[alexey.kudinov]

Zloy Скажите пожалуйста какой средний расход в квт.ч /km на перфоманс версии?
за последние 3000 например
на ней реально больше расход энергии чем на обычно S85?

[Zloy]

Сообщение от alexey.kudinov

Скажите пожалуйста какой средний расход в квт.ч /km на перфоманс версии?
за последние 3000 например
на ней реально больше расход энергии чем на обычно S85?

На P85 на 19" дисках по состоянию на июль 2014, по результатам 10000 км по Северной Америке, расход 206 кВт/ч. (картинка в приложении)

На P85+ на 21" дисках по России, в гораздо более интересном режиме эксплуатации выходит что-то около 230 кВт/ч.

[alexey.kudinov]

Сообщение от Zloy

На P85 на 19" дисках по состоянию на июль 2014, по результатам 10000 км по Северной Америке, расход 206 кВт/ч. (картинка в приложении)

На P85+ на 21" дисках по России, в гораздо более интересном режиме эксплуатации выходит что-то около 230 кВт/ч.

Спасибо за ответ, у меня гораздо больше на S85 на 21 получается 280 не могу понять почему, или я гоняю много или что то с машиной не так

[Fruity]

Сообщение от alexey.kudinov

Спасибо за ответ, у меня гораздо больше на S85 на 21 получается 280 не могу понять почему, или я гоняю много или что то с машиной не так

Чем плавнее на газ жмешь и чем реже на тормоз нажимаешь на ходах 30+ км/ч тем меньше расход будет. Ну и при 80+ км/ч тоже расход повышается.
280 это вполне нормально, средний показатель теславодов. Если давить нормально, то у меня по городу до 550 выходит иногда, в среднем последнее время как к машине привык получается 450 по городу.

[Mikhail Podorozhanskiy]

Сообщение от BpaH

У меня минимальный расход 242 был кстати
Это 300км примерно.
Ну никак не хочет меньше жрать, цуко...

А ты давненько пользовался круиз-контролем? По ночам (а когда же еще?) — просто замечательно! Нога у меня легкая, но расход у круиза все равно лучше лучше (есессна, при условии, что моментальная скорость в пределах +/- 1 км/ч). А если растянуть график расхода (когда на круиз-контроле), то получится прям-таки продольный профиль дороги, со всеми подъемами и спусками. Это сын подметил.

[austinpowers]

а у меня наоборот с круизом расход больше получился, чем в "ножном" режиме - например с горки можно поддать перед подъемом и влететь на него

[Mikhail Podorozhanskiy]

Я говорил не о средней скорости (суть пройденном расстоянии, разделенном на время), а о моментальной — проще говоря, о том, что в данный момент показывает спидометр. Поддержание в заданном диапазоне (+/- 1 км/ч) моментальной скорости — и есть основное условие для сравнения. Вот попробуйте при помощи педали при любых обстоятельствах (спуск, подъем, "горизонт") не вырываться, скажем, за 90 км/ч (по спидометру), а зетем проделайте тот же маршрут с той же моментальной (в данном случае она может быть равна и средней) скоростью, но уже с включенным круизом — и убедитесь, что, во-первых, график расхода будет гораздо "плавней", а во-вторых, средний расход упадет минимум на 5%.

[admin]

Сообщение от Mikhail Podorozhanskiy

А ты давненько пользовался круиз-контролем? По ночам (а когда же еще?) — просто замечательно! Нога у меня легкая, но расход у круиза все равно лучше лучше (есессна, при условии, что моментальная скорость в пределах +/- 1 км/ч). А если растянуть график расхода (когда на круиз-контроле), то получится прям-таки продольный профиль дороги, со всеми подъемами и спусками. Это сын подметил.

Улыбнуло

[exec2001]

Народ, а кто-то экспериментировал при какой наименьшей постоянной скорости наименьший расход?
думаю 20-30 км/ч - то есть пока воздушного сопротивления почти нет.

[EcoDrift]

Сообщение от exec2001

Народ, а кто-то экспериментировал при какой наименьшей постоянной скорости наименьший расход?
думаю 20-30 км/ч - то есть пока воздушного сопротивления почти нет.

1 км/ч
Чем медленнее едешь, тем меньше расход)
Экспериментировали по трассе Берлин Москва =)

[WhoCares]

Зависит от погоды. Если HVAC не работает то чем медленнее тем экономичнее. А если -20 за бортом то иногда лучше притопить чем лишний час гонять печку. Помню кто-то на tmc выкладывал красивый график.

[alexey.kudinov]

430км с остатком 19км при выключенном кондее и за бортом +16
средний расход был 160ват, но ехал я почти все время на круизе педаль газа почти не трогал по трассе 110км в час

Так что из Питера до Хельсинки доехать можно, и на сервисе есть бесплатная зарядка как мне сказали для Теслы

[WhoCares]

Сообщение от alexey.kudinov

430км с остатком 19км при выключенном кондее и за бортом +16
средний расход был 160ват, но ехал я почти все время на круизе педаль газа почти не трогал по трассе 110км в час

Так что из Питера до Хельсинки доехать можно, и на сервисе есть бесплатная зарядка как мне сказали для Теслы

160 ватт в среднем - это сильно конечно. Я бы как нибудь подстраховался - ветер переменится или температура на градус упадет - и картина может здорово измениться.