Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

elektromobili.su

Nissan Leaf


Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2014, 08:07   #27
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 843

Авто: P85 P85D RR

а на электромобиле 10 лет только розетку втыкать чтоль?
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 09:38   #28
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 350

Цитата:
Сообщение от ZakharPashoon Посмотреть сообщение
Батарейка стоит 5000 долларов, хватит ее на 10 лет точно))
в гарантии написано что через 8 лет она потеряет не больше 30% емкости
Хотелось бы увидеть ссылку на официальные документы про 10 лет. Пока есть неофициальная статистика, что цена 5 летнего владения Лифа примерно равна цене бензинки с расходом 5,5 л/100 км за тот же период, но с предоплатой за топливо.
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2014, 12:13   #29
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Следующее поколение Nissan Leaf удвоит запас хода

Глава компании Карлос Гон в интервью на японском телевидении заявил: «Второе поколение пятидверки Nissan Leaf сможет проходить на одной зарядке 400 километров». Неясно, запас хода по какому тестовому циклу имелся в виду. Ведь нагрузки в разных циклах заметно отличаются. Так что нынешний хэтчбек пробегает на одной зарядке 121 км в цикле EPA, 200 км в NEDC и 228 км в JC08 (то есть по стандарту США, Европы и Японии соответственно).


В январе 2014 года британец Брэтт Гарнер (на снимке он вместе с женой) стал 100-тысячным покупателем Nissan Leaf во всём мире с момента начала продаж (декабрь 2010 года). Интересно, что 50-тысячная планка была преодолена всего лишь в феврале 2013-го. А ноябрь 2014 года стал знаковым: альянс Renault-Nissan отрапортовал о продаже по всему миру 200 000 серийных электрокаров всех своих моделей — Twizy, e-NV200, Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Zoe и Leaf. На долю Лифа пришлось 148 700 штук!

Так как ранее в неофициальных данных о модели-сменщице звучала иная цифра — 300 км, можно предположить, что по примеру Теслы Nissan будет предлагать следующий Leaf с разными по вместимости батареями. Напомним, американская пятидверка Tesla Model S в европейском цикле пробегает 375 и 500 км в зависимости от аккумулятора (60 или 85 кВт•ч). Вместимость батареи нынешнего поколения Leaf — 24 кВт•ч.


В 2013-м специально для экоралли в Испании компания построила опытный Leaf с аккумулятором удвоенной ёмкости (48 кВт•ч). Однако во втором поколении модели батарея будет не просто с большей вместимостью, говорят инженеры Ниссана, но вдобавок компактнее и дешевле нынешней.

Leaf второго поколения должен быть представлен в 2016 году и поступит в продажу к концу 2016-го или в начале 2017 года одновременно с седаном Infiniti LE, с которым разделит значительную долю начинки. Дизайн Листа не будет так выбиваться из общего ряда Ниссанов, как сейчас. На носу электрокара появится традиционная хромированная буква V.

Источник: http://www.drive.ru/news/nissan/5480...081000074.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 15:43   #30
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Nissan Leaf стал самым популярным электромобилем в Европе

Европейское подразделение Nissan ожидает рекордного роста продаж электромобиля Leaf в регионе в следующем году. Сейчас Leaf является самым продаваемым электрокаром на континенте.

Глава подразделения электромобилей Nissan в Европе Жан-Пьер Дьерна в интервью изданию Automotive News Europe сообщил о том, что компания ожидает в следующем году двузначного увеличения продаж в процентах электромобиля Leaf. В текущем году реализация этой модели в Европе, по словам Дьерна, вырастет на 25%.

Как отмечает ANE, по оценкам консалтинговой компании JATO Dynamics, за 10 месяцев 2014 года продажи Leaf на европейских авторынках увеличились на 40%, до 12 655 автомобилей — лучший результат в регионе для электромобилей.

Увеличение спроса связано со снижением цен на Leaf и лизинговых расценок с момента выхода модели на рынок в 2010 году. По словам Дьерна, в среднем, ежемесячный лизинговый платеж за Leaf в Европе снизился до 250 евро, по сравнению с 400 евро четыре года назад. Например, во Франции, с учетом существенных субсидий со стороны государства, этот электромобиль можно взять в лизинг за 169 евро в месяц.

Положительную роль в снижении производственных затрат сыграл и перевод сборки Leaf в 2013 году в Великобританию с площадки в Японии.

Источник: http://www.zr.ru/content/news/749543...ilem-v-evrope/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 15:08   #31
brabus
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2014
Сообщений: 33

если бы в РФ можно было взять в лизинг элмоб за 100 евро в месяц-то процесс эломобилизации пошел бы на "ура"
brabus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 17:31   #32
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Цитата:
Сообщение от brabus Посмотреть сообщение
если бы в РФ можно было взять в лизинг элмоб за 100 евро в месяц-то процесс эломобилизации пошел бы на "ура"
Я думаю, что это вопрос к лизинговым компаниям. Ведь размер ежемесячного платежа зависит от суммы 1-го взноса и срока лизинга. Увеличивая оба условия вполне можно получить 100 Евро в месяц ежемесячного платежа
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 23:03   #33
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Электрокары Nissan обогнали по пробегам машины с ДВС

Европейские владельцы Nissan Leaf ездят приблизительно на 40 процентов больше, чем обладатели автомобилей с бензиновыми или дизельными силовыми установками. Об этом сообщает пресс-служба Nissan.

В среднем водитель электрокара Leaf за год проезжает 16 тысяч 588 километров, тогда как владелец машины с двигателем внутреннего сгорания покрывает дистанцию в 11 тысяч 539 километров. Таким образом, среднестатистический японский электромобиль проходит в неделю 319 километров, в то время как у машины с ДВС этот показатель составляет 222 километра.

Самыми «ездящими» владельцами Leaf являются испанские водители (367 километров в неделю), а также шведские (339 километров) и британские (324 километра).

Источник: http://motor.ru/news/2015/01/13/longleaf/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 16.01.2015, 10:13   #34
Иван 63
Новичок
 
Аватар для Иван 63
 
Регистрация: 11.02.2014
Сообщений: 64

Цитата:
Сообщение от EcoDrift Посмотреть сообщение
А кто на одном автомобиле ездит 10 лет???
Я )) в 2016 году в апреле будет 10лет (Ауди А6)
и продавать как-то не тянет, если сажусь в новые автомобили этого же класса, ничего принципиально вдохновляющего в пользу нового (если не брать в расчет, что оно новое) абсолютно не вижу.
Скорее наоборот, вот осенью прикупил Форда 69года гораздо больше удовольствия

А из нового, если только электромобиль, поэтому и тут собственно
Иван 63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 16:48   #35
DroN+
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2013
Сообщений: 15

Цитата:
Сообщение от EcoDrift Посмотреть сообщение
А кто на одном автомобиле ездит 10 лет???
У меня Тоета Аристо турбо 450 л.с. езжу 5 лет уже... пока до 700 л.с. не доберусь- продавать не собираюсь поэтому рецепт прост:
ТЮНИНГ и хроническая недостача денег на него!! вот что позволит вам долго ездить на одном авто)))
DroN+ вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 22.01.2015, 16:52   #36
DroN+
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2013
Сообщений: 15

..да и кстати брату приходит лиф с США на след неделе- заценим...! пока я считаю что за 18 000 дол здесь в Казахстане (Алма-Ата) это наааааамного лучший вариант чем тот же Субарь 2.5 атмо который он думал взять... поставил двухтарифный счетчик уже ...вся заправка будет ему выходить в частном доме в 100 тг (0,54 дол). а для дальних поездок есть паджерик
DroN+ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 22:13   #37
Soiko
Опытный
 
Регистрация: 14.01.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 109

Авто: Mitsubishi Outlander PHEV

Скажите пожалуйста, если зарядное устройство на Nissan-Leaf рассчитано на 16 ампер(или в Тесле выставить на мониторе 16А), а проводка слабая максимум на 10 ампер. В таком случае уменьшится ли потребление до 10 ампер автоматически или проводка может не выдержать и все остановится.
Soiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 23:19   #38
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от Soiko Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста, если зарядное устройство на Nissan-Leaf рассчитано на 16 ампер(или в Тесле выставить на мониторе 16А), а проводка слабая максимум на 10 ампер. В таком случае уменьшится ли потребление до 10 ампер автоматически или проводка может не выдержать и все остановится.
В обоих случаях ток достигнет 16А, если автоматика до Wall box не произведет отключение по превышению тока. А дальше будет или запах палёным или, того хуже, возгорание.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 23:56   #39
Soiko
Опытный
 
Регистрация: 14.01.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 109

Авто: Mitsubishi Outlander PHEV

В гараже обычная розетка и алюминиевые провода 2 мм. в диаметре, но они скручены в пару, то есть на фазе два алюминиевых провода по 2 мм в диаметре(итого 4мм.) и на нуле так же. Землю сам сделаю. Стоит рисковать подключать 16 ампер или нет?

Последний раз редактировалось Soiko; 26.03.2015 в 00:29.
Soiko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Antonina
- от KingMan
- от Sayeed
- от Tim
- от Badmajor
- от igres
- от Red.
- от Tim
- от Tim
- от Davis
- от admin
- от Davis
- от Tim
- от RoadLASER
- от WhoCares



Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика