Формула E является новым чемпионатом FIA с участием автомобилей, работающих исключительно от электрической энергии. Она представляет собой видение будущего автомобилестроения в ближайшие десятилетия, выступая в качестве основы для исследования и развития для всех электрических транспортных средств.
Формула Е – это синтез последних технологий, спорта, науки и дизайна.
10-го сентября 2013 года во Франкфурте прошла официальная презентация болида Формулы Е — Spark-Renault SRT 01E.
В разработке приняли участие: Dallara, Renault, McLaren, Williams и Michelin.
Электродвигатель от McLaren Electronic Technologies.
Максимальная мощность (ограниченный): 200 кВт, что эквивалентно 270 л.с.
Race Mode (энергосбережение): 133kw, что эквивалентно 180 л.с.
«Push-To-Pass»: 67кВт
Максимальная мощность будет доступна во время практики и квалификационные сессии. Во время гонок, энергосберегающий режим будет применяться с системой «Push-To-Pass», позволяющей максимальную мощность в течение ограниченного времени для обгона.
Динамика: 0 — 100 км/ч за 3 сек.
Максимальная скорость: 225 км/ч (ограничена FIA)
RESS — Rechargeable Energy Storage System
RESS представляет собой систему аккумулирования энергии, которая предназначена для приведения в движение автомобиля с помощью электродвигателя. Основными составляющими RESS являются аккумуляторные батареи и система управления батареями, за их разработку отвечает Williams Advanced Engineering. Проводкой же занялась Renault.
Шасси от Dallara.
Использованные материалы: карбон, кевлар, алюминий.
Общая длина: 5000 мм (макс.)
Общая ширина: 1800 мм (макс.)
Высота: 1250 мм (макс.)
Ширина колесной базы: 1300 мм (мин)
Клиренс: 75 мм (макс.)
Общий вес (вкл. водителя): 800 кг (мин.) / Только батареи 200 кг
Покрышки от Michelin.
18 дюймов, имеют рисунок протектора и предназначены для использования, как на сухой, так и на мокрой трассе.
Зарядка.
Drayson Racing и ее технический партнер QualcommHALO разрабатывают способ беспроводной зарядки автомобиля. Система использует парковочное место для зарядки автомобиля. Система протестирована на электро-спорткаре Drayson B12/69EV.
Старт чемпионата Formula E состоится 13 ноября 2014 года в Бразилии. Количество участвующих команд - 10. Как и в Formula 1, за каждую будет выступать по два пилота. Судя по трейлеру, один из этапов пройдет в Москве.
Последний раз редактировалось Константин; 16.12.2013 в 19:46.
Интересно будет посмотреть.
Надеюсь, это не будет повторением ублюдочных гонок автомобилей, работающих на солнечной энергии.
А Тесле это не нужно: в условиях отсутствия реальной конкуренции нужно зарабатывать деньги.