Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

Бюджетный электрокар Chevrolet Bolt


Ответ
 
Опции темы
Старый 30.07.2017, 10:37   #14
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Продажи Chevrolet Bolt буксуют на американском рынке

Работники, собирающие электромобиль General Motors Co. этим летом получили целый месяц отдыха ввиду низкого спроса. Судя по этой ситуации, американские потребители не сильно заинтересованы в том, чтобы ездить на машинах, работающих только за счет заряда аккумулятора, пишет агентство "Прайм".

Завод детройтского автопроизводителя, находящийся в Орион-Тауншип, штате Мичиган, начал производить Chevrolet Bolt – конкурента машин Tesla – в конце прошлого года. К началу июля, когда компания обычно приостанавливает работу предприятий, выпуск этой модели достиг более 15 тыс. единиц. Как правило, перерыв длится две недели, но сейчас работники завода, где помимо Bolt производится не пользующийся большим спросом малогабаритный автомобиль Chevrolet Sonic, на фоне роста запасов обеих моделей находились в отпуске три недели и в августе их ждет еще один недельный перерыв.

Столь длительный период простоя – нетипичная ситуация при выпуске машин, еще находящимися на стадии выхода на рынок. Это удар для GM, чей конкурент, Tesla Inc., наращивает производство Model 3, способной преодолевать от одного заряда практически такое же расстояние, что и Chevrolet, но стоящей дешевле. Электромобиль стоимостью 35 тыс. долларов – четвертую по счету модель Tesla – уже зарезервировало сотни миллионов потенциальных покупателей.

На фоне низких цен на бензин компания испытывает сложности с усилением спроса на Bolt, стоящий 37 тыс. долларов. На конец июня было продано около 7500 таких моделей, хотя, надо сказать, продажи начались еще не во всех 50 штатах.

Согласно Autotrader.com, на электромобили в 2017 году приходится всего 0,6% авторынка США. На спросе сказалось отсутствие необходимых станций зарядки, высокая стоимость машин и низкие цены на бензин.

По словам аналитика Wards.com Хейга Стоддарда, Bolt показывает высокие результаты на фоне других электромобилей, но "его продажи не столь велики, как надеялась GM". По оценке Autotrade, в США почти половина продаж электромобилей приходится на долю Tesla. Bolt, разрабатывавшийся несколько лет, призван помочь компании соответствовать стандартам по выхлопам, и покупателям предоставляется налоговая льгота в размере 7500 долларов.

"Выпуск Bolt на рынок стоит воспринимать как шаг в рамках исследований и разработок GM в области электрификации, – сказал Стоддард. – GМ и остальные компании отрасли смотрят в будущее".

Представитель GM Джим Кейн сообщил, что у компании имеются более чем 100-дневные запасы Bolt, тогда как средний показатель по отрасли составляет 74 дня. Однако, по его словам, надо принимать во внимание тот факт, что модель сейчас предлагают только некоторые из дилеров Chevrolet.

"У нас нет абсолютно никакого избытка запасов Bolt, – сказал он. – Мы выпустили количество, как раз достаточное, чтобы увеличить вдвое число штатов, на которых мы предлагаем модель, и завершить в августе выход на весь рынок страны раньше запланированного".

Компания позиционирует Bolt как доступную альтернативу популярному электромобилю Model S, цена которого зачастую превышает 100 тыс. долларов. Однако, в отличие от Tesla, GM не может предложить клиентам специализированную сеть для зарядки, и компания реализует модель через независимую дилерскую сеть.

Однако Пол Масс, владелец дилерского центра Paul Masse Chevrolet, считает, что Bolt будет стабильно продаваться. По его словам, часто бывает так, что клиент приходит к нему за кроссовером, но, узнав о том, какое расстояние Bolt может проехать без зарядки, поняв, насколько просторный у него салон и насколько он прост в обслуживании, меняет мнение. По его словам, с конца мая, когда он получил первую партию из 100 электромобилей, он уже продал 22 единицы. "Как только цены на бензин взлетят, вы захотите себе Bolt", – сказал Масс.

Источник: https://www.autostat.ru/news/30845/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 31.07.2017, 12:00   #15
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 81

Вот чесслово, не верится.
Ежемесячно в США леаф-ов продается около 4 тысяч штук.
По цене чуть ниже чем у Болта.
Если покупатель Болта будет получать госсубсидии, то его покупать гораздо выгоднее чем леаф.

По моему кто-то что-то не договаривает.
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 13:39   #16
freerider
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2017
Регион: Мск
Сообщений: 21

Авто: S85

Леаф...
freerider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:15   #17
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 81

Эм... а что не так?
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 21:25   #18
freerider
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2017
Регион: Мск
Сообщений: 21

Авто: S85

Ниссан ЛИФ
freerider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 21:40   #19
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 81

А какая разница?
Ладно бы я написал Ниссан ЛАЕФ, или что-то подобное и не понятное.
А тут и так понятно.
Или решили на моей бедной шкуре самоутвердиться?
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 22:50   #20
Fremont
Опытный
 
Регистрация: 28.12.2015
Регион: USA
Сообщений: 246

Авто: Model X 90D, Model 3 LR

Цитата:
Сообщение от Danila96 Посмотреть сообщение
Вот чесслово, не верится.
Ежемесячно в США леаф-ов продается около 4 тысяч штук.
По цене чуть ниже чем у Болта.
Если покупатель Болта будет получать госсубсидии, то его покупать гораздо выгоднее чем леаф.

По моему кто-то что-то не договаривает.
Bolt продается только в тех штатах, где компанию штрафуют за превышение норм выбросов. Машина для них убыточная если ее продавать без учета штрафов. Поэтому, например в Канаде, где на нее большой спрос (там покупателям государство дает большие скидки за электромобили), купить ее практически нельзя - тупо не завозят, невыгодно продавать, не получая кредитов за снижение выбросов.

Последний раз редактировалось Fremont; 01.08.2017 в 01:54.
Fremont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 09:02   #21
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 81

Цитата:
Сообщение от Fremont Посмотреть сообщение
Bolt продается только в тех штатах, где компанию штрафуют за превышение норм выбросов. Машина для них убыточная если ее продавать без учета штрафов. Поэтому, например в Канаде, где на нее большой спрос (там покупателям государство дает большие скидки за электромобили), купить ее практически нельзя - тупо не завозят, невыгодно продавать, не получая кредитов за снижение выбросов.
Понятно, благодарю за инфу.
Я то уже обрадовался за электромобили, думал еще один интересный участник в категории бюджеток.
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 19:16. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика