[Петрович]

Сообщение от Nikolay_Makarov

тогда скажи, зачем Tesla даёт гарантию 8 лет?

Ты анекдот помнишь: " Милый, ты обещал на мне жениться !" И ответ: " Мало ли чего я НА КОМ обещал ! ".
Это из этой оперы, Мавроди тоже много чего обещал... А Путин , говорят, книгу написал...

" ОБЕЩАЮ ОБЕЩАТЬ " называется...

Сообщение от RoadLASER

Твои расчеты покажи жене вечером на кухне. С тобой все понятно: тролль дитектид

Поставки э-каров, гибридов и др. авто из США и Германии
(92б)5Зб-94-б1

И это хамло пытается впарить народу автомобили из США

[RoadLASER]

Сообщение от Nikolay_Makarov

ну ок, ок. Не в России. НО Теслы продаются в США, Канаде, Норвегии, Швеции. Там условия похожи на наши, а гарантия на батареи действует.
Так что тесловцы самоубийцы что ли?

В жизни бывает не только черное и белое.
Мавроди разве был самоубийцей? Мэрдок тоже жил бы припеваючи, если бы не кризис.

Тут нужно различать 2 вещи: принцип и воплощение.
1. Принцип очень хорош и понятен. Я только "за".
2. Насчет воплощения ничего сказать не могу. На сегодняшний день прибыль Теслы состоит только из роста акций. Само производство убыточно. Если бы не субсидии "масонов", то мы бы и не обсуждали эту тему здесь. Но акции могут и упасть (примеров в истории уйма, взять хотя бы те же дот.комы). И что тогда?

[RoadLASER]

Сообщение от Незарегистрированный

И это хамло пытается впарить народу автомобили из США

Я пытаюсь нормально общаться. Засвечено и мое имя и контакты. И я даю факты, относящиеся к теме, а не дешевый флуд.
Итого: 3 пункта, по которым ты не проходишь (ни по одному).
Может, поищешь хамло в зеркале?

[Maks]

Сообщение от RoadLASER

....
2. Насчет воплощения ничего сказать не могу. На сегодняшний день прибыль Теслы состоит только из роста акций. Само производство убыточно. Если бы не субсидии "масонов", то мы бы и не обсуждали эту тему здесь. Но акции могут и упасть (примеров в истории уйма, взять хотя бы те же дот.комы). И что тогда?

Маразм.
Может лучше молчать, а не писать ахинею?

[Maks]

Сообщение от Амиго

Привет всем! Начнем с того, что доказывать я не собираюсь! Машина стояла на улице дней 7-8 на морозе. Температура всю неделю стояла от -20 до -45!! Когда я сел в нее было -39 -40 плюс ветер 2 м/с. Как я уже сказал проблем с ней не было... Единственное только от таких морозов давление в колесах упало.. да жестко шла.. Вот и все! Эксплуатируется авто в ЯНАО!! Батарея как держала так и держит...ничего с ней не случилось... В ближ. будущее выложу видео!! На счет физиков..... Я понимаю что пессимисты всегда были и будут))) настоящие физики делом заняты и не спорят.. А здесь недоучники нытики)))

как верно подмечено

[RoadLASER]

Сообщение от Maks

Маразм.
Может лучше молчать, а не писать ахинею?

Зачем свое письмецо отредактировал? В первом варианте было смачнее.

[Петрович]

Макс, абсолютно не вижу в словах Сергея никакой ахинеи... И о кампании Тесла его мысли очень верные.
Я тоже анализирую рекламную кампанию Теслы. И, иначе чем ОГОЛТЕЛОЙ, ее не назвать. И в ЖЖ из за этой недобросовестной рекламы скандалы , и в социальных сетях.

Умный и технически грамотный человек понимает -- все это НЕСПРОСТА... Ведь, в основном эта агрессивная реклама на грамотных людей и не рассчитана.
У меня ощущение стойкое - людей втягивают поиграть в наперстки.

Мое мнение, основанное на моих технических знаниях, анализе информации, житейском опыте в мои 56 лет , рекламное ПОВСЕМЕСТНОЕ ВРАНЬЕ, на которое вбухиваются ОГРОМНЫЕ деньги -- это в лучшем случае АВАНТЮРА...

Наверное реклама на таких, как ты и рассчитана... Только такие, как ты ОПТИМИСТЫ могут поверить в такую ЛАЖУ, как беспроблемная езда на Тесле при -40 градусов после НЕДЕЛЬНОГО (!) обитания на улице в такой же мороз....

Пытался я разбирать рекламные статьи... Как мягко стелят, а начинаешь вникать по пунктам и картина маслом - здесь соврали на 50 %, здесь на 70 %, а о многом, с чем неподготовленный владелец столкнется --- вообще идет полное замалчивание...

Еще не изучена ПРАКТИКА ( помните про ОПЫТ - сын ошибок трудных ), нет СТАТИСТИКИ, нет в России ни СЕРВИСА, ни ЗАРЯДНОЙ инфраструктуры -- зато ОБЕЩАНИЙ МОРЕ...

В, общем, верьте НА СЛОВО джентльменам, только КУПИТЕ ! Помните анекдот, как Петьке МАСТЬ ПОПЕРЛА в карты...

[Nikolay_Makarov]

Петрович тоже на другом полюсе. Я размышляю так. Если есть желание и лишние деньги, почему бы не попробовать? В конце концов, Москва - не ЯНАО, мороз ниже 25 был тут 2 недели и больше его не будет. Если машину на ночь в теплый гараж зимой ставить и там заряжать нежно, может быть аккумуляторы и долго протянут.

[Ahma]

Сообщение от Петрович

Макс, абсолютно не вижу в словах Сергея никакой ахинеи... И о кампании Тесла его мысли очень верные.
Я тоже анализирую рекламную кампанию Теслы. И, иначе чем ОГОЛТЕЛОЙ, ее не назвать. И в ЖЖ из за этой недобросовестной рекламы скандалы , и в социальных сетях.

Умный и технически грамотный человек понимает -- все это НЕСПРОСТА... Ведь, в основном эта агрессивная реклама на грамотных людей и не рассчитана.
У меня ощущение стойкое - людей втягивают поиграть в наперстки.

Мое мнение, основанное на моих технических знаниях, анализе информации, житейском опыте в мои 56 лет , рекламное ПОВСЕМЕСТНОЕ ВРАНЬЕ, на которое вбухиваются ОГРОМНЫЕ деньги -- это в лучшем случае АВАНТЮРА...

Наверное реклама на таких, как ты и рассчитана... Только такие, как ты ОПТИМИСТЫ могут поверить в такую ЛАЖУ, как беспроблемная езда на Тесле при -40 градусов после НЕДЕЛЬНОГО (!) обитания на улице в такой же мороз....

Пытался я разбирать рекламные статьи... Как мягко стелят, а начинаешь вникать по пунктам и картина маслом - здесь соврали на 50 %, здесь на 70 %, а о многом, с чем неподготовленный владелец столкнется --- вообще идет полное замалчивание...

Еще не изучена ПРАКТИКА ( помните про ОПЫТ - сын ошибок трудных ), нет СТАТИСТИКИ, нет в России ни СЕРВИСА, ни ЗАРЯДНОЙ инфраструктуры -- зато ОБЕЩАНИЙ МОРЕ...

В, общем, верьте НА СЛОВО джентльменам, только КУПИТЕ ! Помните анекдот, как Петьке МАСТЬ ПОПЕРЛА в карты...

Умиляет доводы не владельцев самой Tesla
Я думаю кто делает машину не дурнее вас как минимум, второе в америке тоже есть Аляска и там тоже есть большие минусы, ни где не читал что эксплуатация Tesla model s там запрещена, а если не запрещена значит можно. Если там аккумуляторы сдохнут Тесла Моторс попадет на очень большие бабки, поверьте у Маска не так много уже денег от ПалПала осталось. Он далеко не дурак.

[RoadLASER]

Сообщение от Ahma

Умиляет доводы не владельцев самой Tesla
Я думаю кто делает машину не дурнее вас как минимум, второе в америке тоже есть Аляска и там тоже есть большие минусы, ни где не читал что эксплуатация Tesla model s там запрещена, а если не запрещена значит можно. Если там аккумуляторы сдохнут Тесла Моторс попадет на очень большие бабки, поверьте у Маска не так много уже денег от ПалПала осталось. Он далеко не дурак.

Месье является владельцем?
Следовало-бы почитать дискуссию, прежде чем постить.
Речь в данном случае идет о хранении и эксплуатации на переохлажденном аккумуляторе.

[Ahma]

Сообщение от RoadLASER

Месье является владельцем?
Следовало-бы почитать дискуссию, прежде чем постить.
Речь в данном случае идет о хранении и эксплуатации на переохлажденном аккумуляторе.

Так я и повторюсь , вы занимаетесь теорией, причем ненужной.
В новом деле все доказывает практика.
Спасибо за мусье,
Возможно вы не знаете что то , что знают в Тесле и это пока возможно защищено патентами.
Если вам очень интересно я в течении месяца вам представлю патенты насчет аккумулятора.
Ваш спор и знания похожи когда менялась теория 3 китов и то что земля круглая. На данный момент емкость аккумулятора при больших минусах на улице это теория, ваши знания обширны но вы почему те троллите и не представляете того что вы что можете что то не знать.

[RoadLASER]

Сообщение от Ahma

В новом деле все доказывает практика.

Совершенно согласен.
Вот тут практика показала, что теория работает




А вот тут пока не показала