Следующее поколение Nissan Leaf удвоит запас хода
Глава компании Карлос Гон в интервью на японском телевидении заявил: «Второе поколение пятидверки Nissan Leaf сможет проходить на одной зарядке 400 километров». Неясно, запас хода по какому тестовому циклу имелся в виду. Ведь нагрузки в разных циклах заметно отличаются. Так что нынешний хэтчбек пробегает на одной зарядке 121 км в цикле EPA, 200 км в NEDC и 228 км в JC08 (то есть по стандарту США, Европы и Японии соответственно).
В январе 2014 года британец Брэтт Гарнер (на снимке он вместе с женой) стал 100-тысячным покупателем Nissan Leaf во всём мире с момента начала продаж (декабрь 2010 года). Интересно, что 50-тысячная планка была преодолена всего лишь в феврале 2013-го. А ноябрь 2014 года стал знаковым: альянс Renault-Nissan отрапортовал о продаже по всему миру 200 000 серийных электрокаров всех своих моделей — Twizy, e-NV200, Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Zoe и Leaf. На долю Лифа пришлось 148 700 штук!
Так как ранее в неофициальных данных о модели-сменщице звучала иная цифра — 300 км, можно предположить, что по примеру Теслы Nissan будет предлагать следующий Leaf с разными по вместимости батареями. Напомним, американская пятидверка Tesla Model S в европейском цикле пробегает 375 и 500 км в зависимости от аккумулятора (60 или 85 кВт•ч). Вместимость батареи нынешнего поколения Leaf — 24 кВт•ч.
В 2013-м специально для экоралли в Испании компания построила опытный Leaf с аккумулятором удвоенной ёмкости (48 кВт•ч). Однако во втором поколении модели батарея будет не просто с большей вместимостью, говорят инженеры Ниссана, но вдобавок компактнее и дешевле нынешней.
Leaf второго поколения должен быть представлен в 2016 году и поступит в продажу к концу 2016-го или в начале 2017 года одновременно с седаном Infiniti LE, с которым разделит значительную долю начинки. Дизайн Листа не будет так выбиваться из общего ряда Ниссанов, как сейчас. На носу электрокара появится традиционная хромированная буква V.
Источник:
http://www.drive.ru/news/nissan/5480...081000074.html