Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Обслуживание и ремонт Tesla

elektromobili.su

Сломались красные 3х фазные адаптеры


Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2016, 21:00   #1
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 857

Авто: P85 P85D RR
Сломались красные 3х фазные адаптеры


Один за другим с интервалом пару месяцев вышли из строя два красных 3фазных 16а адаптеры к штатному зарядному кабелю для европейки
Включаю, 2 секунды зеленый и переходит на красный

Может быть кто от сталкивался с аналогичной проблемой?

оба кабеля отлично работают с 32а синими однофазными адаптерами
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2016, 17:00   #2
Ai!
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2015
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 356

Авто: Selfmade EVs

а чему там выходить из строя? там же простые проводные адаптеры, никакой электроники, плохой контакт провод-вилка-розетка.
____________________________________
www.facebook.com/NNDeLorean
Ai! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 00:58   #3
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
Один за другим с интервалом пару месяцев вышли из строя два красных 3фазных 16а адаптеры к штатному зарядному кабелю для европейки
Включаю, 2 секунды зеленый и переходит на красный

Может быть кто от сталкивался с аналогичной проблемой?

оба кабеля отлично работают с 32а синими однофазными адаптерами
Сталкивался. Изначально, причина не в адаптере, а в проседании напряжения на одной из фаз.
Причина была в дешевых красных розетках на щитах.
Пары розетка-вилка от разных производителей не всегда хорошо подходят друг к другу. Пыль и влага ускорили процесс.
Заменили розетки на качественные и почистили контакты вилок на адаптерах.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 09:37   #4
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 857

Авто: P85 P85D RR

имхо при включении вилки в розетку, да же не включая в автомобиль вторую часть кабеля никакого тока не течет через соединение
соответственно просесть то напряжение если и может - только после нагрузки и включения процесса зарядки автомобилем
а тут на холостом ходу

при чем это два разных адаптера красных и в совершенно разных местах зарядки

я уж думал - уронил кабель на асфальт и что нить внутри там лопнуло
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 17:02   #5
Max99
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: Moscow
Сообщений: 34

Авто: BMW 3GT

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
оба кабеля отлично работают с 32а синими однофазными адаптерами
А синий идет в комплекте к европейкам или вы отдельно его докупали?
Если докупали, то где?
Какой каталожный номер синего переходника не подскажите?
При покупке еврокейки, хозяин не отдал синий переходник, говорит синие только к американкам идут.
Max99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2018, 21:03   #6
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 857

Авто: P85 P85D RR

синий отдельно продается в европейских тесла-сервисах
никогда в комплект они не давались
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2018, 22:45   #7
Max99
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: Moscow
Сообщений: 34

Авто: BMW 3GT

Синий переходник до 32А позволяет?
Max99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 21:15   #8
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 857

Авто: P85 P85D RR

одну фазу 32а - 7 ква получается
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 10:52   #9
Max99
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: Moscow
Сообщений: 34

Авто: BMW 3GT

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
одну фазу 32а - 7 ква получается
Ок вот такой передничек буду искать.
Max99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 18:39   #10
Max99
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: Moscow
Сообщений: 34

Авто: BMW 3GT

Цитата:
Сообщение от Max99 Посмотреть сообщение
Ок вот такой передничек буду искать.
Переходничек ))
Max99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 18:04   #11
vit292
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2018
Регион: Московская область
Сообщений: 19

Авто: Model X

А пробовали подключать в другом месте?

У меня на днях случилась история - вышел из строя входной автомат в доме. Примерно 30% всех розеток и освещения отключилось. Залезаю в щиток - там все автоматы включены. Ничего не выбило, ничего не понимаю. Методом смекалки определил что отсутствует вторая фаза. Вызвал электрика - померили. К автомату подается, на выходе тока нет.

Такой вот оказался бракованный автомат... Может с розеткой что-то также быть, как писали выше... Лучший способ - взять свой зарядник и подключить где-то еще, где точно работает у других тесло-собратьев.

P.S. Я использую не родную зарядку (есть варианты круче) и в моем случае после пропадания одной из фаз зарядка не остановилась, а начала питаться от двух, снизив показатели с 3Ф 16А/16А на 3Ф 10А/16А... мощность упала до 7кВт.
vit292 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Zloy
- от Inteljet
- от romanov
- от artur
- от rustem
- от Diana
- от javid
- от Артём
- от AndreyA
- от Abo-jan
- от vit292



Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика