Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model S

Кто-нибудь уже "обсыхал" на Тесле?


Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2014, 17:03   #27
AD-MEN_62
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2014
Регион: Рязань
Сообщений: 69

Цитата:
Сообщение от WhoCares Посмотреть сообщение
Тем не менее, народ на ТМЦ пишет, что возвращают значительную долю заряда батареи при спуске с гор. Там у них кое-где есть реальные горы, и рекуперация вполне может требоваться в течении часа и более.
Интересно, а там не написали сколько KW возвращается? Скорость спуска с горы в течение часа, это не буксир с его 60кмч
AD-MEN_62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 23:14   #28
Mikhail Podorozhanskiy
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2014
Регион: Москва
Сообщений: 34

Авто: Model S P85+

Цитата:
Сообщение от CHAdeMO Посмотреть сообщение
Мой рекорд 10 км после 0 на табло, сколько еще оставалось не знаю. Но как и в любом э/м в Тесле батарейка "резиновая". Если чувствуете что есть риск не доехать, включаете range mode (ограничивает климат и ряд др потребителей) и едете км 80 в час, самый оптимальный режим для нее, потребление будет в районе 130-150 Вт/км в этом случае. Если в городе по пробкам вкл рекуперацию на standard.

Я не знаю пока ни одного случая чтобы а/м именно встал, среди своих клинтов по крайней мере. А "на парах" у нас часто бывает особенно после покатушек на рейсвее это 100 км от Мск, когда лень ждать подзарядки и хочется домой

Пользуйтесь range charge, если знаете что нужно проехать много сегодня. Ее можно и в айфоне включить не надо ходить к машине.

CHAdeMO
А вот скажите: раз рекомендуете переключить "рекуперацию" в режим Standart, то, надо полагать, обычно Вы ездите в режиме Low? А почему, если не секрет? Чтобы ощущения были как с обычным "автоматом"? По-моему, именно в городе весь кайф от рккуперативного замедления — во многих случаях с помощью педали остается лишь зафиксировать момент остановки. И колодкам сноса не будет)) Не прав?
Mikhail Podorozhanskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 05:18   #29
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от Mikhail Podorozhanskiy Посмотреть сообщение
По-моему, именно в городе весь кайф от рккуперативного замедления
Вообще непонятно как жить без оного. Вождение одной педалью - хоть в городе хоть за - это-ж песня! Мне даже стандартного порой не хватает. Я-б добавил Агрессивный режим. Особенно для двухмоторной модели, чтоб загребать энергию всеми четырьмя колесами.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 09:55   #30
Disa
Опытный
 
Регистрация: 27.01.2014
Регион: Московская область
Сообщений: 113

Авто: Tesla model S
Smile


Вот я вчера и высох до ноля!!! Внимание!!!!! Если вдруг вы не дотягиваете до зарядной станции, припарковавшись сразу снимите теслу с паркинга( на случай погрузки на эвакуатор) иначе не возможно затянуть. Я в 00-30 остановился и она " легла спать". Но поймав эвакуатор я сталкнулся с этой проблемой. Пришлось искать провода и прикуривать.
Disa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 12:33   #31
RevoltaMotors
Опытный
 
Регистрация: 25.09.2014
Регион: Москва
Сообщений: 150

Авто: Tesla Model S S85

Цитата:
Сообщение от Disa Посмотреть сообщение
Вот я вчера и высох до ноля!!! Внимание!!!!! Если вдруг вы не дотягиваете до зарядной станции, припарковавшись сразу снимите теслу с паркинга( на случай погрузки на эвакуатор) иначе не возможно затянуть. Я в 00-30 остановился и она " легла спать". Но поймав эвакуатор я сталкнулся с этой проблемой. Пришлось искать провода и прикуривать.
а tow mode тоже не включался?
RevoltaMotors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 16:47   #32
Disa
Опытный
 
Регистрация: 27.01.2014
Регион: Московская область
Сообщений: 113

Авто: Tesla model S
Red face


Цитата:
Сообщение от RevoltaMotors Посмотреть сообщение
а tow mode тоже не включался?
Машина "высохла" на 100% и полностью всё отключилось. Пока не накинул аккумулятор ни дисплей ни чего не работало
Disa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 21:24   #33
Ренат
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2014
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 8

а теоретически и практически Теслу на буксир можно брать?
Ренат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 09:58   #34
RevoltaMotors
Опытный
 
Регистрация: 25.09.2014
Регион: Москва
Сообщений: 150

Авто: Tesla Model S S85

Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
а теоретически и практически Теслу на буксир можно брать?
нет - это англ. по белому в инструкции написано.

RM
RevoltaMotors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 13:07   #35
Ahma
Опытный
 
Аватар для Ahma
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237

Авто: Tesla Model S P85D

Цитата:
Сообщение от Disa Посмотреть сообщение
Машина "высохла" на 100% и полностью всё отключилось. Пока не накинул аккумулятор ни дисплей ни чего не работало
У меня даже обсохнув через минут 30 могла еще проехать км 20 до заправки , где я попросил розетку. Но было это в Испании.
____________________________________
Не говори мне что делать, и я не скажу куда тебе идти!
Ahma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 13:57   #36
ZakharPashoon
Новичок
 
Аватар для ZakharPashoon
 
Регистрация: 13.06.2014
Сообщений: 51

Авто: Электромобиль Porsche 924 Молния
Отправить сообщение для ZakharPashoon с помощью Skype™

Цитата:
Сообщение от RevoltaMotors Посмотреть сообщение
нет - это англ. по белому в инструкции написано.

RM

а почему нельзя на буксир?
чем тесла особо от лифа отличается? тот же редуктор, контроллер и аккумы. та же рекуперация.

мы вот лифы тягаем =) пока протянешь 3л дизелем километров 10 на скорости 80 по трассе - заряжается километров на 50-100 =)
ZakharPashoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 16:30   #37
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

да можно хоть с Эвереста скатить
смысл уродовать технику?
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:30   #38
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Зарядка tesla s на буксире
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 18.01.2015, 02:53   #39
Fruity
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2014
Сообщений: 20

Авто: Tesla model S

В инструкции действительно сказано, что нельзя буксировать по дороге без загрузки на эвакуатор, но я думаю это скорее требования безопасности американские. Никаких проблем с точки зрения физики не вижу, возможно только вопрос продолжительности непрерывной работы рекуперации, но это всегда можно решить подгазовывая периодически. Я уже прокатился на тросе 40 км и все ок, главное тягача найти помощнее (150+ Л.С.) и на ручке
Fruity вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 20:48. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика