Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model 3

elektromobili.su

Tesla представила Model 3 (Часть 1 из 2)


Ответ
 
Опции темы
Старый 25.06.2017, 23:13   #53
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Tesla Model 3 сможет проехать без подзарядки около 480 км

С каждым днём у жителей Калифорнии появляется всё больше шансов наблюдать прототипы Tesla Model 3, колесящие по дорогам штата и пополняющие заряд тяговой батареи на общественных зарядных станциях. За последним занятием, как поясняет сайт Electrek, застал белый образец Tesla Model 3 один из пользователей Reddit, поделившийся интересными фотографиями этого электромобиля. Из беседы с сотрудником Tesla, который заряжал машину, стало известно, что серийная версия почти не будет отличаться по дизайну от той, что он управлял.

Средний подголовник заднего дивана сделан складным, что позволяет улучшить обзор в зеркало заднего вида. Хотя при маневрировании выручает камера заднего вида, она может покрываться грязью или снегом, а вот заднее стекло при такой форме кузова должно дольше оставаться чистым. Кстати, данный образец Tesla Model 3 снабжён литыми дисками аэродинамичного дизайна, призванными снижать сопротивление воздуха при движении, что позволяет выиграть в запасе хода.

Доступ к зарядному порту прикрыт "продолжением" заднего фонаря на заднем крыле. Крышка лишена сервопривода, а для индикации режима зарядки используется отдельный светодиодный индикатор в виде логотипа Tesla.

Набор фронтальных камер и датчиков в районе расположения зеркала заднего вида соседствует с датчиком дождя, причём сектор их работы снабжён нитями электроподогрева стекла. Это значит, что даже зимой фронтальные камеры будут всё видеть – главное, чтобы стеклоочистители справлялись с грязью на лобовом стекле.

Наконец, снимок центрального экрана в режиме зарядки позволил нашим коллегам подсчитать, что данная модификация Tesla Model 3 при полном заряде тягового аккумулятора сможет проехать не менее 480 км в неких расчётных условиях. Формально, Tesla заявляет для начальной комплектации электромобиля запас хода около 344 км, но старшие версии могут оснащаться более ёмкой батареей. Не исключено, что в объектив любознательного американца попала именно старшая модификация электромобиля.

Источник: https://www.overclockers.ru/hardnews...lo-480-km.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 04.07.2017, 12:28   #54
Luris
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2017
Сообщений: 1

Элон Маск в своем твиттере объявил о начале производства Tesla Model 3: оно начнется в пятницу, 7 июля.

Эта новость не была бы полной, не вспомни мы о старте производства Model X. Тогда автомобили выпускались с большим опозданием. Но даже после начала производства, количество выпускаемых автомобилей было крайне мало из-за проблем с поставщиками. Это заставило изрядно понервничать многих клиентов, оформивших предзаказ.

Но теперь запуск производства начинается даже раньше ранее запланированного, на целых две недели.

Производство будет разворачиваться постепенно. К 28 июля будет собрано только 30 Model 3. В августе будет собрано 100 автомобилей. В сентябре — 1500. Элон Маск надеется, что к концу года завод выйдет на производство 20.000 автомобилей в месяц.

В планах Tesla ежегодный выпуск 500.000 автомобилей. Большинство из них — относительно доступная Model 3.

Источник: http://futureout.com/2017/07/04/proi...tsya-7-iyulya/
Luris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2017, 17:55   #55
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 85

Отличная новость.
Такой ход вынудит конкурентов побыстрее выкатывать э-мобили с такими же емкими батарейками и ценой ниже.
В общем все для автолюбителей.
Правда к матушке Руси это мало относится
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2017, 22:14   #56
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Tesla Model 3 на подходе, но что-то идет не так

Новая порция известий от калифорнийской компании Tesla. Ее глава Илон Маск объявил, что первые серийные седаны Tesla Model 3 будут выпущены 7 июля, а продажи начнутся ровно через три недели — 28 июля. Правда, в этом месяце сделают только 30 машин, в августе — еще 150, в сентябре — 1500, а к концу года компания надеется выйти на запланированный объем производства: 20 тысяч «троек» в месяц. А в следующем году даже удвоить этот показатель. Напомним, что на Model 3 поступило без малого 500 тысяч заказов с возвратным депозитом в тысячу долларов, поэтому последним клиентам в этой очереди придется ждать машину до конца будущего года. Если, конечно, все пойдет как надо.

Не секрет, что производство «тройки» готовилось ударными темпами, чтобы избежать привычных для фирмы задержек. Например, выпуск кроссовера Tesla Model X откладывался несколько раз и начался через полтора года после первоначально назначенной даты. Чтобы поскорее поставить Model 3 на конвейер, компании пришлось пойти на технологический эксперимент: отказаться от привычной для всех автопроизводителей фазы тестового производства. Фирма уверяет, что поставщики подготовили высокоточное оборудование, учитывая этот нюанс. И все же первыми покупателями седанов станут исключительно сотрудники самой компании и фирм-партнеров — значит, сомнения в верности такой тактики все же есть.

Столь большую очередь Tesla Model 3 собрала благодаря относительно невысокой цене — от 35 тысяч долларов без учета правительственной субсидии 7500 долларов. Но и здесь не все просто. По последним сообщениям, несколько американских штатов ввиду растущей популярности электромобилей готовятся отменить налоговые льготы. А в некоторых штатах владельцам придется платить сбор за регистрацию электрических автомобилей и аналог дорожного налога: в большинстве случаев он составляет 100—200 долларов в год. Законодатели рассуждают так: если владельцы «электричек» не покупают бензин, в стоимость которого заложен налог на дорожное строительство, то рост парка таких машин ведет к потерям бюджета.

