Цитата:
Сообщение от WhoCares
Думаю покрывает. На нашем континенте на сегодняшний день открыто 276 суперчарджеров. С помощью них можно доехать практически в любую точку где живут люди в более-менее заметном количестве, пожалуй за исключением некоторых кукурузных штатов. Одновременно имеем порядка 60 тысяч машин. С каджой машины собрали 2000 долларов на суперчарджер. Получается 435 тысяч долларов на чарджер. Более чем достаточно.
А поддержка государства кстати тут нехилая. Выражается она в налоговых поблажках и в финансировании
|
Про Североамериканский континент я не сомневаюсь, а в Европе, например чуть по-другому. Норвегия и Голандия, кажется, обгоняют весь остальной старый свет по причине именно гос. поддержки. В России сейчас адм. ресурс занят другими проблемами, хотя есть ниша, например для представительских (без брони) авто по цене сравнимых с Теслой, но портящих воздух и также "не поддерживающих отечественного производителя".
Итого, как мне кажется, сидит на диване, прежде всего и образно говоря, главный санитарный врач.
А маркетинговое исследование, как и любая статистика, может быть близка к истине только на больших числах.