[Vitaly]

Основное требование для зарядной станции 50kW в течении 2,5 часов.
Батареи зарядной станции заряжаются по ночному тарифу и с ограничением мощности.

[admin]

Ничего не понял

[Vitaly]

Извините! Что-то не напечаталось.

Скоро должно появиться в прессе:
BMW Group and энергетическая компания Vattenfall договорились
о вторичном использовании батарей от автомобиля BMW i3.
Основное направление использования батарей в области накопления электроэнергии от возобновляемых источников энергии и распространение быстрых зарядных станций.
Требование для зарядной станции обеспечить 50kW нормальной зарядной мощности в течении 2,5 часов.
Батареи зарядной станции заряжаются по ночному тарифу и с ограничением мощности заряда от сети АС для уменьшения пиковых нагрузок и от возобновляемых источников электроэнергии.

[boot_56]

Сообщение от Vitaly

BMW Group and энергетическая компания Vattenfall договорились
о вторичном использовании батарей от автомобиля BMW i3... Батареи зарядной станции заряжаются по ночному тарифу и с ограничением мощности заряда от сети АС для уменьшения пиковых нагрузок...

А Тесла Моторс, вообще, свыше 40% продукции Giga Factory планирует использовать в стационаре для сглаживания пиковых нагрузок в энергосистемах.

A total of 35 gigawatt-hours of cell production from the new plant will be devoted to meeting the needs of the Fremont automotive plant, and 15 gigawatt-hours will be devoted to stationary battery packs. Straubel said that Tesla was "bullish" about the California energy storage mandate. Straubel also said he was bullish that stationary energy storage "can scale faster than automotive."
http://www.greentechmedia.com/articl...y-Factory-Site