Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

elektromobili.su

Jaguar выпустит электрический кроссовер


Ответ
 
Опции темы
Старый 20.02.2015, 10:07   #1
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S
Jaguar выпустит электрический кроссовер


Компания Jaguar ведет разработку полностью электрического кроссовера, который построят на базе вседорожника F-Pace. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Autocar.

Подробностей о подобной модификации кроссовера пока нет. По предварительным данным, электрический «Ягуар» появится в 2018 году, а его максимальный запас хода при полностью заряженных аккумуляторах составит около 480 километров.

У группы Jaguar Land Rover есть опыт в создании электрических силовых установок. В частности, компания Jaguar вместе со специалистами инжинирингового подразделения команды Формулы-1 Williams разрабатывала гибридный суперкар C-X75, от серийного выпуска которого британцы впоследствии отказались. К примеру, первый прототип модели был оснащен четырьмя электромоторами на каждом колесе суммарной отдачей 780 лошадиных сил.

В конце 2014 года стало известно, что компания Jaguar зарегистрировала название «EV-Type», которое, вероятно, будет использовано для электрокара.
Марка Land Rover, в свою очередь, в 2013 году выпустила семь электрических внедорожников на базе модели Defender, которые были испытаны в различных условиях. На прототипы установили 95-сильные электроагрегаты и комплекты литий-ионных аккумуляторов емкостью 27 киловатт-часов. Запас хода составил 80 километров.

Группа Jaguar Land Rover намерена инвестировать в разработку электрических и гибридных силовых установок 25,5 миллиона долларов.
Источник Autocar отметил, что для создания электрического вседорожника у «Ягуара» есть две основных причины. Первая связана с желанием соответствовать новой программе штата Калифорния по увеличению количества «экологически-безопасных» автомобилей, которая начнет действовать через три года. В частности, закон обяжет автопроизводителей предлагать автомобили с гибридными, водородными или полностью электрическими силовыми установками для снижения количества вредных выбросов.

Предполагается, что к 2025 году продажи подобных машин в Калифорнии вырастут с нынешних пяти до 15,4 процента. К программе также присоединились штаты Нью-Йорк, Коннектикут, Массачусетс, Орегон, Мэриленд, Род-Айленд и Вермонт.

Во-вторых, аналитики прогнозируют увеличение спроса на электрокары в больших городах, во многих из которых появляются так называемые «зоны с нулевым количеством вредных выхлопов». В частности, власти Лондона предлагают ограничить въезд машин с ДВС в его центральную часть, а, например, в Париже с лета нынешнего года начнут постепенно вводить ужесточения по допуску в город «грязных» автомобилей.

Наконец, электрический вседорожник Jaguar сможет составить конкуренцию кроссоверу Tesla Model X, серийное производство которого начнется в третьем квартале 2015 года.

Источник: http://motor.ru/news/2015/02/19/fpacev/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 10:22   #2
alves
Новичок
 
Аватар для alves
 
Регистрация: 09.05.2015
Регион: Москва
Сообщений: 12

Авто: Jaguar

Очень интересная будет новинка
____________________________________
С уважением, Алексей
alves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 13:10   #3
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Компактный кроссовер E-Pace будет электромобилем

Младший кроссовер марки Jaguar, известный пока под неофициальным обозначением E-Pace, задуман как электромобиль, сообщил журнал Automobile. Количество паркетников на электротяге в ближайшие годы будет расти. Ещё можно вспомнить готовящуюся к выходу Audi Q6 и недавно представленную модель Tesla Model X. Да и вообще, в премиум-сегменте электромобили — новый тренд. Не случайно концепту Porsche Mission E все в один голос дружно пророчат серийное будущее. Для Ягуара E-Pace станет первой серийной электрической моделью.

