Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Электромобили других марок

Smart Fortwo Electric Drive (третье поколение)


Ответ
 
Опции темы
Старый 17.10.2013, 18:37   #1
admin
Администратор
 
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 340
Smart Fortwo Electric Drive (третье поколение)




Технические характеристики

Общие

Страна:Германия

Выпускается с: 2012 года

Цена: от 18 900 € (без аккумулятора)

Размеры и вес

Длина/ширина/высота: 2695 мм/1559 мм/1565 мм

Вес: 900 кг

Кол-во пассажиров: 2

Кол-во дверей: 3

Силовая система

Тип: Электрический

Мощность:до 55 кВт

Крутящий момент: 130 Нм

Коробка передач: -

Аккумулятор: 17.6 кВт*ч (li-ion)

Скорость и автономия

Максимальная скорость: 125 км/ч

Разгон от 0 до 100 км/ч: 11,5 сек.

Запас хода: до 145 км (Smart)

Энергоэффективность

Расход топлива (энергии) на 100 км:15.1 кВт*ч

Выбросы CO2: 0 г/км




Smart Fortwo Electric Drive выпускается маленькими партиями уже с 2007 года. Машина несколько раз модернизировалась, в конечном итоге эволюционировав в третье поколение. Как сообщают в Smart, им удалось максимально снизить вес машины за счет облегчения и упрощения силовой системы. Безопасность при этом осталась на уровне стандартной версии Fortwo. Зарядка Smart Fortwo Electric Drive 2013 от обычной сети составит около 7 часов, но от 400-вольтовой сети время сократиться до одного часа. Электромобиль легко интегрируется с iPhone, который на время становиться мультимедийной системой автомобиля с музыкой, интернетом и навигацией.
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 18:38   #2
admin
Администратор
 
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 340

Заключительный этап вывода электромобиля Smart Fortwo ED на рынок наступает в срок. 12 июня Daimler запустил на своем заводе во Франции масштабное производство электрического компакта. С этого момента машина доступна для заказов в Германии. Все подробности ниже.

Вообще, производство Smart Fortwo ED началось еще в 2009 году. Но тогда компания выпустила лишь ограниченную партию электромобилей 1500 штук и только для корпоративных клиентов и автопроката. Все это время машина проходила всевозможные испытания, в ходе которых инженеры исправляли недостатки и модернизировали платформу. После испытаний третьего поколения руководство немецкого концерна решило приступить к массовому серийному выпуску.
Силовая система нового Smart Fortwo ED была разработана совместно с компанией Bosch. Электродвигатель на пике выдает 55 кВт, постоянно – 33 кВт. Этого достаточно чтобы разогнать двухместный электромобиль до 60 км/ч за 4.8 секунды, максимальная же скорость микрокара составляет 125 км/ч. Согласно пресс-релизу, литий-ионный аккумулятор емкостью 17.6 кВт*ч обеспечивает электромобилю в городском режиме езды 145 километров автономного хода.
Ожидается, что новая модель появится в продаже уже в конце лета, причем сразу в двух версиях – купе и кабриолет. Daimler используют ту же схему продажи электромобилей, что и компания Renault: аккумуляторы можно будет брать в аренду. Цена Smart Fortwo ED 2012 года будет начинаться с 23 тысяч долл., плюс 81 долл. в месяц за аренду аккумуляторов. С батареей стоимость электромобиля вырастит до 29 500 долларов.
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 18:40   #3
admin
Администратор
 
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 340



Цели на будущее автопромышленного концерна Daimler AG проглядываются невооруженным взглядом. Недавно разработанная глобальная платформа Mercedes-Benz BlueZERO — универсальное шасси для будущих электромобилей и гибридов, а также электрификация одного из самых успешных и продаваемых городских мини — Smart Fortwo, говорят нам о том, что немецкий конгломерат собирается доминировать в сегменте экологически чистых автомобилей.

Три этапа

В 2007 году 100 электромобилей Smart Fortwo Electric Drive были отданы в лизинг для тест-драйва. Это был первый этап в постепенном выводе электрического компакта на улицы городов. Второй этап — это производство 1500 полностью готовых к эксплуатации экземпляров на французском заводе Хамбах. В 2009 году, после удачного тест-драйва, все эти автомобили были проданы в крупные города США, Канады и Европы. Третий этап представляет собой полномасштабное производство Smart Fortwo Electric Drive, которое стартует в 2012 году.


В задней части компактного хетчбэка установлен электромагнитный двигатель, пиковая мощность которого равна 41 лошадиной силе, при максимальном крутящем моменте 120 Нм. Этого вполне достаточно, чтобы разогнать Smart Fortwo Electric Drive до 60 км/ч за 6.5 секунд, и обеспечить электрическому компакту максимальную скорость 100 км/ч.


Силовая установка питается от литиево-ионных аккумуляторов емкостью 14 кВт*ч, размещенных в месте, где у стандартного Smart Fortwo расположен топливный бак. Полный запас хода Smart Fortwo Electric Drive составит 115 километров, восстановить этот потенциал можно будет за 6-8 часов постоянной зарядки. Для того чтобы автомобиль смог проехать 30-40 километров, будет достаточно трехчасовой зарядки.


Smart Fortwo Electric Drive от Brabus


Компания Brabus, специализирующаяся на кузовном и моторном тюнинге, уже давно сотрудничает с Daimler AG, дорабатывая модели Mercedes-Benz, Smart и Maybach. Для Smart Fortwo Electric Drive фирма Brabus, кроме уникального дизайна, разработала звуковое устройство, имитирующее рык восьмицилиндрового «V»-образного двигателя. Нечто подобное Brabus предложил в свое время для Tesla Roadster. Тембр и громкость зависят от того, с какой силой давит на педаль акселератора водитель.

Данное устройство выполняет роль антидепрессанта: некоторых автолюбителей бесшумные электромоторы все еще подвергают в легкий шок.
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 00:04   #4
ZakharPashoon
Новичок
 
Аватар для ZakharPashoon
 
Регистрация: 13.06.2014
Сообщений: 51

Авто: Электромобиль Porsche 924 Молния
Отправить сообщение для ZakharPashoon с помощью Skype™
Обзор Электро SMART сделал Лифа


сделали небольшой обзор
надеюсь людям понравиться наше творчество)
ZakharPashoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 11:24   #5
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

Семейство Smart Electric Drive научилось заряжаться быстрее

В семействе сити-каров Smart появились электрические версии. Как и было обещано, теперь они есть у всех трёх моделей — Fortwo, Fortwo Cabrio и Forfour. И хотя для самого Смарта нынешнее поколение третье, новейший электрический Smart — уже четвёртый. Просто в прошлой генерации сити-кара немцы создавали электромобиль дважды, заметно меняя его начинку.

Удивительно, но ёмкость тяговой батареи не изменилась — те же 17,6 кВт•ч, что и раньше. Однако за счёт более совершенных электромотора и силовой электроники запас хода подрос. В цикле NEDC малыш Fortwo Electric Drive может пройти на одной зарядке 160 км (предшественник — лишь 145), а кабриолет с пятидверкой — по 155 км.

Аккумулятор, как и раньше, поставляет дочерняя фирма Даймлера Deutsche ACCUmotive, а вот новый модуль привода (электромотор и фиксированный редуктор) поступает на сборку из Клеона, с завода Renault. Сами электрокары выпускают там же, где и их бензиновые аналоги: Fortwo — во французском Амбахе, а Forfour — в словенском городе Ново-Место.

Разработчики подчёркивают, что приоритетом при создании этого поколения стало удобство эксплуатации. Так, время зарядки батареи от 220-вольтовой бытовой розетки сократилось с семи до шести часов. От домашней станции Wallbox новые Смарты можно заправить за 3,5 ч в Европе или за 2,5 ч в США и Британии, а это вдвое быстрее, чем прежде! Наконец, при установке опционального бортового зарядника мощностью 22 кВт аккумулятор можно наполнить от трёхфазной сети менее чем за 45 минут (в прошлом поколении — за час).

Процессом зарядки можно управлять с планшета, смартфона или обычного компьютера, при этом заранее включить климат-контроль, пока машина присоединена к кабелю, чтобы меньше энергии тратить на нагрев или охлаждение салона в поездке. А чтобы не настраивать это всё каждый раз заново, впервые в память Смарта можно занести два варианта времени отбытия для повторяющихся повседневных поездок.

Электродвигатель в этом поколении стал производительнее: 60 кВт (81 л.с.) и 160 Н•м против 55 кВт и 130 Н•м раньше. Однако разгон Смарта до ста остался прежним — 11,5 с у закрытой двухместной модели. Открытый Fortwo и Forfour закономерно медлительнее — 11,8 и 12,7. Зато максималка от кузова не зависит, у всех трёх электрокаров она равна 130 км/ч (было 125). Как и прежде, она ограничена электроникой, чтоб батарея не расходовалась слишком быстро.

С момента выхода первой экспериментальной партии батарейных Смартов в 2007 году эти машины завоевали пару десятков стран. А в Германии электрический Смарт — один из самых популярных электрокаров (в отдельные годы он даже был на первой строке по продажам, занимая до 40% немецкого рынка).

На публике вся троица будет представлена в Париже уже на следующей неделе. В декабре Смарты на батареях попадут к дилерам в США. В Европе они поступят в продажу в начале 2017 года. Цены в Германии — 21 940 евро (Fortwo), 25 200 (Fortwo Cabrio) и 22 600 (Forfour). С учётом правительственной дотации тот же Fortwo Electric Drive будет стоить в ФРГ менее 18 000 евро.

Источник: https://www.drive.ru/news/smart/57e4...15500005c.html
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 16:35   #6
Pogorelow67
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2014
Регион: Барнаул
Сообщений: 74

Авто: NISSAN AD

Я надеюсь, что года через 2 придут на смену более совершенные аккумуляторы, которые будут держать заряд на 1000км... - вот тогда бум то начнётся!!! И этим маломощным машинкам быстро сделают апгрейд и наступит наконец то эра электрических автомобилей! И цены на них спадут, а на бензиновых и дизельных будут только по деревням докатывать до утиля...
Pogorelow67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 20:12   #7
Ai!
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2015
Регион: Нижний Новгород
Сообщений: 352

Авто: Selfmade EVs

с одной стороны да, но с другой - двс могут работать не только на нефтяном топливе, водород или метан - абсолютно безвредны, но это уже совсем другая история про инфраструктуру(
____________________________________
www.facebook.com/NNDeLorean
Ai! вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от Slavok
- от Stepan
- от Serg777
- от Dvan304
- от RoadLASER
- от Ardi
- от nikitozeg
- от Vlad127
- от TeslaShop
- от vegis
- от Rimsky
- от Бесо
- от Бесо
- от Tesla



Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика