Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

BMW анонсировала компактный зарядник для электромобилей


Ответ
 
Опции темы
Старый 29.07.2014, 13:14   #1
Elnar
newsmaker
 
Аватар для Elnar
 
Регистрация: 26.12.2013
Регион: vk.com/sovremen
Сообщений: 233

Авто: BMW
BMW анонсировала компактный зарядник для электромобилей



При помощи зарядной станции BMW i DC Combo Fast, которая стоит в пять раз дешевле аналогов, можно заряжать электрокары не только марки BMW, но и General Motors, Nissan, Mercedez-Benz и др. Новинка будет использоваться на зарядных станциях NRG eVgo в США, где владельцы электрических машин BMW смогут восполнять запас электроэнергии в аккумуляторах бесплатно.

Компания Bayerische Motoren Werke (BMW), один из старейших европейских автопроизводителей, анонсировала новое зарядное устройство для электромобилей. Кроме того, стало известно о сотрудничестве немецкой марки с американской энергокомпанией NRG Energy.

Как сообщается на сайте BMW, немецкий автопроизводитель в сотрудничестве со своей соотечественницей Bosch Automotive Service Solutions разработал компактную зарядную станцию BMW i DC Combo Fast Charger, при помощи которой всего за полчаса владельцы электрокаров смогут заполнить автомобильные батареи электроэнергией на 80%. Приспособление в половину домашнего холодильника весит около 45 кг и может крепиться на стену.

Зарядник мощностью 24 кВт стоит немногим более $6,5 тыс., что в пять раз дешевле других систем быстрого питания аккумуляторов, сообщили в BMW.

Новинка использует технологию зарядки SAE Combo, которую продвигают многие крупные бренды, включая General Motors, Ford, Nissan, Daimler и Volkswagen. Японские производители, такие как Mitsubishi и Nissan, поддерживает другой стандарт скоростного пополнения запаса энергии батарей — CHAdeMO.

Сейчас BMW, сотрудничая с Volkswagen и Nissan в области развития экосистемы электроАЗС в Европе, ведет переговоры по расширению сети быстрых зарядок с другими участниками автомобильной индустрии. При этом баварский концерн не собирается строить собственную инфраструктуру зарядных станций.

«Мы хотим поддерживать их развертывание, мы оказываем значительную помощь партнерам, но быть оператором сети, как Tesla, мы не желаем», — отметил Клиф Фицек (Cliff Fietzek), менеджер североамериканского подразделения BMW.

Фирменная сеть электрозаправок Tesla Supercharger насчитывает 103 станции в Северной Америке, 42 в Европе и 9 в Азии. Supercharger позволяет за 30 минут зарядить батарею Tesla Model S для преодоления 274 км, используя для этого 120 кВт постоянного тока. Электроэнергию владельцы машин под маркой Tesla получают бесплатно, однако ее стоимость уже включена в розничную цену на автомобиль. В рамках сотрудничества BMW и NRG Energy владельцы BMW i3 и других будущих электромобилей баварского бренда смогут вплоть до конца 2015 г. бесплатно заряжать свои машины на станциях NRG eVgo (будут оснащены новыми BMW i DC Combo Fast Charger) в Калифорнии, число которых к концу 2014 г. должно вырасти до 50 и увеличиться еще вдвое в будущем году.

Компания BMW начнет продажи компактных зарядных устройств i DC Combo Fast Charger дилерам и другим заинтересованным лицам в августе 2014 г.

Источник: auto.cnews.ru
Elnar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 15:34   #2
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Цитата:
Сообщение от Elnar Посмотреть сообщение
[CENTER]

Новинка использует технологию зарядки SAE Combo, которую продвигают многие крупные бренды, включая General Motors, Ford, Nissan, Daimler и Volkswagen. Японские производители, такие как Mitsubishi и Nissan, поддерживает другой стандарт скоростного пополнения запаса энергии батарей — CHAdeMO.
Из этого абзаца не понятно, какую технологию зарядки использует компания Nissan: SAE Combo, CHAdeMO или обе?
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 16:17   #3
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287

Цитата:
Сообщение от MaxKor Посмотреть сообщение
Из этого абзаца не понятно, какую технологию зарядки использует компания Nissan: SAE Combo, CHAdeMO или обе?
SAE Combo те Combo для американского рынка. Для Европы ABB анносировало аналогичную штуку.

Читаешь все это и понимаешь насколько все круче сделано в Тесле
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 17:51   #4
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

В BMW предложили заряжать электромобили от фонарей уличного освещения: http://motor.ru/news/2014/11/10/streetlight/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 23:12   #5
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от MaxKor Посмотреть сообщение
В BMW предложили заряжать электромобили от фонарей уличного освещения: http://motor.ru/news/2014/11/10/streetlight/
Ровно наоборот! Это совместный проект BMW, Mennekes, Bosch в котором зарядный терминал используется для питания уличного LED освещения с дистанционным управлением.
В светильнике будут устанавливаться и видеокамеры наблюдения и hot-spot и ещё что-нибуть
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 23:49   #6
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Ровно наоборот! Это совместный проект BMW, Mennekes, Bosch в котором зарядный терминал используется для питания уличного LED освещения с дистанционным управлением.
В светильнике будут устанавливаться и видеокамеры наблюдения и hot-spot и ещё что-нибуть
Интересно. В прессе информация подана по-другому
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 01:52   #7
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от MaxKor Посмотреть сообщение
Интересно. В прессе информация подана по-другому
Наверно, это неточности перевода или не поняли когда писали. Речь идет не только об установке новых столбов-зарядных станций, но и прокладке/замене кабелей в земле. А это самое затратное.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 12:50   #8
Ai!
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2015
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 352

Авто: Selfmade EVs

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
SAE Combo те Combo для американского рынка. Для Европы ABB анносировало аналогичную штуку.

Читаешь все это и понимаешь насколько все круче сделано в Тесле
Круче в плане того, что на суперчарджерах никому кроме тесл не зарядиться?
Или в плане того, что тесле не нужны стандарты никакие, у них свой? Ещё один, ко всем имеющимся.

Я думаю проблема не в концернах и не в технологиях, а в отсутствии общепринятых единых стандартов. Каждый пытается протолкнуть свой и это плохо.
Ai! вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика