Цитата:
Сообщение от WhoCares
Вам показалось что я их как-то связал.
|
Цитирую
Цитата:
Пpобуксовка корректируется мгновенно - машину сорвать практически невозможно. Ничего подобного не наблюдал ни у кого больше. Плюс полный торк с нуля оборотов
|
И что я должен подумать после этого (заметь, я даже запятой не поправил).
Касательно Мерседеса и БМВ. У каждого есть свои плюсы и минусы. Но в вопросах стабилизации БМВ прилично опередил Бимера (это даже не мое мнеине, а экспертов).
Касательно "частоты дискретизации". Как ни красиво это звучит, но аналоговое отслеживание более эффективно. Другое дело, что реализовать его намного сложнее. Но, уверяю тебя, "частота дискретизации" у БМВ не меньше, а больше, чем у Теслы.
Нужно быть честным:
-идеальных автомобилей не существует
-Тесла смогла сделать очень хороший софт по управлению капризными Li-ion аккумуляторами. Честь им и хвала (я занимался этим вопросом, поэтому некоторое понятие имею)
Вопросы "экологии, эффективности" и т.д. оставим троллям, с которыми я уже устал спорить. Будет управляемый термояд - можно будет реализовать много гениальных задумок.