Цитата:
Сообщение от Иван 63
Но в Норвегии нет автомобильного производства, некому лоббировать бензинки.
|
Вы думаете производители машин с ДВС лоббируют?
Лоббируют те кто поставляет для ДВС топливо,смазку и т.д.
С вводом большого количества электромобилей резко сократиться рынок сбыта.
Да нужна будет химия на основе углеводородов и для производства электромобилей, но рынок упадет процентов на 70. Поэтому Норвегии как поставщику газа и нефти развитие электрокаров совсем не выгодно.
Я просто думаю они хотят нарастить большой автопарк электромобилей и поднять налоги.
Такая же ситуация в России с приватизацией, всех гонят стать собственником, отодвигают сроки, потом налоги введут по рыночной стоимости а не кадастровой и все сядут в лужу владельцы.
В европе играются с альтернативными источниками энергии, то на один тип кидаются то на другой. Уменьшают денежную массу и спасают экономики от перегрева денежной массы.
Поэтому электромобили, развитие сетей, типом хранения энергии все это могут продвигать энтузиасты. И если Маск не увлечется в этоге чисто зарабатыванием денег, он может дать толчок для развития альтернативного получения энергии, как в местах где много солнца, так и в широтах аналогичных Российской сибири.