Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Зарядка и инфрастуктура

Покупка мобильного зарядника Mode 2


Ответ
 
Опции темы
Старый 28.03.2014, 21:59   #1
ElectricUser
Новичок
 
Аватар для ElectricUser
 
Регистрация: 25.12.2013
Регион: Israel
Сообщений: 36

Авто: Renault Fluence ZE
Exclamation Покупка мобильного зарядника Mode 2


Кто в курсе где приобрести в Москве такой зарядник от Рено или Ниссана?

ElectricUser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2014, 23:40   #2
Disa
Опытный
 
Регистрация: 27.01.2014
Регион: Московская область
Сообщений: 113

Авто: Tesla model S
Cool


Цитата:
Сообщение от ElectricUser Посмотреть сообщение
Кто в курсе где приобрести в Москве такой зарядник от Рено или Ниссана?

У револьта узнай. Правда я разочеровался когда увидел их зар.станцию. просто выведено 220 в 10 а. Обычная бытовая разетка.
Disa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 00:22   #3
ElectricUser
Новичок
 
Аватар для ElectricUser
 
Регистрация: 25.12.2013
Регион: Israel
Сообщений: 36

Авто: Renault Fluence ZE

Cпросил,пока не отвечают, 10 ампер это очень мало, дажет этот мобильный провод 13-14 кушает.
Домашняя у меня на 16 ампер стоит.
ElectricUser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 10:09   #4
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от Disa Посмотреть сообщение
У револьта узнай. Правда я разочеровался когда увидел их зар.станцию. просто выведено 220 в 10 а. Обычная бытовая разетка.
Это где это вы такую "зарядную" станцию Револьта видели? Мне кажется вы нас с кем-то путаете.
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 23:44   #5
Disa
Опытный
 
Регистрация: 27.01.2014
Регион: Московская область
Сообщений: 113

Авто: Tesla model S

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
Это где это вы такую "зарядную" станцию Револьта видели? Мне кажется вы нас с кем-то путаете.
На новой риге. Один разъем - обычная розетка а второц для тесла не подходит. Второй кажется 32А.
Disa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2014, 10:02   #6
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от Disa Посмотреть сообщение
На новой риге. Один разъем - обычная розетка а второц для тесла не подходит. Второй кажется 32А.
Там 1 разъем розетка 16А
Второй Mennekes вообще он 3х32А (22 кВт), но в этом конкретном месте мощности есть только 16А
Подключить Теслу можно либо штатным кабелем в обычную розетку либо спец. кабелем Type 2-Type 2 (если европейская) или Type 2-Type1 (если американская). На сайте Револьта есть пояснение с картинками.
На след. неделе на всех станциях появится информация о фактически доступной мощности.
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2014, 16:04   #7
imagic
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2013
Регион: Владивосток
Сообщений: 16

Авто: Nissan Tiida

Хай, ElectricUser.

Где взять зарядку на Рено я не знаю, а вот про Ниссан расскажу. Взять можно в одном месте - в Японии Варианта действия 3.

1) Обратиться к местному дилеру Ниссан. Думаю, притаранят с Японии на заказ. Это ж живые деньги - продажа с наваром ни на чём без обязательств.

2) Есть отличная контора impex japan. Привозят любые детали на японские авто новые с Японии оригинал. Я там, кстати, на свою бензинку детали заказывал. Качество реально бест оф зе бест, к слову говоря. Поставил и забыл. Так вот. Сайт работает так: в поиск вводите каталожный номер детали и он показывает поставщиков, у которых есть эта деталь, и её стоимость. Каталог есть там же на сайте, но можно пользоваться любым другим. Там есть каталог на американского Лифа, на японца нету. Вот выдержка из нужного нам раздела каталога. По-моему, адаптер - это деталь 296M1-3NA0A, но могу и ошибиться. Гляньте внимательнее. Если она - её нет в наличии.

3) Ну и всемирно знаменитый японский аукцион yahoo. Сам сайт на японском, японцы за границу свои товары зачастую не отправляют, поэтому приходится пользоваться услугами посредников. Я привожу ссылки с сайта одного из них (ИМХО, он один из самых лучших, но выбор посредника всегда за вами). На Яху зарядники есть.
Б/у: раз, два.
Новьё: раз, два, три, четыре.

Ну, помог чем смог. Удачи с покупкой!
imagic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 16:35   #8
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от imagic Посмотреть сообщение
Хай, ElectricUser.

Где взять зарядку на Рено я не знаю, а вот про Ниссан расскажу. Взять можно в одном месте - в Японии Варианта действия 3.

1) Обратиться к местному дилеру Ниссан. Думаю, притаранят с Японии на заказ. Это ж живые деньги - продажа с наваром ни на чём без обязательств.

2) Есть отличная контора impex japan. Привозят любые детали на японские авто новые с Японии оригинал. Я там, кстати, на свою бензинку детали заказывал. Качество реально бест оф зе бест, к слову говоря. Поставил и забыл. Так вот. Сайт работает так: в поиск вводите каталожный номер детали и он показывает поставщиков, у которых есть эта деталь, и её стоимость. Каталог есть там же на сайте, но можно пользоваться любым другим. Там есть каталог на американского Лифа, на японца нету. Вот выдержка из нужного нам раздела каталога. По-моему, адаптер - это деталь 296M1-3NA0A, но могу и ошибиться. Гляньте внимательнее. Если она - её нет в наличии.

3) Ну и всемирно знаменитый японский аукцион yahoo. Сам сайт на японском, японцы за границу свои товары зачастую не отправляют, поэтому приходится пользоваться услугами посредников. Я привожу ссылки с сайта одного из них (ИМХО, он один из самых лучших, но выбор посредника всегда за вами). На Яху зарядники есть.
Б/у: раз, два.
Новьё: раз, два, три, четыре.

Ну, помог чем смог. Удачи с покупкой!
В японии др. стандарты зарядки!!!!

У товарища на "конце" Type 2, а не Type 1 (SAE J1772). Те это М2 зарядник для Рено. Все эл. Ниссаны имеют разъем Type 1 что в Европе, что в США, что в Японии.

Альтернативно можно купить аналог от i3 или VG, но это наверное еще тяжелее. Короче вариант только из Европы тащить.

Если прям очень очень надо звоните в Револьту спросите Юлю скажите что с форума мы поспрашиваем наших партнеров в Европе, может есть у кого отдельно от машины.

CHAdeMO
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 21:39   #9
ElectricUser
Новичок
 
Аватар для ElectricUser
 
Регистрация: 25.12.2013
Регион: Israel
Сообщений: 36

Авто: Renault Fluence ZE

Да у Рено и Ниссана этот зарядник одинаковый,только логотип другой.
В Японии может быть стандарты разные,но товарищ предоставил каталог американский.
Там конечно розетка подходящея но она на 110 вольт, а у нас как никак 220 уже.
Надо покапаться, на крайняк позвоню Оле, спасибо.
ElectricUser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 23:58   #10
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от ElectricUser Посмотреть сообщение
Да у Рено и Ниссана этот зарядник одинаковый,только логотип другой.
В Японии может быть стандарты разные,но товарищ предоставил каталог американский.
Там конечно розетка подходящея но она на 110 вольт, а у нас как никак 220 уже.
Надо покапаться, на крайняк позвоню Оле, спасибо.
Внимательно смотрим здесь

Будет проще если вы скажете марку и модель а/м и то для какого рынка она была сделана. На вашей фото выше в теме ЗУ для РЕНО, оно не подходит ни к одной модели Ниссана.

Юля в Револьте, не Оля

Точная поставка задачи экономит массу времени
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 21:43   #11
ElectricUser
Новичок
 
Аватар для ElectricUser
 
Регистрация: 25.12.2013
Регион: Israel
Сообщений: 36

Авто: Renault Fluence ZE



Да они одинаковые с рено, мне для него и надо ,SAE J1772
http://www.renault.fr/accessoires.js...3075&loc=fr_FR

Последний раз редактировалось ElectricUser; 08.04.2014 в 21:56.
ElectricUser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 23:37   #12
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от ElectricUser Посмотреть сообщение


Да они одинаковые с рено, мне для него и надо ,SAE J1772
http://www.renault.fr/accessoires.js...3075&loc=fr_FR
Вы серьезно не видете отличий между двумя картинками в теме?

Если разъем который в э/м SAE 1772, то подойдет от любого Leaf или Miev. Последние есть у дилеров ММС в РФ без проблем. Цена в районе 30к руб.
Это самый простой способ.

CHAdeMO
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 21:23   #13
ElectricUser
Новичок
 
Аватар для ElectricUser
 
Регистрация: 25.12.2013
Регион: Israel
Сообщений: 36

Авто: Renault Fluence ZE

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
Вы серьезно не видете отличий между двумя картинками в теме?

Если разъем который в э/м SAE 1772, то подойдет от любого Leaf или Miev. Последние есть у дилеров ММС в РФ без проблем. Цена в районе 30к руб.
Это самый простой способ.

CHAdeMO
От мицубисе нехочу, хотелось бы оригинальный от Рено или Ниссана.
Лиф уже в Москве официально продается?

Да,действительно на первой фотке какойто другой разьем.
ElectricUser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от De_san4ez
- от fram lee
- от AlexEesti
- от logro
- от Kaizis
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin



Текущее время: 06:55. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика