Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Motors

elektromobili.su

Гигафабрика Tesla Motors


Ответ
 
Опции темы
Старый 27.02.2014, 09:34   #1
CHAdeMO
Опытный
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москвабад
Сообщений: 287
Гигафабрика Tesla Motors


Здесь со слайдами из официальной новости из блога ТМ.

CHAdeMO
CHAdeMO вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.02.2014, 10:15   #2
Ahma
Опытный
 
Аватар для Ahma
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237

Авто: Tesla Model S P85D

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
Здесь со слайдами из официальной новости из блога ТМ.

CHAdeMO
Уверен у него получиться, вот тогда и начнется эволюция электромобилей.
А если еще и емкость будет позволять ехать до 1000 км то очень печально будет для крупных производителей. Поскольку электромобиль может быть и суперкаром, и спорткаром, и просто автомобилем. Причем все на уровне софта.

Спасибо за новость, не попадалась она мне.
Ведь PayPal когда создавался тоже никто не верил, а теперь основная система почти на всех интернет аукционах.)) Так и с Тесла будет))
Ahma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 02:30   #3
Иван 63
Новичок
 
Аватар для Иван 63
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 64

ещё бы наладить кит наборы для переделки бензинок на электротягу на промышленном уровне, а то современное ни внешне ни внутренне
Иван 63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 14:20   #4
Ahma
Опытный
 
Аватар для Ahma
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237

Авто: Tesla Model S P85D

Тут прочитал что до 20 % аккумуляторов будут Тойота отдавать, 10 % Мерседесу,вот она помощь то была не безвозмездная, причем завод с 40 % долей Панасоника, и отдача Тойоте было условием Панасоника на участие.
От 500 000 комплектов для электромобилей отдачи трети не страшно, все таки остается 350 000 себе, это говорит на какой объем рассчитывает сама Тесла и это радует, ну и становится понятно что придет Мерседес и Тойота возможно от гибридов отходить будет а это уже интересно.
Ahma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 20:07   #5
Ромио
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Россия
Сообщений: 19

Авто: Внедорожники

Цитата:
Сообщение от Ahma Посмотреть сообщение
Тут прочитал что до 20 % аккумуляторов будут Тойота отдавать, 10 % Мерседесу,вот она помощь то была не безвозмездная, причем завод с 40 % долей Панасоника, и отдача Тойоте было условием Панасоника на участие.
От 500 000 комплектов для электромобилей отдачи трети не страшно, все таки остается 350 000 себе, это говорит на какой объем рассчитывает сама Тесла и это радует, ну и становится понятно что придет Мерседес и Тойота возможно от гибридов отходить будет а это уже интересно.
Обидно что Митсубиси в этой дружбе не участвует.На Токийском автосалоне были представлены три авто нового поколения и в том числе Паджеро 5.Все три получились у них гибридами.Нравится мне ихнее производство и качество а ценовые показатели намного ниже чем у той же Тайоты.
Ромио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 23:21   #6
borzey
Новичок
 
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 1

Возможная утечка информации на официальном сайте https://www.teslamotors.com/en_AU/own при выборе разных стран указываются возможные сроки поставки(в некоторые страны поставок нет) Россия пишут в конце лета!!
borzey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 08:23   #7
Pogorelow67
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2014
Регион: Барнаул
Сообщений: 74

Авто: NISSAN AD

Вопрос, предполагаю, туповат, но всё же:
В 2014 году "Тесла" открыла все патенты, позволив всем, кому угодно, строить, собирать, улучшать электромобили и даже копировать Теслу.
Неужели это так неприбыльно и нет веры в электростроение, что до сих пор нет желающих этим заняться?
Pogorelow67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 17:34   #8
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 914

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от Pogorelow67 Посмотреть сообщение
Вопрос, предполагаю, туповат, но всё же:
В 2014 году "Тесла" открыла все патенты, позволив всем, кому угодно, строить, собирать, улучшать электромобили и даже копировать Теслу.
Неужели это так неприбыльно и нет веры в электростроение, что до сих пор нет желающих этим заняться?
А почему ты думаешь что нет желающих? Вполне возможно что уже сотня инженеров где нибудь в Германии, Японии а скорее всего в Китае изучают чертежи. Эти дела делаются тихо, и занимают годы.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 02:56   #9
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от Pogorelow67 Посмотреть сообщение
Вопрос, предполагаю, туповат, но всё же:
В 2014 году "Тесла" открыла все патенты, позволив всем, кому угодно, строить, собирать, улучшать электромобили и даже копировать Теслу.
Неужели это так неприбыльно и нет веры в электростроение, что до сих пор нет желающих этим заняться?
Нормальный вопрос. Патенты Теслы, как бы это правильно и корректно по-русски сказать, интересны, но не очень полезны для известных производителей автомобилей. Сейчас формируются внутренние стандарты производителей автомобилей и производителей комплектующих (электромоторов, преобразователей, батарей, зарядных станций и пр,) Тесла идет по своему пути и это её право. Есть большие успехи, об этом многие пишут. Есть и проблемы, но об этом, как правило, говорят специалисты между собой, а информация просачивается когда компания отзывает машины на доработку или клиенты о недостатках начинают в прессе писать.
Кстати, Тесла включила в линейку S85D. Два мотора по 140 кВт спереди и сзади. С точки зрения безопасности, надежности и эксплуатационных характеристик это очень хороший автомобиль для крупного производства.
А с P85 есть букет проблем, из-за большой мощности в 350 кВт. "Разбивает" такая мощность механику.
Отдельно о Supercharger. Технически идея великолепна и коннектор удобен, но "бесплатно пожизненно" настораживает. Это работает в небольшом клубном проекте, но при больших объемах похоже на коммунизм.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 07:05   #10
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 843

Авто: P85 P85D RR

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Отдельно о Supercharger. Технически идея великолепна и коннектор удобен, но "бесплатно пожизненно" настораживает. Это работает в небольшом клубном проекте, но при больших объемах похоже на коммунизм.
До той поры, пока не заставит рынок конкурентными предложениями альтернативных марок снижать цены на а/м ТЕсла они спокойно будут закладывать в стоимость каждой своей машины 1/10 суперчарджера и электроэнергию на 10 лет для зарядки
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 10:20   #11
Ahma
Опытный
 
Аватар для Ahma
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237

Авто: Tesla Model S P85D

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Отдельно о SuperchargeТехнически идея великолепна и коннектор удобен, но "бесплатно пожизненно" настораживает. Это работает в небольшом клубном проекте, но при больших объемах похоже на коммунизм.
Могу вам сказать почти со 100 % уверенностью, что составляющая суперчанджера в моделях Тесла в этом , максимум в следующем году исчезнет, ввиду того, что постройка данной инфраструктуры закончиться на тех рынках где себя позиционирует Тесла. Частично это скажется на стоимости.

Составляющая "бесплатного электричества" и интернета в стоимости автомобиля ничтожна мала. Никто на Тесла в массовом порядке не будет наезжать по 1 000 000 км, интернет 3G,где официально представлена Тесла, стоит не более 15 евро(долларов) в месяц. За 10 лет не более 2000 у.е
Коммунизмом и не пахнет.
Уже и сейчас стоимость Тесла Модель С снизилась. Поскольку я первые Tesla Model S P85+ c максимальными опциями покупал за 123 000 евро ( 121 000 долларов в Америке). то теперь P85D в максималке стоит не дороже 113 000 евро( 116 000 долларов)
____________________________________
Не говори мне что делать, и я не скажу куда тебе идти!

Последний раз редактировалось Ahma; 22.01.2015 в 10:30.
Ahma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 10:46   #12
vazonov11
Новичок
 
Аватар для vazonov11
 
Регистрация: 02.03.2015
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1

Авто: опель
Отправить сообщение для vazonov11 с помощью ICQ

хорошая тенденция.
vazonov11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 15:41   #13
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 350

Цитата:
Сообщение от Ahma Посмотреть сообщение
интернет 3G,где официально представлена Тесла, стоит не более 15 евро(долларов) в месяц.
И это розничная цена, а Тесла наверно закупается даже не по оптовой, а по фьючерсной, и с электричеством аналогично.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Antonina
- от KingMan
- от Sayeed
- от Tim
- от Badmajor
- от igres
- от Red.
- от Tim
- от Tim
- от Davis
- от admin
- от Davis
- от Tim
- от RoadLASER
- от WhoCares



Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика