Цитата:
Сообщение от Alex
Если говорить о дальняках, то на трассе Москва-СПб точно надо. Одну, примерно, в середине пути + по одной между серединой и конечными точками. Итого три штуки.
|
Это имеет смысл только в случае с суперчарджером. Такие затраты (заранее предоплаченные в цене а/м) может позволить себе только ТМ, так что ждемс.
Обычные М3 22 кВт потребуют полюбому ночевку/очень длит. стоянку по дороге. Те это отель, ресторан. Кто ездил мск-спб знает какая там "цивилизация" после твери если из мск ехать. Заправка с кафе уже счастье
Коэфф. утилизации будет в районе 0 еще долго. Тк это сугубо частная инициатива, то пока не видим в этом никакого смысла.
Если только местные какие-то владельцы отелей не захотят за свой счет это сделать. Здесь мы конечно же поможем, но за их счет.
Я бы никогда не поехал на тесле из мск в спб и тем более дальше. Для этого у меня есть V60 PHEV из электрического.
Удовольствия в поездке на EV из мск в спб никакого, какой-то садо мазохизм один сплошной.
RM