Самая же серьезная проблема для Теслы — это угроза потерять право на правительственную льготу 7500 долларов на машину. Ведь такая субсидия действует только до выпуска производителем первых 200 тысяч автомобилей. А возможность увеличения квоты при нынешней американской администрации, которая относится к электромобильной эйфории куда холоднее прежней, весьма маловероятна. В ценовом сегменте около 30 тысяч долларов удорожание автомобиля на четверть станет для клиентов очень чувствительным.

Ситуация парадоксальная: Тесле невыгодно массовое производство. Тем более что сотни тысяч электромобилей просто негде обслуживать: на начало этого года во всем мире у компании насчитывалось лишь 250 сервисных центров, а в течение этого года их количество вырастет максимум на 30%.

Но отступать амбициозному Илону Маску уже некуда.

Источник: https://autoreview.ru/news/tesla-mod...to-idet-ne-tak
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 21.09.2017, 08:23   #57
EV
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 3

Авто: Tesla Model S

тут наткнулся на конфигуратор форд, и нашел там электрический форд фокус, так он стоит если заказать через интернет без коженного салона стоит 19 000 долларов США , с кожанным 21000 долларов, да может динамика не совсем как у модель 3 и нет автопилота, но отличие по цене от стартовой 35 000 долларов США у Теслы огромна. Великая сила маркетинг.


http://shop.ford.com/build/focus/#/c...BEV.~FOCUS.%5D

EV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 10:43   #58
Danila96
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 85

Не важно разбираюсь в буржуйском, но разве это не цена с учетом всех субсидий?
И вроде как полная цена - 29 килобаксов.
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 11:33   #59
EV
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 3

Авто: Tesla Model S

Цитата:
Сообщение от Danila96 Посмотреть сообщение
Не важно разбираюсь в буржуйском, но разве это не цена с учетом всех субсидий?
И вроде как полная цена - 29 килобаксов.
Но все равно не стартовая 35 000 у Модель 3, плюс по такой цене машин почти не будет, как и модель С никто не покупал почти самую дешевую.

Тем более скоро Тесле субсидии как производителю сократят.
EV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 21:48   #60
Fremont
Опытный
 
Регистрация: 28.12.2015
Регион: USA
Сообщений: 249

Авто: Model S P85+

Цитата:
Сообщение от EV Посмотреть сообщение
Но все равно не стартовая 35 000 у Модель 3, плюс по такой цене машин почти не будет, как и модель С никто не покупал почти самую дешевую.

Тем более скоро Тесле субсидии как производителю сократят.
Стартовая у Форда $29,120, пробег на зарядке 160км против 352км у Модел 3 за $35,000 и по всем остальным показателям хуже, плюс отсутствие сети и возможности быстрой зарядки.

Кстати, Тесла, как производитель, никаких субсидий не получала и не получает. (не путать с кредитом, который Тесла уже выплатила с процентами)
Субсидии получают покупатели электромобилей от ЛЮБЫХ производителей в равной степени, включая Форд.
Fremont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 22:23   #61
EV
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 3

Авто: Tesla Model S

Цитата:
Сообщение от Fremont Посмотреть сообщение
Стартовая у Форда $29,120, пробег на зарядке 160км против 352км у Модел 3 за $35,000 и по всем остальным показателям хуже, плюс отсутствие сети и возможности быстрой зарядки.

Кстати, Тесла, как производитель, никаких субсидий не получала и не получает. (не путать с кредитом, который Тесла уже выплатила с процентами)
Субсидии получают покупатели электромобилей от ЛЮБЫХ производителей в равной степени, включая Форд.

Вообще -то по приведенной ссылке автомобиль стоит 19 900 долларов, и покупателю не надо думать о получении компенсации. Посмотрите ссылку , zip можете ввести 48135 это Мичиган. Причем в 2018 году покупатели Тесла в США не будут получать компенсацию в полном объеме.

То что интерьеры у Теслы не очень, можете мне не говорить, есть у меня Тесла Модель С.

Насчет пробега был такой блогер Давидыч- если отжигать и 200 не проедет Тесла. А по городу разница будет не большая. А в цене разница большая. Больше с вами в диалог вступать не буду, сайт про Теслу не должен обозначать группу сектантов.
EV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 23:09   #62
Fremont
Опытный
 
Регистрация: 28.12.2015
Регион: USA
Сообщений: 249

Авто: Model S P85+

Цитата:
Сообщение от EV Посмотреть сообщение
Вообще -то по приведенной ссылке автомобиль стоит 19 900 долларов, и покупателю не надо думать о получении компенсации. Посмотрите ссылку , zip можете ввести 48135 это Мичиган. Причем в 2018 году покупатели Тесла в США не будут получать компенсацию в полном объеме.

То что интерьеры у Теслы не очень, можете мне не говорить, есть у меня Тесла Модель С.

Насчет пробега был такой блогер Давидыч- если отжигать и 200 не проедет Тесла. А по городу разница будет не большая. А в цене разница большая. Больше с вами в диалог вступать не буду, сайт про Теслу не должен обозначать группу сектантов.
Цена о которой вы говорите - это для аренды на 48 месяцев (дилер заберет все скидки себе), а если захотите купить машину, то это уже $26,645 и вам все равно надо думать о компенсации самим. И если отжигать то Фокус и 100 км не проедет и зарядиться будет негде. Но это личные выбор каждого и судя по очередям на покупку Фокуса ваши доводы не работают.
Fremont вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от artur
- от Elnar
- от ukttrade
- от Fremont
- от MaxKor
- от Fremont
- от Elnar
- от Soiko
- от Dmitriy X
- от Mikita
- от Elnar
- от Tim
- от Tim



Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика