Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Зарядка и инфрастуктура

Ветряк и Тесла.


Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2014, 19:17   #14
RoadLASER
Завсегдатай
 
Аватар для RoadLASER
 
Регистрация: 06.11.2013
Регион: Москва
Сообщений: 531

Авто: Highlander Hybrid Ltd.
Отправить сообщение для RoadLASER с помощью Skype™

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
http://www.forumhouse.ru/threads/124337/
эффективность 2%. В чем смысл то?
Сначала тепловым насосом качаем тепло, потом с кпд 2% преобразуем в электричество?
Я Пельтье в качестве примера дал.

Еще вариант: тепловым насосом отапливаем дом, а сэкономленные деньги пускаем на зарядку э-мобов.
____________________________________
Поставки авто из США
(985)985-O1-85 (WhatsApp)
RoadLASER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 00:26   #15
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от RoadLASER Посмотреть сообщение
Я Пельтье в качестве примера дал.

Еще вариант: тепловым насосом отапливаем дом, а сэкономленные деньги пускаем на зарядку э-мобов.
так стоп. Я в принципе ничего не имею против тепловых насосов для отопления. Но что мешает топить ТН, а заряжать ветряками?
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 00:33   #16
RoadLASER
Завсегдатай
 
Аватар для RoadLASER
 
Регистрация: 06.11.2013
Регион: Москва
Сообщений: 531

Авто: Highlander Hybrid Ltd.
Отправить сообщение для RoadLASER с помощью Skype™

Цитата:
Сообщение от Nikolay_Makarov Посмотреть сообщение
так стоп. Я в принципе ничего не имею против тепловых насосов для отопления. Но что мешает топить ТН, а заряжать ветряками?
Ветряк имеет море недостатков, в т.ч. и для здоровья. Рядом с домом его не поставишь. Я не хотел бы вдаваться в эту тему.
А вот ТН в наших широтах очень эффективная вещь.
Необязательно ставить мат в 2 хода : источник энергии -> генератор -> зарядка. Может быть и многоходовка, когда одним элементом заменяем другой.
Впрочем, все это, конечно, в порядке бреда. Так, порассуждать на тему
Но ветряк я бы исключил из рассмотрения.
____________________________________
Поставки авто из США
(985)985-O1-85 (WhatsApp)
RoadLASER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 10:23   #17
Sergey7070
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2014
Регион: Домодедово
Сообщений: 68

Если честно, то это бред, конечно. Если у нас есть 100000$ на автомобиль, то какие нахрен ветряки с ТН ))). Так, порассуждать, вдруг что ценное из этих рассуждений почерпнем.
Sergey7070 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 14:12   #18
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от Sergey7070 Посмотреть сообщение
Если честно, то это бред, конечно. Если у нас есть 100000$ на автомобиль, то какие нахрен ветряки с ТН ))). Так, порассуждать, вдруг что ценное из этих рассуждений почерпнем.
огорчительно, что ты невнимательно читаешь, что тебе пишут...
Бред - это жечь нефть. И газ. И уголь.

Последний раз редактировалось Nikolay_Makarov; 08.02.2014 в 14:17.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 20:20   #19
zeabis
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2014
Регион: Днепропетровск
Сообщений: 1

Авто: бмв 525

Я вот в статье (http://44kw.com/blogs/school/1472-ve...ochnik-energii), наткнулся на такой вот тип ветряков:
Погуглил вроде бы как КПД у него выше, кто что скажет по этому поводу?
zeabis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 01:52   #20
Kolia
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2014
Регион: Camara
Сообщений: 54

Авто: e-Golf 7, Golf 6 TSI DSG

Ветряк не лучшее решении вообще для частной энергетики и для конкретного случая зарядки машины особенно.
Во первых во многих странах установка ветряков в жилых зонах просто запрещена.
Во вторых это все таки механика со всеми вытекающими последствиями.
И в третьих электронные системы для ветряков не развиты, в основном предназначены для закачки энергии в сеть.
Для зарядки машины требуется stand alone вариант системы, коей для ветряка по серьезному я ни разу не видел, хоть и искал специально. и искал не в гугле, а на профильных выставках возобновляемой энергетики в течении последних 5 лет в Европе.
Kolia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 20:19   #21
ZakharPashoon
Новичок
 
Аватар для ZakharPashoon
 
Регистрация: 13.06.2014
Сообщений: 51

Авто: Электромобиль Porsche 924 Молния
Отправить сообщение для ZakharPashoon с помощью Skype™

Друзья теславоды) изучите вот такую тему
http://onipko.com/
https://www.youtube.com/user/UAN171/videos

кому интересно - пишите, можем отправить в мск)
ZakharPashoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 21:35   #22
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

Санкции не влияют?
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 18:55   #23
Kolia
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2014
Регион: Camara
Сообщений: 54

Авто: e-Golf 7, Golf 6 TSI DSG

Цитата:
Сообщение от ZakharPashoon Посмотреть сообщение
Друзья теславоды) изучите вот такую тему
http://onipko.com/
https://www.youtube.com/user/UAN171/videos

кому интересно - пишите, можем отправить в мск)
Никакой конкретной технической информации на сайте нет. Невозможно понять как это можно применять.
Kolia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2014, 01:18   #24
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от Kolia Посмотреть сообщение
Ветряк не лучшее решении вообще для частной энергетики и для конкретного случая зарядки машины особенно.
Во первых во многих странах установка ветряков в жилых зонах просто запрещена.
Во вторых это все таки механика со всеми вытекающими последствиями.
И в третьих электронные системы для ветряков не развиты, в основном предназначены для закачки энергии в сеть.
Для зарядки машины требуется stand alone вариант системы, коей для ветряка по серьезному я ни разу не видел, хоть и искал специально. и искал не в гугле, а на профильных выставках возобновляемой энергетики в течении последних 5 лет в Европе.
фуфлогонево по всем пунктам . Всё есть и всё развито. Жилые зоны -ну вынеси ветряк за 200 м в сторону, и будет тебе не жилая зона. Механика там элементарная, не сложнее чем электромотор теслы.
Stand alonу не знаю чо за система, но системы с ветрогенератором и аккумуляторами-накопителями оччень даже распространенная схема. И дом питать можно и теслу. в нормальных странах ещё и государству излишки энергии продавать по хорошим деньгам.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Kaizis
- от Tesla
- от Данил
- от davidg
- от admin



Текущее время: 16:43. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика