Цитата:
Сообщение от гайковерт
Тесла как компания выпускающая СЕРИЙНУЮ ПРОДУКЦИЮ вынуждена опираться на комплектующие выпускаемые СЕРИЙНО!!!
Элмоб остается ЭЛМОБОМ даже если в нем сменить одну батарейку на другую... даже если вы установите туда "ториевый миниреактор" или ХТС из груди "железного человека" это все равно электромобиль. Смысл заморачиваться Элону???? У него серия! Это я в своем кастом ателье могу развлекаться и экспериментировать а ему надо "план гнать"! не зря же он заморочился покупкой литиевой шахты... поставщики серийных аккумов его и так ограничили кол-вом 25000 комплектов в год!! Для него это мало! Чел развивается!! На подходе модель "Х"... скоро будет анонсирован "бюджетный сити-кар" и на все это тоже нужны энергоустановки (читай аккумы) А ему палки в колеса.... догадываетесь кто???
|
кстати да. А при открытии и реальном продвижении в серию более ёмких аккумуляторов, никто ведь не мешает Элону Маску перейти на них, и поставлять Tesla с новыми аккумуляторами. В технологической цепочке почти ничего и менять-то не придётся. Это Вам не замена всей линии, как в случае с какими-нибудь новыми моторами BMW.