Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

А что там с отечественным ё-мобилем.


Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2014, 08:46   #92
RevoltaMotors
Опытный
 
Регистрация: 25.09.2014
Регион: Москва
Сообщений: 150

Авто: Tesla Model S S85

Цитата:
Сообщение от MaxKor Посмотреть сообщение
Интересные получились электромобили. Я бы себе взял, несмотря даже на немного сырой интерьер
А ведь говорили г-ну Бирюкову еще пару лет назад, что нужно выкинуть нафиг эту гибридную идею с газом и конденсаторам и тупо вкрячить электропривод. Нет они же даже ролик на всех конференциях показывали про то какое зло электромобили
Мне нравится дизайн не смотря на уродский черный пластик снаружи.
Жаль что оно умерло. Может еще подберет кто, как феникс возродится.

RevoltaMotors
RevoltaMotors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 12:10   #93
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Цитата:
Сообщение от RevoltaMotors Посмотреть сообщение
...Жаль что оно умерло. Может еще подберет кто, как феникс возродится.

RevoltaMotors
Может и вправду возродится, если найдут инвестора. Аппарат-то вроде гораздо ближе к серийному производству, нежели предыдущая гибридная версия
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 12:23   #94
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

«Ведомости»: ОНЭКСИМ хочет устанавливать трансмиссии «ё-мобиля» на автобусы

Вместо серийного производства «ё-мобилей» группа ОНЭКСИМ займется разработкой и выпуском компонентов для коммерческого автомобильного транспорта и больших автобусов, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на гендиректора проектной компании «Ё-инжиниринг» Андрея Гинзбурга.

По его словам, весной 2014 года техническая документация на «ё-мобили» была продана, но все патенты и коллектив разработчиков ОНЭКСИМ сохранил. Сейчас идет поиск партнера для создания совместного производства по выпуску трансмиссий, которые предлагается производить по технологии «ё-мобилей»: двигатель, работающий на газе, дизельном топливе или бензине, будет приводить в движение не сам автомобиль, а генератор, который соединен с суперконденсатором. Основные разработки сделаны, поэтому инвестиции в организацию производства составят около $5–10 млн.

Как считает шеф-редактор журнала «Авторевю» Леонид Голованов, подобные трансмиссии в секторе коммерческого транспорта будут эффективнее, если помимо суперконденсатора будет использована и батарея. Аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов пояснил, что у автопроизводителей выстроена производственная цепочка на несколько лет вперед, а заводы ведут самостоятельные разработки гибридной техники, поэтому найти покупателей быстро вряд ли удастся.

Источник: http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/..._6710469.shtml
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика