Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Зарядка и инфрастуктура

поиск парковки, мозговой штурм


Ответ
 
Опции темы
Старый 25.08.2014, 13:42   #14
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

ну тогда хотя бы фото своего wallbox представьте
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 14:13   #15
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
а какой такой известный производитель контроллеров?
вот что мы предлагаем
Ключевой элемент в щитке, видимо, этот

http://newelectric.nl/product/epc-32a/
Т.е. коробочка, которая формирует протокол зарядного кабеля.
Цитата:
• Type 2 ('Mennekes') single-phase wiring diagram.
• Type 2 ('Mennekes') three-phase wiring diagram.
Для полного счастья не хватает ещё одной коробочки, чтобы по кнопке на "заправочном пистолете" открывался лючок Теслы, как на оригинальном wall connector'e, но чем-то приходиться жертвовать.

Последний раз редактировалось boot_56; 25.08.2014 в 14:21.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 14:55   #16
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

я на таком контроллере и собираю
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 15:32   #17
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
я на таком контроллере и собираю
Нормальное бюджетное решение: примерно 12 тыр. за кит + 5 тыр. от силы за остальные элементы и сборку ИМХО.
Оригинал для американки $1200, для европейки наверно не менее, но в евро - это понятно, судя по габаритам эти устройства выполнены не на механических контактах а на силовых вентилях - Силиконовая Долина может себе позволить отказаться от "рубильников".
Интересно, конечно взглянуть на девайс от Револьты за 45 тыр.

Последний раз редактировалось boot_56; 25.08.2014 в 15:35.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 23:21   #18
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
Нормальное бюджетное решение: примерно 12 тыр. за кит + 5 тыр. от силы за остальные элементы и сборку ИМХО.
Оригинал для американки $1200, для европейки наверно не менее, но в евро - это понятно, судя по габаритам эти устройства выполнены не на механических контактах а на силовых вентилях - Силиконовая Долина может себе позволить отказаться от "рубильников".
Интересно, конечно взглянуть на девайс от Револьты за 45 тыр.
1200$ + доставка + пошлина + НДС+ маржа =? это 1ф устройство. HPWC для Европы в природе не существует от Тесла.

По ссылке нормальное китайское предложение с европейской наценкой. Мы не используем китайских EVCC, кабели иногда и то только от очень крупных поставщков. Кроме этих двух деталей на фото нужно еще "немного" всего для сборки wallbox.
И я разве кого-то заставляю что-то покупать или может принуждаю? Это рынок. Конкурируйте.
Давайте, задавите нас своим супер эффективным предложением, а главное убедите в этом клиентов.
Гуглить то тут все мастера.

CHAdeMO
ЗЫ: я для себя понял что лучше на этом форуме вообще ничего больше не писать сутевого. Нужно делать отдельный фак для юзеров и не пускать туда диванных экспертов. Что ж сделаем в ближайшее время.
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 01:07   #19
BpaH
Опытный
 
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 175

Авто: Tesla Model S P85+

Штучка евро - нормальный ценник для персонального меннекеса 22к.
Например http://www.wallb-e.com/shop/#cc-m-product-7503427086

Если гуглом вооружиться, можно с полтыщи вариантов нарыть
BpaH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 02:44   #20
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

Вы слишком обощаете всех под диванных экспертов, хотя по сути таким же являетесь
ни хуже и не лучше ины, а порой "гоните" волну в странном направлении суждения
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 26.08.2014, 08:54   #21
3com
Новичок
 
Регистрация: 03.10.2013
Регион: Московская обл.
Сообщений: 88

Авто: Q5

Если честно, то посты CHAdeMO несут или негатив, или жажду $$$$$$. Лично не знаком, просто факт. Хотя, он продавец, его можно понять
3com вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 26.08.2014, 08:57   #22
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
CHAdeMO
ЗЫ: я для себя понял что лучше на этом форуме вообще ничего больше не писать сутевого. Нужно делать отдельный фак для юзеров и не пускать туда диванных экспертов. Что ж сделаем в ближайшее время.
Да, Теслы нет..., хватает только на электродиван, но "вызывет интерес Ваш технический прогресс"... (с)
Если претензии к дешевой палёнке КИТА, то есть предположение, что если купить отдельно фирменный кабель, оригинальный разъём и чип-формирователь протокола из коробочки под DIN рейку, то возможно, что хватит ещё и на нечто поделикатнее контактора, УЗО и автомата от АВВ.
Ничего личного, просто примитивный бизнес умиляет.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 16:42   #23
BpaH
Опытный
 
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 175

Авто: Tesla Model S P85+

Можно взять пример с парней из Калифорнии.http://emotorwerks.com/products/onli...ation-60a-15kw
Ценник рабочего девайса (с кабелем) стартует с $300.

Это примерно в 2 раза дешевле чем промышленные сименсы и шнайдеры: http://www.amazon.com/b/ref=dp_brw_l...ode=7427415011


Никто не мешает сделать нечто аналогичное под меннекес. С итоговым ценником в 500 евро примерно или даже меньше.
Делов за малым. Сделать
BpaH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 17:19   #24
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от BpaH Посмотреть сообщение
Можно взять пример с парней из Калифорнии.http://emotorwerks.com/products/onli...ation-60a-15kw
Ценник рабочего девайса (с кабелем) стартует с $300.
Для информации:
С этой фирмой можно общаться на русском языке.
http://emotorwerks.com/about/team
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:16   #25
BpaH
Опытный
 
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 175

Авто: Tesla Model S P85+

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Для информации:
С этой фирмой можно общаться на русском языке.
http://emotorwerks.com/about/team
я полгода назад общался
не вызвала у них энтузиазма моя инициатива


тут привел их просто как пример, что можно сделать если очень захотеть
BpaH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:29   #26
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

А какой вообще функционал требуется от "настенной коробочки"?
Так на вскидку и ИМХО:
1. Открывание лючка по кнопке на рукоятке "шланга"
2. Коммутация силовых проводов по сигналу готовности от Теслы
3. Контроль токов утечки и защита от перегрузки сети
4. Индикация процесса зарядки и состояния "коробочки" - ХХ, КЗ, перегрузка, диагностика сети, возможно счётчик
5. Отключение зарядки по окончании, если нет задачи обогрева салона и АКБ
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от FridaFrida
- от fram lee
- от De_san4ez
- от AlexEesti
- от logro
- от Kaizis
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78



Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика