Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Медиа > Новости

PowerWall


Ответ
 
Опции темы
Старый 01.05.2015, 10:08   #1
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247
PowerWall


Новое устройство PowerWall от Tesla Motors, Inc. (Palo Alto, CA)

http://www.teslamotors.com/powerwall
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2015, 16:16   #2
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Новое устройство PowerWall от Tesla Motors, Inc. (Palo Alto, CA)

http://www.teslamotors.com/powerwall
#надабрать!
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 15:09   #3
alexey.kudinov
Опытный
 
Регистрация: 16.07.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 216

Авто: S85,LS600,SL63

у меня такое уже есть, батарейка + инвертер
alexey.kudinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 23:23   #4
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Эту батарейку удобно на стену в гараже повесить (на 20 см выступает) и можно в цвет автомобиля покрасить

Последний раз редактировалось Vitaly; 02.05.2015 в 23:49.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 00:12   #5
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247
Вот так выглядит автоагония!


BMW против Tesla: домашние аккумуляторы от автоконцернов
"Автоконцерны открыли для себя новый рынок - домашние аккумуляторы.
Он может стать для них не менее важным, чем производство машин.
А заодно - изменить к лучшему нашу повседневную жизнь."


P.S. В EU Tesla Model S "доработали" до трех фаз, теперь и PowerWall "доработают"

Последний раз редактировалось Vitaly; 17.06.2015 в 00:19.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 23:48   #6
Kolia
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2014
Регион: Camara
Сообщений: 54

Авто: e-Golf 7, Golf 6 TSI DSG

В целом идея малоэффективная и даже бестолковая. Не понимаю чего они все ей так увлеклись. В европе эти батарейки производят лет 5 и ведущие фирмы в этой отрасли совсем другие. Для автомашин может и такие надо, но для домов совсем не то. Пока всем им до классического off-grida далеко-далеко. Видимо у автоконцернов включая Тесла появилась проблема куда девать снятые с машин батарейки. На машине она тягу потеряла, это сразу видно, а что на стенке делает никто не узнает.
Kolia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 00:53   #7
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от Kolia Посмотреть сообщение
В целом идея малоэффективная и даже бестолковая. Не понимаю чего они все ей так увлеклись. В европе эти батарейки производят лет 5 и ведущие фирмы в этой отрасли совсем другие. Для автомашин может и такие надо, но для домов совсем не то. Пока всем им до классического off-grida далеко-далеко. Видимо у автоконцернов включая Тесла появилась проблема куда девать снятые с машин батарейки. На машине она тягу потеряла, это сразу видно, а что на стенке делает никто не узнает.
А как делать эффективно и толково?
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 20.06.2015, 18:04   #8
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от Kolia Посмотреть сообщение
В европе эти батарейки производят лет 5 и ведущие фирмы в этой отрасли совсем другие.
А кто они, производители банок или просто упаковщики?
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 19:49   #9
Alex K
Опытный
 
Аватар для Alex K
 
Регистрация: 10.07.2014
Регион: Санкт-Петербург/Montreux
Сообщений: 267

Авто: Range Rover / Tesla 90D

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
А кто они, производители банок или просто упаковщики?
Они "батарейщики"...
Alex K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 23:33   #10
Kolia
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2014
Регион: Camara
Сообщений: 54

Авто: e-Golf 7, Golf 6 TSI DSG

Цитата:
Сообщение от boot_56 Посмотреть сообщение
А кто они, производители банок или просто упаковщики?
Самые известные в области возобновляемой энергетики производители батарей для on-grid систем это E3/DC, Nedap, Hoppecke.
По крайней мере они поставляют свои батареи уже больше 5 лет.
Чье внутри банок не знаю.
Kolia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 00:04   #11
Kolia
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2014
Регион: Camara
Сообщений: 54

Авто: e-Golf 7, Golf 6 TSI DSG

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
А как делать эффективно и толково?
Самое лучшее решение по моему, это все таки off-grid, независимая домашняя энергостанция. У нее нет всех недостатков, которые вылезли по ходу у on-grid установок. Единственный недостаток - она дороже.
Эйфория по поводу подключения панелей к сети прошла, и вал проблем нарастает. Проблемы в двух направлениях, технические и экономические.
on-grid становится невыгодным как владельцам, так и электрокомпаниям. Попытка ввести вместо денежных расчетов нетмитеринг только усугубило проблему. Ну и все страны, лидирующие в установке малых фотоэлектрических генераторов, обычно до 2-3 квт, столкнулисть с проблемой управления энергопотоками в сетях из-за большого количества малоуправляемых генератов в сети. Собственно установка батарей в высоковольную часть генератора и есть попытка решить эти проблемы хотя бы частично. Но это тупиковый путь, так как он не имеет 100% решения.
С другой стороны постоянное техническое развитие дает все больше возможностей и преимуществ off-grid системам. Они не дают нагрузку в сеть, однако могут потреблять из нее недостающее количество энергии, не зависят от сети и будут работать при блакауте и любых авариях на сети.
Кроме того в системах off-grid гораздо выше качество электроэнергии, стабильнее частота и напряжение и нет высоковольтных гармоник.
Это особенно важно для работы любой электроники. Да и холодильника тоже.
Экономическая стороны тоже выгоднее - нет разницы между произведенной энергией в сеть и потребленной дома. Нет зависимости от энергокомпании.
Самое важное что off-grid позволяет управлять всей энергетикой дома исходя из реального состояния. Сейчас уже разрабатываются PLC системы управления энергией по принципу "умный дом", что дает коллосальные преимущества использования off-grid для индивидуальных домов и проч.
Плюс батареи для off-grid гораздо дешевле и оперируют при малых напряжениях, что технически гораздо проще и безопаснее.
Я предполагаю, что спустя некоторое время Тесла посмотрит и разработает вариант батарей и для off-grid.
Ну и off-grid конечно хорошо подходит для зарядки своего электромобиля практически полностью бесплатной энергией, опять же под управлением PLC.
Kolia вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 21.06.2015, 03:45   #12
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от Kolia Посмотреть сообщение
Самое лучшее решение по моему, это все таки off-grid, независимая домашняя энергостанция. У нее нет всех недостатков, которые вылезли по ходу у on-grid установок. Единственный недостаток - она дороже.
Эйфория по поводу подключения панелей к сети прошла, и вал проблем нарастает. Проблемы в двух направлениях, технические и экономические.
on-grid становится невыгодным как владельцам, так и электрокомпаниям. Попытка ввести вместо денежных расчетов нетмитеринг только усугубило проблему. Ну и все страны, лидирующие в установке малых фотоэлектрических генераторов, обычно до 2-3 квт, столкнулисть с проблемой управления энергопотоками в сетях из-за большого количества малоуправляемых генератов в сети. Собственно установка батарей в высоковольную часть генератора и есть попытка решить эти проблемы хотя бы частично. Но это тупиковый путь, так как он не имеет 100% решения.
С другой стороны постоянное техническое развитие дает все больше возможностей и преимуществ off-grid системам. Они не дают нагрузку в сеть, однако могут потреблять из нее недостающее количество энергии, не зависят от сети и будут работать при блакауте и любых авариях на сети.
Кроме того в системах off-grid гораздо выше качество электроэнергии, стабильнее частота и напряжение и нет высоковольтных гармоник.
Это особенно важно для работы любой электроники. Да и холодильника тоже.
Экономическая стороны тоже выгоднее - нет разницы между произведенной энергией в сеть и потребленной дома. Нет зависимости от энергокомпании.
Самое важное что off-grid позволяет управлять всей энергетикой дома исходя из реального состояния. Сейчас уже разрабатываются PLC системы управления энергией по принципу "умный дом", что дает коллосальные преимущества использования off-grid для индивидуальных домов и проч.
Плюс батареи для off-grid гораздо дешевле и оперируют при малых напряжениях, что технически гораздо проще и безопаснее.
Я предполагаю, что спустя некоторое время Тесла посмотрит и разработает вариант батарей и для off-grid.
Ну и off-grid конечно хорошо подходит для зарядки своего электромобиля практически полностью бесплатной энергией, опять же под управлением PLC.
Благодарю за ответ, внесу небольшие уточнения.

TeslaPower создает именно off-grid и на 10кВт/ч и на 100кВт/ч батареях. Интеграцию PW с "умным домом" уже делают AMX, Crestron и др. TeslaPower развивает технологию, которая чаще называется, Smart V2H (Vehicle-to-Home), в ней Grid используется как резервный источник энергии. Такое, например, возможно в Америке и Японии.

On-grid в ФРГ (и в EU) - это, прежде всего, законодательно закрепленная система взаимодействия владельцев альтернативной энергетики с энергосистемой страны. И основная задача контролировать количество выработанной энергии для расчета налоговых платежей с владельцев. Off-grid разрешен до 100Вт.

Последний раз редактировалось Vitaly; 21.06.2015 в 03:47.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 13.02.2017, 12:21   #13
Ai!
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2015
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 352

Авто: Selfmade EVs



Внезапно
https://m.youtube.com/watch?v=FxGIRMQCAdw
____________________________________
www.facebook.com/NNDeLorean

Последний раз редактировалось Ai!; 13.02.2017 в 12:26.
Ai! вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от FridaFrida
- от fram lee
- от De_san4ez
- от AlexEesti
- от logro
- от Kaizis
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78



Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика