[WhoCares]

Сообщение от Soiko

WhoCares, я понимаю, что задаю не совсем корректный вопрос, но большая ли разница в акустическом комфорте между Tesla и Chevrolet Volt ну например на скорости 60 км/ч. И действительно Volt проезжает 50 км. на одном заряде. И как ДВС Volt-а ведет себя при холодной температуре? То есть включается он или нет при температуре от -5 до +5 по цельсию?

Почему? Вполне себе корректный вопрос. Вольт маленький и не такой быстрый. Поэтому ему можно иметь мягкую подвеску. Ну и вообще для Дженерал Моторс характерно делать мягкие и хорошо звукоизолированные машинки. Вольт в этом смысле - типичный представитель. При езде по городу в нем тише, мягче и комфортнее. Летом наш вольт проезжает легко 65+ км. У супруги на работе есть чарджер, так что она бензин практически не тратит. Зимой ДВС запускается периодически на минуту-две, чтоб отогреть батарейку. Зимний расход у нас был в среднем 1л/100км. Зимний пробег на одной зарядке - 45-50км в стандартном режиме. Разницы в поведении машины на дороге зимой особо нет. Разве что ощущается легкая вибрация когда запускается ДВС.

[WhoCares]

Сообщение от admin

Судя по Вашим фото, всё затонировано, в т.ч. лобовик

Иллюзия. Оптическая ;-)

[WhoCares]

А в это время в местном магазине новые Теслы разлетаются как горячие пирожки. Автовозы разгружаются каждый день и даже загрузив суперчарджер неподалеку не успевают заряжать перед отправкой владельцам.

[WhoCares]

Сегодня заехал в сервис чтоб посмотрели что там кликает в районе задней оси. Дали P85+. Зверь аппарат. "Теперь таких нет" (ностальгически так). ;-)

[alexey.kudinov]

есть ли разница в разгоне от S85? как подвеска более зажатая?

[austinpowers]

а что делают для устранения легкого стука при трогании/тормозах?

[artur]

У меня тоже что-то стало стукать сзади, в районе мотора при отпускании газа
Довольно распространенная беда...
http://my.teslamotors.com/it_CH/foru...e-65mph?page=1

[artur]

О! И у Вашей выданной машине запотевшие стеклышки заднего хода!
Думал, что только у меня... Тогда в "косяки"...

[WhoCares]

Сообщение от austinpowers

а что делают для устранения легкого стука при трогании/тормозах?

У них есть биллютень на это. Написано что меняют две гайки и шайбы крепления задней оси. Похоже там шайбы обычные стояли а сейчас ставят коронки и tork nuts (не знаю как по-русски). Процедура у них занимает меньше часа. Вот так выглядит инвойс.

[WhoCares]

Сообщение от alexey.kudinov

есть ли разница в разгоне от S85? как подвеска более зажатая?

Да разница есть конечно. Но реально (мне) столько не надо. Во всяком случае на за $40K разницы в цене :-) Подвеска жесткая но на удивление тихая. Руль тяжелый - в моей такой руль в Sport режиме как у нее в Standard. На любителя :-)

Думаю сделано чтоб переманить фанов BMW M series.

[Zloy]

Сообщение от artur

О! И у Вашей выданной машине запотевшие стеклышки заднего хода!
Думал, что только у меня... Тогда в "косяки"...

У меня на обеих наблюдается такое иногда... Буду в сервисе, узнаю что они думают по этому поводу.

[alexey.kudinov]

Сообщение от WhoCares

Да разница есть конечно. Но реально (мне) столько не надо. Во всяком случае на за $40K разницы в цене :-) Подвеска жесткая но на удивление тихая. Руль тяжелый - в моей такой руль в Sport режиме как у нее в Standard. На любителя :-)

Думаю сделано чтоб переманить фанов BMW M series.

понятно хотел менять свою S85 на P85D , подвеска жесткая это конечно минус для меня, у нас такие дороги буду ждать когда анонсируют рестайлинговую S100 допустим

[WhoCares]

Сообщение от alexey.kudinov

понятно хотел менять свою S85 на P85D , подвеска жесткая это конечно минус для меня, у нас такие дороги буду ждать когда анонсируют рестайлинговую S100 допустим

У p85d подвеска не отличается от р85. Эта та что с плюсом жесткая. Тесла отказалась от этой модели. Если хочется помягче - бери 19' колеса и воздушные стойки. Это конечно не лексус, но будет заметно мягче.