Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model S

Тесла дрифт


Ответ
 
Опции темы
Старый 01.11.2014, 23:55   #1
Fruity
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2014
Сообщений: 20

Авто: Tesla model S
Тесла дрифт


Есть у кого нибудь соображения об отрицательных сторонах дрифта и бернаутов на Тесле? учитывая, что трансмиссии классической нет, то по идее ничего плохого быть не должно с отключением курсовой устойчивости.
http://www.youtube.com/watch?v=Gq5pQ...ature=youtu.be ручника не хватает конечно, но крутящий момент дает жару))
Fruity вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 10:12   #2
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Если в TMS нет кпп, то это еще не означает что там нечему изнашиваться...
Навскидку это повышенный износ шестерен редуктора, дифференциала и шрусов. Туда бы редуктор с прямозубыми шестернями от saleen. Он держит больший момент, но значительно более шумный.


Для хорошего бёрнаута потребуются высокие токи отдачи от батареи и силовой электроники (что приводит к более быстрому старению лития, если P85 то это 1000-1200 Ампер при 400 Вольтах)

Последний раз редактировалось JoMC; 02.11.2014 в 12:30.
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика