[artur]

В глубокие сугробы конечно залазить не нужно, а так ведет себя вполне уверенно...

[Farmazo]

Вопрос про отображение на передней панели! Там где количество километров внизу батарея, в голове помница что при низкой температуре синим цветом должно отображаться сколько КМ съест обогрев! Или я путаю чего!? У меня при минус 25 ничего не показывает!

А еще при -25 при поездке на дальняк))) 100 км по трассе со скоростью 120км под конец пути замерзает комп начинает перезагружатся постоянно сначала зависает а потом сам перезагружается! Может быть это какая то ошибка случайная! Еще потестим посмотрим! Причем по городу все ок даже при минус 28. Вот думаю наверно для утепления надо чем то передний отсек забивать, или шмотками теплыми или авто тепло постелить сверху чтоы капот не промерзал!

[admin]

До какой отрицательной температуры в Перми уже удалось поездить? Тут был один человек, заявил, что эксплуатировал и при минус 40, но потом на вопросы не ответил и куда-то пропал...

[Alex K]

Сообщение от admin

До какой отрицательной температуры в Перми уже удалось поездить? Тут был один человек, заявил, что эксплуатировал и при минус 40, но потом на вопросы не ответил и куда-то пропал...

Видимо замерз вусмерть при -45....

[Vitaly]

Сообщение от Farmazo

Вопрос про отображение на передней панели! Там где количество километров внизу батарея, в голове помница что при низкой температуре синим цветом должно отображаться сколько КМ съест обогрев! Или я путаю чего!? У меня при минус 25 ничего не показывает!

А еще при -25 при поездке на дальняк))) 100 км по трассе со скоростью 120км под конец пути замерзает комп начинает перезагружатся постоянно сначала зависает а потом сам перезагружается! Может быть это какая то ошибка случайная! Еще потестим посмотрим! Причем по городу все ок даже при минус 28. Вот думаю наверно для утепления надо чем то передний отсек забивать, или шмотками теплыми или авто тепло постелить сверху чтоы капот не промерзал!

Интересные симптомы. А какую температуру в салоне вы поддерживаете при -25?

[austinpowers]

у меня еще старая прошивка - на 6 не обновлялся
да же когда в ночь тесла стоит включенной в сеть 11ква и при прогреве салона за 15 минут перед выездом периодически ограничивает мощность движения вперед и еще дольще снимает ограничение на возврат энергии при рекуперации
зеленая доля от 15 до 45 увеличивается и 30-40 км необходимо проехать по трассе

[Farmazo]

Сообщение от admin

До какой отрицательной температуры в Перми уже удалось поездить? Тут был один человек, заявил, что эксплуатировал и при минус 40, но потом на вопросы не ответил и куда-то пропал...

По городу до -28 нормально ездила! Похоже проблемма в чем то другом Пишет проверте систему давления шин там датчиков нет из за этого видимо и перегружается! Кто знает как обойти эти датчики!?

[Farmazo]

Сообщение от Vitaly

Интересные симптомы. А какую температуру в салоне вы поддерживаете при -25?

21 достаточно комфортно

[Vitaly]

Сообщение от Farmazo

21 достаточно комфортно

Наиболее вероятно, что в Вашем случае это влага (или роса другими словами).
На холодных платах компьютеров при прогреве собственном и от системы отопления образуется влага. Она приводит к сбоям и рестартам.
Это проявляется и в условиях равномерного движения (как вы пишете о дальних дистанциях).
В динамике города это проявляется реже (думаю нет смысла рассказывать подробнее как это происходит, инженеры-электронщики знают).
В Перми влажность высокая, 80-85%.

[Vitaly]

Сообщение от austinpowers

у меня еще старая прошивка - на 6 не обновлялся
да же когда в ночь тесла стоит включенной в сеть 11ква и при прогреве салона за 15 минут перед выездом периодически ограничивает мощность движения вперед и еще дольще снимает ограничение на возврат энергии при рекуперации
зеленая доля от 15 до 45 увеличивается и 30-40 км необходимо проехать по трассе

Это нормально. Салон прогревается, а батарейка нет, Увы, прогрев происходит за счет тока разряда в движении.

[artur]

Сообщение от Vitaly

Это нормально. Салон прогревается, а батарейка нет, Увы, прогрев происходит за счет тока разряда в движении.

Скорей бы лето!!!

[austinpowers]

я лично считал, что для теслы основным расходом тепла должна быть батарея для ее сохранения в оптимальном режиме
тем более, что от сети не проблема ее поддерживать в таком состоянии и если уж клиент дал команду удаленно нагреть салон, что и батарея желательно, что б была готова

[andron684]

А как же видео с Константином Гороховым из Барнаула, в котором он говорит, что Тесла сама себя подогревает ночью, теряя всего 40 км автономии при морозе -25 градусов?
https://www.youtube.com/watch?v=BAc7mTF4DhM