Если судить по экспериментальному проекту, E-Pace может получить по одному электромотору на ось с суммарной отдачей порядка 300 сил, а также тяговую литиево-ионную батарею ёмкостью 70 кВт•ч. По неофициальным данным, все эти агрегаты инженеры втиснут в «тележку» от паркетника Land Rover Discovery Sport (D8, сильно переработанная платформа EUCD). И, скорее всего, выпускать новый кроссовер будут на заводе фирмы Magna Steyr в австрийском Граце. Известно, что компания Jaguar Land Rover уже заключила соглашение с этим контрактным производителем, но модели, о которых в нём идёт речь, пока остаются тайной.

Точные размеры E-Pace неизвестны — ясно лишь, что он будет поменьше собрата F-Pace. Тем более рано говорить о внешности. Британцы постараются максимально снизить коэффициент сопротивления воздуху ради большего запаса хода на шоссе.

Источник: http://www.drive.ru/news/jaguar/562f...8e300014f.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 19:18   #4
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Первый электрокар Jaguar поступит в продажу в 2018 году

Компания Jaguar планирует представить своей первый электрический автомобиль в конце нынешнего года, сообщает Autocar. Планируется, что в продажу автомобиль поступит в 2018 году. Названием автомобиля пока неизвестно, но по неофициальным данным, новинка может получить наименование E-Pace.
Кроссовер построят на платформе Jaguar Land Rover EV. По размерам SUV будет уступать модели F-Pace.

В движение машина будет приводиться с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность автомобиля составит более 300 лошадиных сил. Без подзарядки электрокар сможет проехать 500 километров. Коэффициент сопротивления воздушному потоку у кроссовера Jaguar будет составлять менее 0,28.

Ранее появились слухи, что британская компания предложит электрические автомобили в уникальных кузовах, чтобы помочь в позиционировании таких машин отдельно от остального модельного ряда. Так, например, поступили в BMW, создав суббренд «i», по этому же пути собирается пойти и Mercedes-Benz со своим следующим поколением электрокаров.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1836108/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 21:20   #5
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Электрический кроссовер Jaguar показался на тизерах

Первый электрокар марки Jaguar будет представлен уже в ближайшие дни на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Производитель поделился пока только одним видеотизером, который мало что объясняет. Судя по всему, первенцем «электролинейки» Ягуара станет кроссовер (об этом англичане обмолвились чуть ранее). Скорее всего, это будет автомобиль, построенный на базе паркетника F-Pace. Позже все модели, питающиеся от розетки, будут выделены в отдельный суббренд.

По предварительным данным, электрокроссовер получит название I-Pace или E-Pace. Британцы покажут лишь прототип, а серийная версия увидит свет через пару лет. По слухам, в движение машина будет приводиться двумя электромоторами суммарной мощностью более 300 л.с. Без подзарядки кроссовер сможет проехать до 500 км.

Источник: https://www.drive.ru/news/jaguar/582...67e000014.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 08:22   #6
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Кэбом наперед: представлен электрический кроссовер Jaguar I-Pace

Jaguar тоже переходит на электротягу: через год в модельной гамме появится обособленный электрический кроссовер проекта X590 — на шасси паркетника F-Pace, но с уникальным дизайном и компоновкой. Для него выбрано и собственное имя — I-Pace. Пока на автосалон в Лос-Анджелес Jaguar привез только концептуальный вариант этого электромобиля, однако шеф-дизайнер марки Йэн Кэллум заверил, что серийный автомобиль будет отличаться от шоу-кара лишь немногими деталями.

И это прекрасно, потому что I-Pace — один из наиболее ярких и самобытных автомобилей наших дней. Отказ от традиционного силового агрегата позволил дизайнерам сделать капот короче и применить компоновку cab-forward со сдвинутым вперед салоном. В итоге получился необычный «переднеприводный» силуэт, в котором ягуаровцы закодировали цитаты из дизайна суперкаров XJ220, C-X75, а также канонического купе E-Type. И все это — на высоком кроссоверном шасси.

