За 2 года план сократился на 50%: в России планируют построить тысячу «электрозаправок»
Компания Россети заявила, что планирует установить около тысячи зарядных станций для электромобилей до конца 2018 года. Пока что в Москве открыто лишь 30 станций — и столько же в регионах. То есть всего за два с небольшим года количество «электроколонок» должно вырасти в 16 раз! Правда, есть небольшая оговорка: это произойдет только в том случае, если потребность в зарядных станциях будет расти. Резерва мощности в энергосистемах достаточно, а вот электромобилей в городах — нет.
Акционерное общество Российские сети возникло после переименования Холдинга МРСК, который, в свою очередь, отпочковался от РАО ЕЭС России. В компании создали план развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, согласно которому, к 2020 году должно произойти массовое внедрение точек зарядки электромобилей на всей территории России. Но пока что эти планы кажутся только мечтами.
Сейчас в России официально продается только один электромобиль (Mitsubishi i-MiEV) и два подзаряжаемых от розетки гибрида (Mitsubishi Outlander PHEV и Mercedes C 350 e). В совокупности продано 25 машин в первой половине года. А среди «серых» машин более-менее стабильным спросом пользуется только Tesla Model S. О серьезном развитии электромобильного парка в России пока не может быть и речи.
В Москве входящая в Россети столичная компания МОЭСК открыла свою сеть электрозаправок в 2012 году в рамках проекта МОЭСК-EV. Судя по данным на официальном сайте компании, на сегодняшний день в открытом доступе имеется десять зарядных станций, где можно бесплатно зарядить электромобиль. Практически все они находятся на окраинах города. А еще десять пунктов зарядки расположены на закрытых территориях вроде Сколкова. Хотя любой желающий может подать заявку на установку «электрозарядки» в своем районе.
Наиболее распространены пункты зарядки электромобилей двух типов: «медленные» станции с переменным током (Mode 3, Ensto), которых в сети МОЭСК насчитывается 25 штук, и «быстрые» с постоянным током (Mode 4, CHAdeMO) — их у компании всего три. Чтобы зарядить электромобиль на «медленной» станции, понадобится 6—8 часов при мощности энергосистемы 22 кВт. Для установки «быстрых» зарядных станций необходима мощность не менее 50 кВт, зато зарядка батареи на 80% займет в среднем 30 минут.
В Петербурге Россети открыли заправочные станции для электромобилей в 2014 году. Пока что их всего три: в аэропорту Пулково, ТРЦ Галерея и на территории компании Ленэнерго. К 2016 году планируется открыть еще 25 электрозаправок — на сайте компании было проведено голосование по адресам их размещения.
Помимо «государственных» электрозаправок в Москве есть еще и частные. Существует, к примеру, сеть ЭМИ — проект компании Револьта Моторс. В Москве и области есть 32 платные «розетки» и шесть бесплатных.
Источник:
http://www.autoreview.ru/news/8014/151044/