[PoiZoN]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не могу уловить суть огромной разницы в цене на подержанные model s.
Автомобили 2013 года продаются по ценникам 3,6 млн, а автомобили с полным приводом на пару лет старше уже от 8млн и выше. Понимаю, что возможно был рестайлинг, но что кроме привода в этих автомобилях изменилось ключевого?
И еще не смог найти инфу по динамике версии мотора 85 и P85, вижу что разница около 50 л.с., не подскажете какие реальные цифры 0-100 и еще какие есть различия в данных версиях?(запас хода и т.п.).

Не знаю разрешено ли правилами форума размещение ссылок на авто.ру, но попробую задать еще вопрос по конкретным автомобилям )

https://auto.ru/cars/used/sale/tesla...9364774-c6075/

https://auto.ru/cars/used/sale/tesla...7438206-5160f/

Кто что знает про эти машины? Ценник одинаковый, но разный год и мощность. Если выбирать между ними, то какую более советуете к покупке? Или может подкопить денег и взять P85D ?? (если копить придется долго)

[KDV]

Сообщение от PoiZoN

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не могу уловить суть огромной разницы в цене на подержанные model s.
Автомобили 2013 года продаются по ценникам 3,6 млн, а автомобили с полным приводом на пару лет старше уже от 8млн и выше. Понимаю, что возможно был рестайлинг, но что кроме привода в этих автомобилях изменилось ключевого?
И еще не смог найти инфу по динамике версии мотора 85 и P85, вижу что разница около 50 л.с., не подскажете какие реальные цифры 0-100 и еще какие есть различия в данных версиях?(запас хода и т.п.).

Не знаю разрешено ли правилами форума размещение ссылок на авто.ру, но попробую задать еще вопрос по конкретным автомобилям )

https://auto.ru/cars/used/sale/tesla...9364774-c6075/

https://auto.ru/cars/used/sale/tesla...7438206-5160f/

Кто что знает про эти машины? Ценник одинаковый, но разный год и мощность. Если выбирать между ними, то какую более советуете к покупке? Или может подкопить денег и взять P85D ?? (если копить придется долго)

"Машина куплена в 2014 году у официального дилера Экомоторс."
Ржу не могу!!!
Какой еще оф дилер!?
У Тесла нет дилеров!

[RoadLASER]

Без коммментариев. 25-е место среди 29 возможных. Враги электромобилей не спят, а только клевещут!

[Tim]

Сообщение от RoadLASER

Без коммментариев. 25-е место среди 29 возможных. Враги электромобилей не спят, а только клевещут!

Очень интересная информация, но сильно засекреченная, и потому непонятная.

[RoadLASER]

А так?



http://serega.icnet.ru/CarReliabilAuto_2016.html

[Мась]

Для начала нужно уяснить, что европейская версия пошла с 14 года. До этого машины были для американского рынка. Разница в характеристиках зарядки. Америка только одна фаза и нужно 40А (у нас как правило максимум 16А, чаще 12А), европа это и одна фаза как пожарный вариант, так и 3 фазы. Переделать америку в европу нельзя. В наших обычных условиях американка с батареей 85 до полного заряжается за 40 часов, европа за 8 часов. Т.к. до нулевого запаса каждый день не ездят, то как правило европа за 4 часа готова полностью, америка за ночь зарядится только на 80км... Более подробно лень писать, инфы полно в инете. Главное запомнить - для нас только европа. Также европейскую тачку можно в финку или германию по гарантии, а америку за океан.

Поэтому в выборке сразу ставьте от 14 года.

Далее. Батарея должна быть не менее 85 для заднего привода, иначе будет не хватать. Хочется ездить как на обычной машине, но при этом иногда даже быстрее. Поэтому в условиях МСК батарея на задний только от 85. Устриц ем.

По мотору. В зависимости от того, с чего вы пересаживаетесь. Я с ауди рс. Поэтому меня интересовал только перфоманс, т.е. P85. Вы можете взять просто 85, войдёте в тусовку, потом прокатитесь на P85 и вывесите свою обычную 85 на продажу. Будет прекрасный опыт и не скучно. Нужно это вам или нет - каждый сам решает ))

Зимний пакет маст хэв, пневма маст хэв (иначе при разгоне и в поворотах на наших дорогах тяга не реализуется, машина на пружинах будет бревном козлить, это очень актуально как раз для перфоманс версии), кож салон и премиум пакет маст хэв, продвинутая музыка маст хэв. Панорама кому как - у меня есть и без неё не хочу, ибо светлее и приятнее в салоне, а не как в пенале. Двойной зарядник - греет душу, но нету у нас 32А в каждой фазе, так что пофиг на него. Третий ряд сидений - лишний вес, не нужен.

При пневме мягкость хода на 19 или 21 колёсах не отличается. Поэтому 21 на лето маст хэв )))

Теперь про полный привод. Если P85D, то запас хода меньше, чем P85. Не сильно но меньше. Несколько раз возвращался с остатком в 20-30км, поэтому для меня запас хода в практике важен. Отсюда вывод - полный только P90D минимум. Ну или можно просто не перфоманс 85D. Но она не быстрее заднего P85, а аккустический комфорт хуже. А стоит дороже. Я смысла не увидел. Зиму на заднем приводе откатал после полноприводной рс - вообще без проблем и страха. Хотя предубеждение было.

Получается по моему вкусу нужно или 2014 P85, или 2016 P90DL. Ну и ценники почти 5 и почти 10 соответственно )))

[Мась]

Сообщение от RoadLASER

Без коммментариев. 25-е место среди 29 возможных. Враги электромобилей не спят, а только клевещут!

12-13 год сырые решения и детские болячки. Очень много модернизировали начиная с 14. При этом 15-й ещё надёжнее. В идеале 16 рестайл )) Вопросом занимаюсь вплотную. От 14 года можно смело брать.

[RoadLASER]

Сообщение от Мась

12-13 год сырые решения и детские болячки. Очень много модернизировали начиная с 14. При этом 15-й ещё надёжнее. В идеале 16 рестайл )) Вопросом занимаюсь вплотную. От 14 года можно смело брать.

Замечательно, что занимаешься вопросом. Только речь выше шла о "новых" машинах 2015-2016 года.

[Мась]

Сообщение от RoadLASER

Замечательно, что занимаешься вопросом. Только речь выше шла о "новых" машинах 2015-2016 года.

Ссылку свою сами прочитайте. 2006-2016.

[RoadLASER]

Сообщение от Мась

Ссылку свою сами прочитайте. 2006-2016.

Там есть перекрестная ссылка http://www.consumerreports.org

[Мась]

Сообщение от RoadLASER

Там есть перекрестная ссылка http://www.consumerreports.org

Именно с ней и ознакомился сразу. Смысл читать перепощенный материал, вдруг там журнолажу добавили в текст.

Вот в оригинале :"Consumer Reports uses the data from its Annual Questionnaire to compile detailed Reliability Histories on several hundred makes and models of cars, minivans, pickups, and sport-utility vehicles, spanning 10 model years."

Как раз 2006-2016. Отчёт ведь за 2016.

[RoadLASER]

Сообщение от Мась

Именно с ней и ознакомился сразу. Смысл читать перепощенный материал, вдруг там журнолажу добавили в текст.

Вот в оригинале :"Consumer Reports uses the data from its Annual Questionnaire to compile detailed Reliability Histories on several hundred makes and models of cars, minivans, pickups, and sport-utility vehicles, spanning 10 model years."

Как раз 2006-2016. Отчёт ведь за 2016.

Да. Но речь идет о "новых" автомобилях. То, что ты отметил, касается только лишь общего подхода. Каким образом, например, Model X могла быть 10-летней давности?

[Мась]

Сообщение от RoadLASER

Да. Но речь идет о "новых" автомобилях. То, что ты отметил, касается только лишь общего подхода. Каким образом, например, Model X могла быть 10-летней давности?

Вложение 389

Ну так они и сравнивают данные за 10 лет всех брендов. Вот по модел икс данные только за один год. Считают среднее арифметическое наверно за все года.

Посему для теслы данные в этой табличке ниачом. Да в принципе как и по другим маркам. Сами знаете, есть удачные и не удачные модели внутри одной марки, а они всё в кучу замешали.

Если есть желание - выложите сюда в оригинальном тексте более глубокую расшифровку их методики. Нет желания - не беда. Я признаю заранее, что электрички хлам, а дорестайлинговый гибридный хайлендер второго поколения самый надёжный авто.