В основу легла совершенно новая платформа, разработанная под началом немецкого специалиста Вольфганаг Зибарта, ветерана BMW и бывшего главного электронщика компании Continental, который перешел в Jaguar Land Rover и с 2013 до середины 2015 года заведовал всем инжинирингом английской компании. В прошлом году немец уступил свой пост британцу Нику Роджерсу, однако проект электромобиля курирует до сих пор.

Нетрадиционных решений в технике немного — плоская литий-ионная батарея на 90 кВт∙ч размещена под полом кузова, а на каждой оси расположены идентичные электромоторы мощностью по 200 л.с. Совокупно они развивают 400 л.с. и 700 Нм, обещая разгонять I-Pace до 100 км/ч меньше чем за четыре секунды. Ягуаровское ноу-хау состоит в том, что редукторы размещены соосно моторам и правые полуоси проходят через электродвигатели. Такое решение позволило сделать соловой агрегат компактнее — всего 234 мм в диаметре и 500 мм в длину.

Подвеска и рулевой механизм полностью заимствованы у кроссовера F-Pace: спереди применена двухрычажка, а сзади — многорычажная схема с «интегральным» нижним рычагом, но уже в базовой версии будут пневмостойки.

Полной батареи электрокроссоверу должно хватать на 500 км пробега, а заряжать ее можно будет на терминалах с переменным или с постоянным током (постоянный ток мощностью 50 кВт полностью заряжает аккумулятор за два часа). Ягуаровцы не планируют гибридных версий с бортовым генератором: «Это бессмысленно, спрос на такие модификации почти отсутствует, батареи становятся дешевле, а с нашим запасом хода владельцы могут заряжать I-Pace всего раз в неделю» — говорил на презентации в Лос-Анджелесе Вольфганг Зибарт.

Электромобильная компоновка позволила уменьшить габариты автомобиля и увеличить простор в салоне. По размерам электрический Jaguar сопоставим с кроссовером Porsche Macan (4680 мм в длину), но между осями у него — 2990 мм: на 95 мм больше чем у внедорожника Porsche Cayenne и всего на 42 мм меньше, чем у седана Jaguar XJ.

Пол в салоне совершенно ровный. Вместо центрального тоннеля — центральная «колонна», на которую опирается консоль передней панели. Селектор трансмиссии превратился в набор кнопок под правой рукой водителя. Клавиша «старт» — на нижней спице руля. Это самые заметные новации в ягуаровском интерьере. Виртуальная панель приборов, широкий 12-дюймовый центральный тачскрин и вспомогательный тачскрин климатической установки тоже в новинку для британских машин, но на фоне Теслы и хэтчбека Porsche Panamera нового поколения все это выглядит уже мейнстримом. К тому же, Jaguar все-таки сохранил вращающиеся ручки для выбора температуры.

За спинкой трехместного заднего дивана — багажник на 530 л с ровным полом, но под «капотом» спереди тоже есть небольшой отсек на 28 л — для зарядных кабелей и переходников. А в салоне помимо скромного ящика предусмотрен восьмилитровый бокс между передними креслами — его особенно требовали клиенты-женщины, чтобы было куда положить сумочку.

Серийный Jaguar I-Pace официально будет представлен в конце 2017 года, а на рынок он выйдет в начале 2018 года. Причем помимо Европы и Америки и Китая британцы планируют продавать электрокроссовер и у нас — в Россию I-Pace попадет с небольшой задержкой, но обещает стать ключевым имиджевым проектом Ягуара на нашем рынке.

Источник: https://autoreview.ru/news/kebom-nap...-jaguar-i-pace
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2017, 12:13   #7
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Jaguar назвал дату премьеры своего первого электрического кроссовера

Компания Jaguar представит серийную версию своего первого электрического кроссовера I-Pace на автосалоне во Франкфурте в сентябре нынешнего года, сообщает Auto Express. Продажи автомобиля начнутся во второй половине 2018 года. Основным конкурентом Jaguar I-Pace станет кроссовер Tesla Model X. Сборку автомобиля наладят на заводе Magna Steyr в Австрии. Новинка станет одной из двух моделей Jaguar, которые будут производится на этом предприятии.

Кроссовер построен на платформе Jaguar Land Rover EV и приводится в движение с помощью двух электромоторов. Суммарная отдача I-Pace составляет 400 лошадиных сил. До 100 км/ч кроссовер может разогнаться за 4 секунды. Без подзарядки I-Pace может проехать до 500 километров. Полная зарядка батарей модели занимает два часа. Все серийные версии I-Pace получат систему полного привода. Коэффициент лобового сопротивления у электрокроссовера Jaguar составляет менее 0,28.

На данный момент Jaguar провел испытания концепта кроссовера на улицах Лондона. Длина прототипа составляет 4680 мм, а ширина — 1890 миллиметров. Размер колесной базы равен 2990 миллиметрам. Автомобиль получил два багажника (530-литровый сзади и 28-литровый спереди), широкие колесные арки, диффузор и 23-дюймовые колесные диски. Серийная версия практически не будет отличаться от концепта.

Источник: https://www.autonews.ru/news/58f869f79a794760e85b61d5
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2017, 18:28   #8
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Электрический кроссовер Jaguar I-Pace: производство началось

На заводе компании Magna Steyr в австрийском Граце начался серийный выпуск электрических паркетников Jaguar I-Pace. Правда, сами британцы предпочитают называть эту модель спорткаром — за способность разгоняться до «сотни» за четыре секунды. Хотя это предварительные данные, равно как и другие характеристики: суммарная мощность двух электромоторов составляет 400 л.с., крутящий момент — 700 Нм, емкость оригинальной, разработанной самой компанией литий-ионной батареи — 90 кВт·ч, а пробег на одной зарядке — 500 км.

Серийная версия паркетника до сих пор засекречена, хотя отличий от представленного прошлой осенью концепт-кара должно быть немного. Судя по официальной фотографии закамуфлированной машины, снаружи ожидаются лишь более крупные зеркала и менее радикальные обводы переднего бампера. Технические данные, скорее всего, вряд ли сильно изменятся. Тем более что примерно такие же характеристики имеет главный и пока единственный конкурент — Tesla Model X. Jaguar I-Pace примерно на 350 мм короче Теслы, хотя колесная база даже чуть больше: 2990 против 2965 мм. А еще построенный на оригинальной алюминиевой платформе Jaguar должен быть заметно легче заокеанской модели, которая весит более 2,5 т.

Любопытно, что Jaguar стал первым премиум-брендом, запустившим полностью электрический кроссовер в серию. Кроссоверы Audi e-tron и Mercedes EQ ожидаются не раньше будущего года, а электрический BMW X3 на базе модели нового поколения задержится еще на год-другой. Причем выпуск модели I-Pace налажен в рекордно короткие сроки: с момента дебюта концепт-кара прошло всего семь месяцев. По словам Карла-Фридриха Штраке, президента компании Magna Steyr, это стало возможным благодаря привлечению технологов австрийской фирмы к проектированию машины на самых ранних этапах. А строительство в Граце нового цеха для выпуска Ягуаров началось менее двух лет назад — сразу после заключения договора между фирмами Jaguar Land Rover и Magna Steyr.

Предположительно Jaguar I-Pace появится в салонах европейских дилеров сразу после сентябрьского дебюта на автосалоне во Франкфурте. Американцам придется подождать до будущего года. Как, впрочем, и российским покупателям: московский офис компании Jaguar Land Rover обещает непременно привезти модель к нам, но с некоторой задержкой по сравнению с Европой.

Источник: https://autoreview.ru/news/elektrich...dstvo-nachalos
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Fremont
- от Fremont
- от Ahma
- от daniel
- от Alexei
- от oleg8234
- от Elnar
- от Mavix
- от Fremont
- от seame001
- от Mikita
- от Elnar
- от Ahma



Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика