Грелка каталитическая.
Такая грелка может работать не только на водороде. Медная грелка может работать на метиловом спирте, или этиловом. Получается, электромобиль без каталитической химпечки опасен для жизни. Встанешь на трассе, аккумулятор сядет, и привет семье.

Сообщение от Незарегистрированный

Как в электромобиле запасти тепла на сутки, или на световой день хотя бы?

Преимущество топливных систем перед аккумуляторами в том, что одним из компонентов их работы является атмосферный кислород. На топливе можно греться дольше. К сожалению, каталитические грелки воняют.
Топливный элемент для электромобиля это мечта.

Полагаю, каталитические печки и бак на 100 литров спирта в машины будут устанавливать опционально. А то как-нибудь дождутся братской могилы на 100 человек... В городе греться от бортовой сети, а на трассе только окислением спирта на катализаторе. В России такие вещи устанавливать станут в обязательном порядке. Как и термос на аккумулятор.

Очень интересный форум. За электромобилями будущее рынка. Хотя без топливных элементов машина получилась не очень. Ну да. Ну супер. Но не супер же, супер, супер.

[WhoCares]

Tesla три дня может электропечку топить. Не вижу особых проблем. Ну можно с собой палатку возить с кирогазкой если ездишь все время в какие-нибудь ...беня.

[boot_56]

Сообщение от WhoCares

Ну можно с собой палатку возить с кирогазкой если ездишь все время в какие-нибудь ...беня.

Конкретно ЭТО колхоз, а Eber выпускает автономные фены в чемодане, но не дешевые они, примерно 100К руб.

[WhoCares]

что-то чем больше думаю про эту ситуацию тем больше нравится электричка. Если умер ДВС - все, печка - Йок. Если умер электромотор - печку можно гонять часами, подзарядить телефон, вызвать вертолет, и т.п.

Конечно если разрядилась батарея (так же как и если кончился бензин) - кирдык. Но тут сам виноват - расчитывать надо.

П.С. Кирогазка в багажнике, шуба, водка и валенки - перпендикулярно. Если ездишь вдали от цивилизации это все надо вне зависимости от типа двигателя.

[admin]

На сколько времени прогрева, интересно, хватает батареи пр уже не работающем двигателе....

[WhoCares]

Полной батареи по идее хватает на трое суток в среднем. Конечно, зависит от температуры воздуха. В реальности несколько часов пересидеть думаю не проблема.

[hice]

Сообщение от WhoCares

Полной батареи по идее хватает на трое суток в среднем. Конечно, зависит от температуры воздуха. В реальности несколько часов пересидеть думаю не проблема.

Амиго, как машина морозы переносит? По нашему телеящику говорят очень холодно у вас сейчас.

[WhoCares]

Прохладно. В самые холодные дни рaсход был где то на треть больше обычного. Печка не замолкала. Еще гребаный грейдер (сцуко) прошел мимо дома и эта борозда заледенела в камень. Пришлось поработать ломиком и лопатой - страшно было батарейкой наехать на это дело. А так нормально, аппарат все еще ездит ;-) Радует что заводить на морозе не надо, ибо нечего. Электромотору пофиг холод. Сел - поехал. Но все равно в такие времена посещает мысль о переезде в Калифорнию ;-)
Сегодня уже минус 15, в субботу обещают плюс 5.

[Constantine]

Продолжение. Сериала от Бьёрна))) http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zP3eYM5_HY0
Правда зима у них такая, как у нас лето)))

[Moriarty]

Сообщение от Constantine

Продолжение. Сериала от Бьёрна))) http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zP3eYM5_HY0
Правда зима у них такая, как у нас лето)))

Бьерн стал курьером . Улыбнуло

[Амиго]

в -40 поехала авто, хотя неделю стояла на улице. Никаких проблем не было!

[Тесладрим]

Сообщение от Амиго

в -40 поехала авто, хотя неделю стояла на улице. Никаких проблем не было!

Это слишком серьезное заявление
Сколько по времени стояла машина? В каком регионе? Были ли какие-то изменения на старте по сравнению с обычными днями?

[АлексX6]

Сообщение от Амиго

в -40 поехала авто, хотя неделю стояла на улице. Никаких проблем не было!

Это в Барнауле? Тут местные физики писали, что в минус 30 батарея уже просто умрет без возможности восстановления. Смелый Вы ))