Задумался о возможности купить Model S лет так через пару-тройку. Раньше смысла нет, из-за отсутствия инфраструктуры и из-за того, что лучше посмотреть на опыт эксплуатации. А ещё я считаю бессмысленной покупку в СНГ новых машин... Потому задумался. Лет через пару появятся 4-летние Теслы...
Как будет падать цена? Сейчас считается, что обычная машина выехав из салона - уже теряет 30% стоимости как уже не новая. И потом от 10% в год. Премиум-класс, к которому относится Model S, теряет больше, можно найти 5-летки за треть стоимости и меньше... И это в СНГ... Опять же считается, что в Америке и Европе б/у теряет в стоимости сильнее.
Что будет с Теслой?
Возможны три сценария.
1. Динамика потери в цене будет, как у обычных авто премиум класса.
2. Потери в цене будут более существенными. По законам уже не автомобилей, а гаджетов. Не зря Model S в каком-то обзоре обозвали гаджетомобилем
Появление новых моделей электромобилей сделает б/у экземпляры менее желанными для американских и европейских жителей и, соответственно, менее ценными. Как с айфонами
Не последняя модификация уже мало кого интересует и намного дешевле. Плюс опасения продавцов (скидывающих машины) и покупателей насчет срока службы аккумуляторов, а это едва ли не самая дорогая деталь в машине.
3. Потери в цене будут менее существенными, чем для бензиновых автомобилей, потому что в Тесле меньше изнашивающихся механических частей.
Как считаете, какой сценарий будет исполняться?
(Везти б/у будет иметь смысл, если с учетом таможни конечная цена будет 30-40 тысяч долларов...)