|
|
08.02.2014, 16:57
|
#1
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Тест Tesla S в Барнауле при минус 30
|
|
|
08.02.2014, 18:35
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Санкт- Петербург
Сообщений: 47
Авто: М. Аут ХL 3 литра
|
Цитата:
Сообщение от AUTOMANGO
|
Просмотрел я ролик... Так и не понял, для чего его выложили. Показали, как из теплого бокса выехала Тесла с ЗАРЯЖЕННОЙ батареей и проехала 31 км в мороз, нигде не останавливаясь и не выключая зажигания.
Вместо того, чтобы показывать ПРИБОРНУЮ шкалу, из 20 минут показывали 18 минут дисплей с открытым гуглом и рассказом, что хорошо иметь в машине интернет 3G. Так он и у меня в Аутлендере есть.
Прокомментирую, что мельком показали:
1) Выехали - запас хода был 339 километров пути. Приехали - запас хода был 247 (!) километров. То бишь, 92 км пути израсходовали на всего лишь 31 километр реального расстояния.
2) Небольшие вычисления, а сколько бы они РЕАЛЬНО проехали с их ВИРТУАЛЬНЫМ запасом в 339 километров ? 339 км : 92 * 31 = 114 (!) километров !
3) Учтем, что и скорость то у них ( из того что показали) была 50 - 77 км/час.. Думаю, была бы больше - обязательно бы показали !
4) Думаю, если бы держали скорость 130 - 140 км/ час - с их ВИРТУАЛЬНЫМ запасом в 339 км они и ТРИДЦАТЬ КИЛОМЕТРОВ до аэропорта не ДОЕХАЛИ БЫ !
Смешно, пытаются делать рекламу - а сами ПАЛЯТСЯ !
|
|
|
08.02.2014, 18:37
|
#3
|
Опытный
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175
|
Цитата:
Сообщение от AUTOMANGO
|
Tesla красава, спасибо за видео
|
|
|
08.02.2014, 18:54
|
#4
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Мы ее разогнали до 170 и проехали так 8-10 км! Я просто не нажал на съемку бывает... Машина когда придет в Москву мы на ней Москва-Рязань и обратно планируем съездить на одном заряде, снимем и все запишем. Кстати Петрович! Попробуйте в динамичном режиме (не экономя бензин) например на БМВ 750 проехать 30 км и засечь показания компьютера. Уверяю Вас - что показания будут схожими, как у Теслы в -30. Опять же, если на той де Тесле "аккуратно" проехать еще 20км, то вполне возможно, что она покажет снова 300 до заправки - компьютер рассчитывает от манеры езды!
|
|
|
08.02.2014, 20:00
|
#5
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Абсолютно честный тест драйв, ничего не приукрашивали. От холодного подчеркиваю, не отапливаемого паркинга в котором отрицательная температура до аэропорта было 20 км - о чем говорит Константин в видео - 20 км! (могу сказать с какой улицы мы стартовали, сами по яндексу посчитаете), лишние 11 км мы проехали по скоростной дороге со скоростью 170 км/час. О чем свидетельствует общий пробег 31 км! Да, не заснял, еще тогда об этом пожалел, но ничего у нас то Тесла будет на следующей неделе - поправим, за ней еще одна придет. По этому упрекать в обмане не нужно. Впереди у нас еще много правдивых тестов, а у кого есть возможность в приобретении Тесла, тот давно и без этого видео составил о ней хорошее впечатление, а некоторые даже уже купили, а у ***черов всегда какие то не честные тест-драйвы... Тесла - это весч! Это будущее! Это просто нереально! Это факт!
|
|
|
08.02.2014, 20:55
|
#6
|
Опытный
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237
Авто: Tesla Model S P85D
|
Отличный тест-драйв, но он не остудит неверующих спецов здесь.
Не могут пока купить не в кредит , не кэшэм вот и пишут тут про аккумуляторы. считают пробег через жопу, люди проехали 31 км при -32 , энергии съело даже на 91 км, значит расход вырос до 3 раз, значит проедет в -33 не 480 км а 160 км, и куда больше ездить в такой мороз.
Тот же Fisker Karma гибрид, в +10 едет на аккумуляторе 14 км в городе, потом включался мотор двухлитровый и ел не 2,4 литра как писал Fisker а все 14 литров, вот это и есть обман. ПОэтому он и умер такой гибрид, а Тесла еще всем неверующим фомам и все потом будут верить а верил я знал, только купить не мог.
|
|
|
08.02.2014, 20:57
|
#7
|
Опытный
Регистрация: 08.10.2013
Регион: Москва
Сообщений: 209
Авто: Audi A7
|
Я верю в теслу, но тоже считаю видео бессмысленным, тк 30 км - ниочем
|
|
|
08.02.2014, 21:26
|
#8
|
Опытный
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Испания,Панама
Сообщений: 237
Авто: Tesla Model S P85D
|
А вы что хотели что бы они пробег сделали до полного опустошения батареи что ли?
|
|
|
08.02.2014, 22:09
|
#9
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Петрович писал:
Цитата:
Сообщение от AUTOMANGO
Мы ее разогнали до 170 и проехали так 8-10 км! Я просто не нажал на съемку бывает... Машина когда придет в Москву мы на ней Москва-Рязань и обратно планируем съездить на одном заряде, снимем и все запишем. Кстати Петрович! Попробуйте в динамичном режиме (не экономя бензин) например на БМВ 750 проехать 30 км и засечь показания компьютера. Уверяю Вас - что показания будут схожими, как у Теслы в -30. Опять же, если на той де Тесле "аккуратно" проехать еще 20км, то вполне возможно, что она покажет снова 300 до заправки - компьютер рассчитывает от манеры езды!
Емкость топливного бака у БМВ 750 составляет 82 литра ! А расходы:
" Средний расход топлива: 11.9 л/100 км Расход топлива в городе: 17.1 л/100 км Расход топлива на трассе: 8.9 л/100 км
И главное - залить бак бензина можно за 3 минуты !
Ответ от MANGO:
У меня 750 в Москве меньше 21-23 литров не ела, в среднем под 25 получается, плюс 1 литр масла на 1000 км. Это факт! Можно больше - 30 литров, если гонять не вопрос! Бака в Москве хватает на 300-350 км, его стоимость 33*88=2900 руб! У Теслы тоже самое около 200 рублей! Плюс в Бэхе - есть 8 свечек, помпы, коробки, ДВС, масла, фильтры, ролики, ремни - обслуживание - космическое! Да, пока на дальние расстояние лучше ездить на бензине, но по городу - на электричестве! Кстати Тесловцы сказали, что если в городе будет 100 машин Тесла - они построят сервис и начнут развивать сеть суперчарджеров, на которых в скором времени - заправка будет бесплатная и всего за час! А теперь задайте себе вопрос: Вы за час 2900 зарабатываете?
P.S. До полного опустошения, если бог даст заснимем уже в Москве. Может быть не при -30, но заснимем. Кстати спрашивал у Константина из Барнаула - на тему хватает ли заряда батареи на день? Ответ: да хватает. А перемещается он очень много, лично провел с ним целый рабочий день на авто. Хочется подчеркнуть, что мы выехали с зарядом в 340 км из 480 возможных. А так же, мы гоняли и не экономили заряд, по этому оставшийся заряд рассчитывался из текущих метео условий и такой же манеры езды. Если после этого проехать 20 км в "пенсионерском режиме" компьютер снова покажет около 300 км (так же как на бензиновых авто). Иными словами проехать в Сибири, где -30 далеко не предел, по городу 200 км - вообще не вопрос! Этого достаточно даже таксистам, а при умеренной езде в Сибири Тесла пройдет все 250-280. ВЫВОД: заряда хватает на день "за глаза" даже в пробках и в ЛЮБОМ регионе РФ и стоит это копейки... Поправьте нас если это не так...
Отправлено с iPhone
|
|
|
08.02.2014, 22:37
|
#10
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Петрович писал:
Цитата:
Сообщение от AUTOMANGO
Мы знаем, что через год в Москве 100 штук точно будет - это не цифра вообще, тем более с новой таможенной политикой! Наверное больше! Мы сейчас работаем над продвижением марки и модели (есть очень хорошие наработки), как появятся "живые" машины - продвижение пойдет значительно быстрее, надеемся, что к теплому сезону людей, которые при слове Тесла говорят "что это???" - станет намного меньше! Кстати у кого есть "живые" Теслы и кто хочет побыстрее получить инфраструктуру - обращайтесь, вместе поможем обществу узнать про это чудо света и сделать правильный выбор! Затраты на продвижение берем на себя! Пишите в личку или на почтуeasysale@bk.ru
100 автомобилей - никто даже заморачиваться не будет ни сетью гарантийных СТО, ни с увеличением зарядных станций...
Смешно - раз в год машина посетит СТО. Допустим, заплатит владелец за обслуживание 200 долларов. Итого: 100 * 200 = 20 000 долларов (!). Сколько стоит построить ОДНО (!) СТО - представляете ? А её содержание посчитать можете ? Что ЧЕПУХУ молоть...
Лучше бы о безопасности подумали... Вон, в Америке, из мизерного количества машин ТЕСЛА по сравнению с ОБЩИМ ПАРКОМ автомобилей, только в ноябре 2013 года СГОРЕЛИ ТРИ ШТУКИ !
Цитирую:
" За последний месяц в Северной Америке сгорели сразу три электромобиля Tesla Model S"
Подчеркиваю - это ноябрь 2013 года...
Ответ MANGO:
Петрович, информацию про 100 авто в городе мы получили непосредственно на заводе в Калифорнии, когда интересовались на счет франшизы (надеюсь Вы понимаете о чем это мы...). Ответ франшизы нет и быть не может, сеть развивается силами компании Тесла-Motors. След. вопрос: когда Вы собираетесь выходить на Российский рынок. Ответ: пока этот вопрос даже не поднимался. На вопрос: что будет, если в нашем городе будет довольно много авто, как они будут обслуживаться? Ответ: если в городе будет 100 авто, Вы соберете VIN этих авто, мы откроем сервис и начнем развивать инфраструктуру.
Резюме: Петрович компания Тесла думает, не так как Вы, она действительно понимает, что поменяв 4 колодки - она ничего не заработает. Это имиджевый ход, подразумевается, что если в городе есть 100 современных и "понимающих" людей, то найдется еще 1000 или 100 000 - если будет соответствующая инфраструктура... Тогда это перспективный рынок для компании. Understand?
На счет сгоревших авто хочется сказать, что на 90% это было подстроено, чтобы акции "просели", они действительно просели потому как такие как "Петрович" начали их "сливать", а продвинутые люди их скупили и заработали, в том числе и не глупый совет директоров компании Тесла-Моторс, которые имели хороший опыт работы с акциями Apple, Google, Mercedes & etc. Смешно вестись на все провокации честное слово... А для Петровича: при ДТП Вы быстрее взлетите на воздух на старом добром Аутлендере, а не на Тесле. Это к вопросу о безопасности. Поправьте нас, если это не так. Шах и Мат!
|
|
|
08.02.2014, 22:57
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 26.01.2014
Сообщений: 6
|
Я думаю что "Петрович" живёт прошлым и боится ступить в светлое будущее. А будущее это Tesla.
|
|
|
08.02.2014, 23:29
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 45
|
Я не понял одного момента. Проехали 30 км, "сожгли" 90 км запаса хода. Ну то, что холод и динамичная езда расходуют батарею, это ясно. Но получается, что запас хода показывается не реальный в зависимости от режима движения, а условный, вроде в процентах от заряда батареи? Или как?
|
|
|
09.02.2014, 00:09
|
#13
|
Опытный
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от defender
Я не понял одного момента. Проехали 30 км, "сожгли" 90 км запаса хода. Ну то, что холод и динамичная езда расходуют батарею, это ясно. Но получается, что запас хода показывается не реальный в зависимости от режима движения, а условный, вроде в процентах от заряда батареи? Или как?
|
Скорее, запас хода рассчитывается из средней манеры езды водителя, заряда батареи и метео условий. Константин спросил: мы будем ехать с учетом среднего номинального расхода, или погоняем? То есть будем ехать экономно, или покажем автомобилю новый средний расход. Я сказал: погоняем (не экономно)! И компьютер, пересчитал новый средний запас хода при такой манере езды (тоже самое будет, если смотреть на Range у бензинового авто, сменил стиль езды - получи новый range). Тоже самое, если на Тесле снова начать двигаться спокойно и без резких ускорений - Range - снова отрастет. Иными словами, я не заметил разницы с бензиновыми аналогами: едешь быстро и "рвано"- меньше запас хода, медленно и планомерно - больше. Надеюсь, покажем эту прямую пропорциольную зависимость на новых тестах в Москве. Более профессиональных и в разных режимах езды. В Барнауле было Home Video, я не оператор, не судите строго...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Последние темы обсуждений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|