Цитата:
Сообщение от Shelby
это неправда, гарантия, по крайней мере в германии, на американские теслы есть. об этом еще Вран писал-есть где-то здесь на форуме
также некорректная информация про навигацию-после обновления прошивки в американских машинах навигация и вайфай работают.
Заряжать Теслу надо ночью в гараже или на стоянке, ну или на парковке у офиса. Ночи или рабочего дня хватит дозарядить до 100% гарантированно. Ездить на станции зарядки и сидеть на них даже по часу не вариант, не говорю уж про 2-3 часа. просто бред! И еще сколько до них ехать туда-обратно. Если только суперчарджер этот не в вашем дворе. По поводу зарядки американок почитайте сообщения автоманго, там не физико-теоретические умозаключения, а реальность. и она не такая плохая в для машин из США.
|
Поправлю.
1. Гарантия. Формально, американку для гарантийного сервиса надо тащить в Штаты, европейку в Европу.
2. В американках работает гуглмапс, но не работает нави.
3. Про зарядку всё правильно. Публичные зарядные станции нужны ОЧЕНЬ редко, точнее почти никогда. И нужны они не там где сейчас стоят, а там где можно в кино сходить или покушать вкусно, т е не потерять эти час-полтора-два пока машина
подзаряжается на то чтобы доехать до дома или дачи.
4. По прайс-перформансу без вопрос лучший вариант - неновая американка. Разница в ценнике порядка 30% в обмен на пробег в пару-тройку тыщ миль. Мнение сильно субьективное, таки жаба главный зверь в моей жизни