parts and no oily residue or combustion byproducts to gum up the works, then our warranty policy should reflect that.

To investors in Tesla, I must acknowledge that this will have a moderately negative effect on Tesla earnings in the short term, as our warranty reserves will necessarily have to increase above current levels. This is amplified by the fact that we are doing so retroactively, not just for new customers. However, by doing the right thing for Tesla vehicle owners at this early stage of our company, I am confident that it will work out well in the long term.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2014, 11:55   #12
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Для TMS ресурс подшипников в ступицах 350-400 тыс. км. ресурс смазки 8 лет.
Ресурс силового агрегата (мотор+редуктор) измеряется в миллионах оборотов (мо). Для теславского мотора это 10-12 тыс. мо., при условии плановой замены смазки.
Тесла на 1 км совершает 500 об. колеса и 5000 об. эл.мотора - Дальше сами можете считать.
А какой интервал замены трансмиссионного масла в редукторе?
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2014, 15:13   #13
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
А какой интервал замены трансмиссионного масла в редукторе?
Срок службы смазки (lubricating substance) 8-10 лет. Про трансмиссионное масло надо узнать, самому стало интересно.
И главное, для Европы, по гарантии:
Регулярное обслуживание - каждые 20000 км или 12 мес, что наступит раньше;
Тормозная жидкость - каждые 40000 км или 2 года, что наступит раньше;
Батарейный хладогент - каждые 80000 км или 4 года, что наступит раньше.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика