Этой весной произошли очередные изменения с Model S.
Некоторые из них:
Произошло следующее снижение цен на Model S всех комплектаций.
Есть возможность выбирать комфортные сиденья спереди и заменять трехместный диван сзади на два комфортных сиденья.
Если комфортные сиденья устанавливаются сзади, то детские сиденья третьего ряда установить уже нельзя.
Теперь устанавливается один АС charger на 10-11 кВт. Причем в американке второй можно установить за отдельную плату, купив его отдельно. При этом его стоимость с установкой снизилась с 3500$ до 2000$.
А в европейке второй АС charger установить нельзя, во всяком случае официально, из-за ограничений энергетической комиссии при европарламенте.
(Прим.: К тому же рекомендовано заряжать электрокары с 23,00 до 7,00 от обычных розеток не более 16А 3фазы и 32А 1фаза, ну и как всегда рекомендации будут отслеживать как запреты
)
Решение для европейки на 22 кВт может появиться во второй половине этого года, технически понятно как делать, но крепчающая евробюрократия может внести значительные коррективы.
Ну и возможность заряжать 85 батарею на 50% за менее 20 минут на Supercharger.
P.S. Российские электромобилисты! Присмотритесь к американо-японской модели продвижения электромобилей, пока не наелись европейской дуристики!
