Цитата:
Сообщение от RoadLASER
Т.е. тебе в Израиле должно, по идее, хватать? Но без климата у вас 9 месяцев в году некомфортно.
Было так, что ты испытывал дискомфорт (типа, дотянуть до дома, но в поту)?
Я как-то считал, что мне для работы хватит 60км в день. Если с заездами, то 90км. В этом плане Volt вполне годится тоже (96км), хотя это и гибрид (последовательный). Но на Вольте я могу и на дачу съездить (150 км по пробкам в 1 сторону).
Я это не к тому, что последовательный гибрид лучше, но в радиусе 70-80км от моей дачи чарджеры в ближайшем будущем не появятся, это точно.
Еще вопрос: какую мощность сети требует твоя машина? Т.е. от домашней розетки 15-20А можно заряжать часов за 8-10( типа, за ночь)?
СЫ. Извини, твою модель не знаю, поэтому все очень интересно.
|
Никогда я без климата не ездил из принципа,максимум когда надо экономить я не гоню,соблюдаю скоростное ограничение,иногда и чуть меньше,но это редко.
Дом,работа это 30 км в день,можно 3 дня не заряжатся.
Дачи у нас нет,не актуально.
Если понадобится поехать далеко я сниму машину в прокат,деньги которые я экономлю на бензин мне это в полне позваляют,хоть несколько дней в месяце.
Пока не приходилось.
На стоянке стоит зарядник на 16 ампер,за сколько времени он заряжает в принципе не совсем важно,важно что-бы утром было 100%. А так около 8-9 часов если с нуля.
Прихожу с работы в 5-6 вечера,к восьми уже 100%,можно ехать в Тель-Авив пить пиво.
