Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

elektromobili.su

Audi выпустит электрический Q8, который станет прямым конкурентом Tesla Model X


Ответ
 
Опции темы
Старый 12.09.2015, 10:09   #40
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Опубликованы первые фотографии электрокроссовера Audi

Немецкий журнал AutoBild опубликовал первые фотографии-тизеры концептуального кроссовера Audi e-tron quattro, дизайн которого до этого был показан только на рисунках. Мировая премьера прототипа состоится на следующей неделе в рамках моторшоу во Франкфурте.

Концепт построен на модульной платформе MLB второго поколения, которая уже используется для нового Audi Q7. По своим габаритным размерам вседорожник займет в линейке место между моделями Q5 и Q7. Он получит активные аэродинамические элементы, матричные фары на основе органических светодиодов (OLED) и дизайн массивной хромированной решетки радиатора в духе классических quattro-машин.

О силовой установке прототипа пока известно лишь то, что она позволит автомобилю проезжать без подзарядки около 500 километров. При этом аккумуляторы (такие же батареи будут у суперкара R8 e-tron) расположены между осями кроссовера.

Серийный вариант Audi e-tron quattro, как ожидается, будет называться Q6. Появление подобной модели в линейке руководство марки подтвердило летом этого года. В августе были опубликованы первые скетчи концепта. Конкурентом Q6 станет кроссовер Tesla Model X.

Источник: http://motor.ru/news/2015/09/11/quattro/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 16.09.2015, 15:11   #41
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Фотографии концептуального Qudi e-tron quattro (он же будущий Qudi Q6 или Q8): http://www.drive.ru/news/audi/55f7d9...ab6000048.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 22.09.2015, 03:03   #42
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 14:37   #43
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Электрокроссовер Audi Q6 будет производиться в центре Европы


Паркетник Audi Q6 на электротяге, анонсированный концепткаром e-tron quattro, начнут собирать в Бельгии с 2018 года. Ныне на этом предприятии собирают хэтчбеки Audi A1.

Дизельгейт не нарушил планы Volkswagen Group по выпуску серийной версии электрокара Audi Q6. Как сообщает издание Automotive News, сборка конкурента Tesla Model X стартует по расписанию, в 2018 году. Стало известно также и место сборки – Брюссель, Бельгия. Сейчас на этом предприятии, ныне производящем хэтчбеки Audi A1, занято порядка 2500 сотрудников.

Предтечу Q6 — шоу-кар e-tron quattro показали на Франкфуртском автосалоне. Полагаем, серийная «кушка» как минимум снаружи изменится весьма условно и по основным габаритам будет почти идентична концепту. Это значит, что на свет появится автомобиль на модульной платформе MLB второго поколения (она же у новой Audi A4, Q7 и Bentley Bentayga), длиной около 4,9 м, шириной порядка 1,9 м и высотой 1,5 м. То есть крупнее Q5, но компактнее «семерки». Выставочный образец демонстрировал презрение практичности четырьмя посадочными местами. Имиджевое позиционирование новинки весьма вероятно, и кто знает, пригласит ли товарный Audi пятого седока.

Компания рассчитывает предложить автомобиль с запасом хода свыше 500 км, при этом не совсем понятно, какую мощность выдаст паркетник. Экспериментальный e-tron quattro с тремя электромоторами (один — спереди, два – на задней оси, способные «играть» вектором тяги) выступил с совокупными 435 л.с. В режиме пиковой отдачи они вырастают до 503 л.с., а крутящий момент превышает 800 Нм. Но у Tesla Model X силушки заметно больше. Зато «немец» хвастается великолепной обтекаемостью – благодаря активной аэродинамике коэффициент лобового сопротивления снижается до 0,25.

Источник: http://www.zr.ru/content/news/820993...serdce-evropy/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 22:07   #44
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 914

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от MaxKor Посмотреть сообщение
Зато «немец» хвастается великолепной обтекаемостью – благодаря активной аэродинамике коэффициент лобового сопротивления снижается до 0,25.]
Что значит "зато"? У Model X - 0.24
П.С. Ну что же у них все в будущем времени? Хотим сейчас!
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 13:53   #45
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Концептом h-tron quattro Audi намекнёт на вариант кроссовера Q6

Издание Autobild выяснило, что в январе на Детройтском автошоу немцы представят концепт h-tron quattro, ещё один прообраз будущей серийной модели Q6 после чисто электрического e-tron quattro. Это явный намёк на то, что серийный паркетник среди прочего получит и водородную версию на основе электрохимического генератора.

Последняя работа Audi с топливными элементами — хэтчбек A7 Sportback h-tron quattro 2014 года. Четыре баллона со сжатым водородом тут разместились в центральном тоннеле, под креслами второго ряда и в заднем свесе, а блок топливных элементов — под капотом.

Представители концерна Volkswagen ранее говорили, что водородные технологии уже готовы к постановке на конвейер. Запускать их в массы немцы не спешат лишь по причине неразвитости заправочной инфраструктуры. К слову, фирма Toyota с Mirai приняла иной подход — серийную модель продвигает параллельно с программой развития водородной сети в стране.

Водородная «а-седьмая» могла пройти более 500 км на одной заправке баллонов и зарядке тягового аккумулятора. Каждая ось здесь приводилась своим электромотором. У нового концепта ключевые параметры и начинка должны быть похожими. Только если ориентироваться на e-tron quattro, электромоторов может оказаться три.

Легко догадаться, что в новом концепте должны быть использованы все последние разработки компании: от оптики на органических светодиодах до беспроводной подзарядки тяговой батареи и автопилота. Ждём мы от Audi и развития аккумуляторов, в том числе появления режима экстремально высокой отдачи, как Ludicrous Mode у Теслы. Добавим, что серийный «ку-шестой» должен выйти к концу 2017 года и занять, согласно индексу, место между пятой и седьмой моделью из линейки Q.

Источник: https://www.drive.ru/news/audi/56726...5cd00005c.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 10.01.2016, 19:36   #46
Fenix
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2014
Регион: Москва
Сообщений: 4

Авто: Audi Q5

Выглядит Ауди конечно зачетней Теслы Х, особенно в салоне, но это концепт, посмотрим что в серию пустят.
Fenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 12:10   #47
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Конкурент Tesla Model S от Audi получит название A9 e-tron

Глава компании Audi Руперт Штадлер одобрил разработку электрического седана, который сможет побороться за покупателей с Tesla Model S. Предполагается, что эта модель немецкого автопроизводителя будет именоваться A9 e-tron. Об этом сообщает издание Autocar. Первоначально планировалось, что название A9 получит модель, которая составит конкуренцию купе Mercedes-Benz S-класса, а также Bentley Continental GT. Тем не менее, позже в Audi решили назвать так новый электромобиль, который в линейке займет примерно то же место, что и A8.

Электрический седан построят на той же платформе, что используется при создании первого кроссовера Audi на электротяге — Q6 e-tron, дебют которого намечен на 2018 год. Четырехдверка получит три двигателя: один для вращения передних колес и два — для задних. Питаться электрические двигатели A9 e-tron будут от батарей с жидкостным охлаждением, емкость которых составит 95 киловатт-часов. Заряжать аккумуляторы, расположенные под полом в задней части кузова, можно будет как от обычной розетки, так и индуктивным способом. Запас хода Audi A9 e-tron составит 500 километров.

Помимо этого, электрический седан станет первой моделью немецкого автопроизводителя, которая получит систему автономного управления четвертого уровня. Следующий A8 получит технологии третьего уровня, которые позволят полностью передать управление электронике на скорости до 60 километров в час.

Ранее сообщалось о том, что компания Audi отправила треть бюджета, выделенного на исследования и разработки, на создание новых электрокаров. Планируется, что с 2018 года автопроизводитель будет выпускать по одному новому электромобилю в год.

Источник: http://motor.ru/news/2016/08/30/etro...elektricheskom
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 30.08.2016, 22:30   #48
Ai!
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2015
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 356

Авто: Selfmade EVs

блин надо было патентовать трехмоторный конфиг((((
____________________________________
www.facebook.com/NNDeLorean
Ai! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 19:01   #49
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Паркетник Audi e-tron Sportback полностью рассекречен

Еще один купеобразный электрокроссовер от концерна Volkswagen? Да. Но если близнецы Volkswagen I.D. Crozz и Skoda Vision E технически идентичны, то пятидверка Audi e-tron Sportback слеплена из другого теста. Она построена не на специализированной электроплатформе МЕВ концерна Volkswagen, а на стандартной «тележке» MLB для автомобилей с продольным расположением ДВС!

Это родственник серийных кроссоверов Audi Q7 и Q5, а также перспективного Q8, который станет серийным в 2018 году. И если при создании «восьмерки» дизайнеры намеренно ушли от сходства с моделями BMW X6 и Mercedes GLE Coupe, то профиль нового концепта такой же, как у конкурентов. При длине 4900 мм Sportback почти на 100 мм короче «восьмерки», то есть попадает в нишу между моделями Q5 и Q8.

Тягу обеспечивают не два, как у концептов Skoda и Volkswagen, а три электромотора: один на передней и два на задней оси. Номинальная суммарная отдача — 435 л.с., но в пике она кратковременно может достигать 503 л.с. С такой силовой установкой Audi e-tron Sportback способен разогнаться до 100 км/ч за 4,5 с. А расположенная под полом салона батарея емкостью 95 кВт·ч обеспечивает до 500 км пробега (по европейскому циклу NEDC).

Статус концепта позволил создателям вволю поэкспериментировать. У Спортбека умные матричные фары, рисующие на асфальте специальные символы: например, на узкой извилистой дороге они будут обрисовывать обочины, а перед переходящими проезжую часть пешеходами смогут «расстелить» зебру. Для фоновой подсветки салона предусмотрены светящиеся вставки толщиной 0,02 мм на креслах и передней панели. А вместо наружных зеркал — камеры заднего вида, передающие изображение на экранчики в передних дверях. Решение не новое, но в Audi уверяют, что близки к его воплощению на серийных машинах.

А вот про серийный кроссовер Audi e-tron Sportback представители фирмы с уверенностью не говорят. По их словам, машина может пойти в серию в 2019 году. По-видимому, реакция публики на Шанхайском автосалоне и должна решить конвейерную судьбу Спортбека.

Источник: https://autoreview.ru/news/parketnik...u-rassekrechen
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 31.07.2017, 19:59   #50
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Audi дополнительно направит 12 млрд долларов на разработку электрокаров

Немецкий производитель Audi заявил о намерении сократить расходы на 12 млрд долларов к 2022 году и перенаправить эти средства на разработку и создание электромобилей. На ближайшие пять лет компания Audi запланировала поставить на мировой рынок пять электрокаров, которые получат высокоэффективные силовые установки, пишет агентство "Прайм". Первой новинкой европейские СМИ называют электрический кроссовер E-tron: этот автомобиль планируют показать потенциальным покупателям в следующем 2018 году в Брюсселе.

Как отмечается, что разработчики Audi, помимо новых моделей машин, ведут серьезную работу над созданием собственной автомобильной платформы, которая будет разрабатываться в тандеме с экспертами Porsсhe. Как рассказали представители Audi, это сотрудничество позволит существенно сэкономить средства на новые разработки.

Компания Audi входит в немецкий автомобильный концерн Volkswagen, так же как и бренд Porsсhe, который на прошлой неделе вновь оказался в эпицентре дизельного скандала. Власти Германии ввели запрет на эксплуатацию дизельных автомобилей Porsche Cayenne из-за нарушения норм загрязнения воздуха, это касается 22 тысяч автомобилей, оборудованных трехлитровыми дизельными двигателями.

Источник: https://www.autostat.ru/news/30857/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Antonina
- от KingMan
- от Sayeed
- от Tim
- от Badmajor
- от igres
- от Red.
- от Tim
- от Tim
- от Davis
- от admin
- от Davis
- от Tim
- от RoadLASER
- от WhoCares



Текущее время: 10:52. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика