Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model S

Комплектность пакета автопилота


Ответ
 
Опции темы
Старый 13.05.2015, 22:25   #1
Elgrego
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2014
Сообщений: 13
Комплектность пакета автопилота


Добрый вечер. Интересует состав автопилота сейчас (т.е. что именно используется для обеспечения заявленных функций). Как я понимаю, в настоящее время автомобиль имеет функцию адаптивного круиз-контроля, что позволяет удерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также автоматически переключать свет с дальнего на ближний и наоборот. Заявлено также, что после обновления прошивки будут доступны автопарковка и автоподруливание без смены полосы.

Однако, судя по последним планам Э.Маска, он обещает полностью автоматическое управление а также вызов автомобиля на указанное хозяином место, вплоть до выезда из гаража.

В связи с этим вопрос - кто нибудь обладает информацией, потребуется ли каким то образом дорабатывать автомобиль для осуществления последних заявленных функций? Или у кого то есть информация, что датчиков и прочего оборудования, которое уже идет в пакете "Автопилот" будет достаточно?
Также интересует подробная информация о комплектующих данного пакета. Например, для поиска спутников используется GPS или ГЛОНАСС+GPS? Какого рода датчики используются для анализа дистанции вокруг автомобиля? Каким образом автомобиль будет ориентироваться в тоннеле? И т.д.
Elgrego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 05:39   #2
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

На все вопросы не отвечу - никто точного ответа не даст думаю. А на это

>Каким образом автомобиль будет ориентироваться в тоннеле?

Если на карте есть тоннель, известно время вьезда в тоннель и скорость то можно спокойно посчитать местоположение в каждый момент времени. Давно прошли времена когда GPS софт терялся в тоннелях.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2015, 02:47   #3
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

В настоящее время "автопилот" находится на стадии создания (по нему достигнуто понимание в юридических вопросах). То, что сейчас в прошивках 6.X это проще назвать "расширенный круиз-контроль",
что позволяет удерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также параллельная и "Т" автопарковка и движение в потоке без смены полосы.
В развитии вызов/постановка автомобиля на место в подземном или многоэтажном паркинге.
"Автопилот" предполагается как агент центров управления дорожным трафиком с непрерывным контролем и управлением, а тут ещё много работы.
Ориентация в тоннеле при специальной разметке проще всего, на дороге сложнее.
На таких полигонах ведется отладка.

S85D

Старичек...

Стереовизор

... с красными кнопками.

http://response.jp/article/img/2015/...96/890709.html
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2015, 10:03   #4
Elgrego
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2014
Сообщений: 13

Виталий, спасибо за развернутый ответ. Т.е. комплектация модификации D, насколько я понял, не позволит только с помощью прошивки получить полноценный автопилот, как минимум из-за отсутствия стереовизора. Я правильно понимаю?
Elgrego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2015, 15:43   #5
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Тут нужно уточнить. Автопроизводителями под Автопилотом понимается автоматическая система, которая способна полностью освободить водителя/владельца автомобиля от управления/вождения автомобиля и даже в случае ДТП не наступает юридическая ответственность. Это было основным препятствием для развития Автопилота. На данный момент понимается, что автопилоты автомобилей необходимо контролировать централизованно из центров управления трафиком (дорожным движением) и они будут нести и юридическую и финансовую ответственность при ДТП.

А для этого необходимо создать систему, которая могла бы в автоматическом режиме контролировать все автомобили и управлять ими. Что сейчас и делается
Теперь о Tesla Model S. Констуктивно сделан очень удачно, что позволяет практически в любое время производить апгрейды не только софта но и электроники. Те датчики, которые сейчас ставят на "автопилот" (ультразвуковые и RADAR) хорошо работают если автомобиль один, а если их несколько, то они начинают мешать друг другу и создавать помехи. Поэтому переходят в оптические диапазоны применяя LIDAR и LADAR. И ещё, необходимо создать надежный линк к центру управления трафиком (не через Интернет). Например, стеревизор и LED ходовые огни могут создавать LIDAR.
То, что установлено сейчас для "автопилота" (расширенного круиз-контроля) вынесено в отдельную опцию при заказе. Меняться и совершенствоваться "автопилот" естественно будет.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2015, 16:08   #6
alexey
Новичок
 
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 17

УУ
какое поле для всякого рода махинаций открывается...
alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2015, 20:53   #7
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

будет ли страховым случай повреждения автомобиля под управлением автопилота?
гражданская ответственность ит проч
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 00:56   #8
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

При полноценном Автопилоте (контроль и управление от ЦУТ) вся ответственность переходит на оператора ЦУТ. Принципиально, Вы можете сидеть на заднем сиденье.
Так и готовятся предложения для изменения и дополнения в законодательства стран (в этом случае я не говорю о России, по родимой у меня нет данных).
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 11:21   #9
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247
Инженеры Bosch модифицировали систему автопилота Tesla Model S



Инженеры Bosch модифицировали систему автопилота Tesla Model S. На видео показано как электрокар едет без участия водителя под управлением ОС Ubuntu (предположительно версии 12.04 LTS видео) Инженеры Bosch оснастили электрокар 50 новыми компонентами, в том числе передней стерео видео камерой для считывания дорожной разметки и определения препятствий, шестью лазерными сканерами LiDAR ( 2 с дальностью действия 200м и 4 с дальностью действия 150м.), навигационная антенна GNSS GPS. Для модернизации было использовано 1300 м. кабеля и 200 000 евро. Разработчики тестировали Tesla Model S на скорости 90 км/ч и говорят, что данная система автопилота от инженеров Bosch способна работать и при 130 км/ч.
http://teslauto.ru/inzhenery-bosch-m...tesla-model-s/

P.S. Немного уточню. Для модернизации установили 26 датчиков (с избытком) и было использовано около 150 м кабеля, в опытном варианте. Стоимость при установке в серийном варианте должна быть не более 12к$.

Последний раз редактировалось Vitaly; 05.06.2015 в 11:54.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 16:33   #10
Elgrego
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2014
Сообщений: 13

Большое спасибо за информацию Внесли ясность в данный вопрос. Осталось понять примерные сроки начала серийного производства таких полностью автономных автомобилей. Если у Вас есть хотя бы приблизительная информация о сроках, думаю, многие были бы признательны...
Elgrego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 19:23   #11
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

2020
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 23:13   #12
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от Elgrego Посмотреть сообщение
Большое спасибо за информацию Внесли ясность в данный вопрос. Осталось понять примерные сроки начала серийного производства таких полностью автономных автомобилей. Если у Вас есть хотя бы приблизительная информация о сроках, думаю, многие были бы признательны...
Рад, что внес некоторую ясность.
Некоторые сроки известны. В ТМ "автопилот" со всеми функциями движения от точки до то точки, но без централизованного управления и ответственностью водителя, требуется к концу 2017. К этому времени мб, что-то решится с каким-то трафик-центром, как пример в Сан-Франциско.
Тестирование системы автопилота с управлением от центра управления трафиком проходит в Южной Корее в городе Сонгдо и дороге Сеул-Сонгдо (около 30 км), в 2018 предполагается коммерческое использование.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 23:17   #13
Vitaly
Опытный
 
Регистрация: 11.04.2014
Регион: ФРГ
Сообщений: 247

Цитата:
Сообщение от WhoCares Посмотреть сообщение
2020
Это для Америки!

Для EU с таким Европарламентом - 2030, а для ФРГ с нынешней Фрау и 2040 не предел
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика