Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Автомобиль Tesla > Tesla Model S

Tesla и зима (опыт эксплуатации при t до минус 40)


Ответ
 
Опции темы
Старый 05.02.2014, 00:20   #131
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Кто проезжает в день больше 300-400 км?(может только таксисты)

За ночь tesla s полностью заряжается.
40А*220В=8.8 кВт час. 85кВт час / 8.8 кВт час = 10 часов времени зарядки
80А*220В=17.8 кВт час. 85кВт час / 17.8 кВт час = 5 часов времени зарядки

Обычному пользователю Supercharger понадобиться в редких случаях

На крайний случай для межгорода можно использовать бензиновое авто.
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 00:42   #132
Петрович
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Санкт- Петербург
Сообщений: 47

Авто: М. Аут ХL 3 литра

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
Кто проезжает в день больше 300-400 км?(может только таксисты)

За ночь tesla s полностью заряжается.
40А*220В=8.8 кВт час. 85кВт час / 8.8 кВт час = 10 часов времени зарядки
80А*220В=17.8 кВт час. 85кВт час / 17.8 кВт час = 5 часов времени зарядки

Обычному пользователю Supercharger понадобиться в редких случаях

На крайний случай для межгорода можно использовать бензиновое авто.
Все правильно ты пишешь. Только небольшая "печалька" - на ВСЮ МОСКВУ всего 15 ( !) заправок!
Из них 10 внутри МКАД, чуть ли не в Кремле.
Так и вижу тебя, бредущего спозаранку по обочине из Химок в Центр за своей Теслой... С котомкой за плечами, в обмотках на ногах.
А вечером - наоборот, из Центра в Химки. Ты голосни - может бензинки и подвезут...
Петрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 00:50   #133
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
на ВСЮ МОСКВУ всего 15 ( !) заправок!.
Что-то я не пойму. 15 электрических розеток на всю Москву? Не, ну если дома негде заряжать то да, не вариант.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 00:52   #134
Петрович
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Санкт- Петербург
Сообщений: 47

Авто: М. Аут ХL 3 литра

Кстати, про расходы:

Мне стало интересно - а если "тапок" в пол ? Во сколько раз расход увеличится? Рекламщики не дураки, молчат, только "косвенно" иногда прокалываются, хвастаясь другими достоинствами...

" Меня догнали пацаны из Новосибирска, заинтересовались, что за машина. Я рысанул: за 7 секунд набрал 140 километров в час, с места сорвался в точку. Они меня догнали: оооо!! В общем, восхищены! За вот это расстояние небольшое я поплатился 12тью километрами."

Отсюда: http://www.маршрут22.рф/marshrut-pro...russkoj-dushi/

Формулы равноускоренного движения с нулевой скорости до заданной просты:

1) υ = υ0 + at.; отсюда а = 5,56 м/ сек квадрат. 2) Пройденный путь до скорости 140 км/час за 7 секунд составит около 140 метров. Накинем на неспешное торможение еще пусть 360 метров, ИТОГО 500 МЕТРОВ!А СКУШАЛ квт часов НА 12 км ! То есть в 24 РАЗА БОЛЬШЕ... Насколько километров хватит зарядки при езде с "огоньком" от светофора к светофору, как думаете?Вот и вся сказка про эту " ШАЙТАН - АРБУ"
Петрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 01:13   #135
Шурик
Новичок
 
Аватар для Шурик
 
Регистрация: 05.01.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 76

Авто: Prius 30

А дома розетки на что? У меня например, дома есть возможность заряжаться и на работе тоже, до работы 13км по автобану. В городском использовании, ИМХО, нет вопросов к теслам. Вот дальнобой довольно часто случается тоже...

P.S. на торможении она должна вернуть километров 5-6

Последний раз редактировалось Шурик; 05.02.2014 в 01:18.
Шурик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 01:45   #136
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
Все правильно ты пишешь. Только небольшая "печалька" - на ВСЮ МОСКВУ всего 15 ( !) заправок!
Из них 10 внутри МКАД, чуть ли не в Кремле.
Так и вижу тебя, бредущего спозаранку по обочине из Химок в Центр за своей Теслой... С котомкой за плечами, в обмотках на ногах.
А вечером - наоборот, из Центра в Химки. Ты голосни - может бензинки и подвезут...
М-да действительно печалька когда ни дома ни на работе обычной розетки нет
Обычная розетка на 16А которая есть везде! даст тебе за 8 часовой рабочий день 28 кВт час энергии
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 03:29   #137
Петрович
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2014
Регион: Санкт- Петербург
Сообщений: 47

Авто: М. Аут ХL 3 литра

Цитата:
Сообщение от JoMC Посмотреть сообщение
М-да действительно печалька когда ни дома ни на работе обычной розетки нет
Обычная розетка на 16А которая есть везде! даст тебе за 8 часовой рабочий день 28 кВт час энергии
К твоему сведению, абсолютное большинство бытовых розеток на 6 - 8 ампер. И проводка розеточной сети объединяется в группы по 6- 10 розеток. И, как правило, в голове группы ( щитке) стоит автомат защиты на 25 ампер. Да еще часто плюс УЗО.

Почему автомат 25 А ? Да потому, что розеточная сеть выполняется медным 3 жильным кабелем сеч. 2,5 мм кв. Длительно допустимый ток для которого 27 ампер всего...

С другой стороны - немногие могут припарковаться на работе ближе 50 метров до розетки. Придется с переносками мудрить. И про падение напряжения не забывать. В щитке 220 вольт, а в конце переноски при нагрузке 16 А уже будет 190 вольт. Соответственно возрастет ток для передачи ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТИ.

Смотри, 3 квт : 0,22 в = 13,6 ампера, а 3 квт : 0,19 = 15,8 ампер. Разницу улавливаешь?

Ладно, допустим растолкал ты всех локтями, приватизировал 16 А на целый день. А на остальные розетки ( 6 - 8 шт) в группе осталось 25 - 16 =8 ампер!
А куда втыкать чайники, телевизоры, микроволновки, вентиляторы и кучу других ПОЛЕЗНЫХ на работе вещей?
А ведь втыкать будут, сомнений нет... На щитке замок, как назло окажется, а автомат отключит цепь. Да и 99% народа и не ведает, ГДЕ этот щиток находится...

Вот такие хлопоты у тебя будут. И благодарность сотрудников.

Грубо я нарисовал картину для среднего рядового сотрудника... Хотя понимаю, что средние на машинах по 100 000 долларов не ездят.
Тем смешней для всех будут твои танцы с переносками и воровством энергии.
Петрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:52   #138
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
Хотя понимаю, что средние на машинах по 100 000 долларов не ездят.
Тем смешней для всех будут твои танцы с переносками и воровством энергии.
А если ещё эти средние проезжают в день 250-300 км, то это точно воры в законе!!! Охота видимо уже началась....(((
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:34   #139
Alex
Опытный
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 08.10.2013
Регион: Москва
Сообщений: 209

Авто: Audi A7

RoadLaser , прокомментируйте, пожалуйста, старт автомобиля в минус 40 после недельной стоянки на улице. Вы говорили , что это невозможно и что-то должно сломаться.
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:39   #140
admin
Администратор
 
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 340

Вот, кстати, свежие фото Tesla из скованной морозами Перми (там уже в течение месяца холоднее минус 30):

admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:40   #141
Шурик
Новичок
 
Аватар для Шурик
 
Регистрация: 05.01.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 76

Авто: Prius 30

Петрович, обычный расход 200-300вт/км (это факты а не расчетные значения), если ездить "тапку в пол" то доходит до 400. Но согласен, что даже если инфраструктура какая-то будет то жителю спального района, живущему на ..дцатом этаже электромобиль будет совсем неудобен. Тоже согласен что мощностей в большинстве случаев в квартирах мало, также даже если они есть, то постоянное длительное их потребление будет вызывать нагрев, перегрев проводки со всеми вытекающими...
Шурик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:52   #142
JoMC
Опытный
 
Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 175

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
К твоему сведению, абсолютное большинство бытовых розеток на 6 - 8 ампер. И проводка розеточной сети объединяется в группы по 6- 10 розеток. И, как правило, в голове группы ( щитке) стоит автомат защиты на 25 ампер. Да еще часто плюс УЗО.\
Не будет всех этих танцев с переносками. Большинство не проезжает в день такое расстояние для необходимости промежуточной зарядки. Можно свободно каждую ночь по дешевому тарифу заливать полную батарейку.

Для человека имеющего 100 т. $ на такое авто, дело техники пригласить электрика и вывести силовую розетку на 40 Ампер у себя дома и все проблемы решены.(Пусть даже это потребует замены счетчика на двух тарифный 100 Амперный, отдельной медной проводки хорошего сечения под силовую розетку и замены автоматов и узо)

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
Смотри, 3 квт : 0,22 в = 13,6 ампера, а 3 квт : 0,19 = 15,8 ампер. Разницу улавливаешь?
Нужно срочно выбрасывать распределительный трансформатор питающий ваш офис. А не улавливать падение напряжения в сети при такой низкой отдаваемой мощности в нагрузку.

Современных распределительных трансформаторы дают допустимую потерю напряжения в сетях на низкой стороне в пределах 5% .

Последний раз редактировалось JoMC; 05.02.2014 в 12:28.
JoMC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 10:12   #143
Nikolay_Makarov
Опытный
 
Регистрация: 03.02.2014
Регион: Москва
Сообщений: 176

Авто: Toyota Prius II

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
Нет, синьор, ни в коем случае... Таблица 1.3.6. ПУЭ. Для трехжильных медных кабелей в воздухе.

К примеру на ток 350 Ампер требуется не менее 185 мм квадрат.

Три жилы ( ноль, фаза, земля).
то есть вы собрались такие токи по однофазной сети пускать? а 3 фазы не проще ли?
В прочем, не останавливайтесь на достигнутом. Поставьте какой нить трансформатор промежуточныЙ, перейдите на 110 В и тяните провода 600 мм2 сечением.
А чо, весело!

Последний раз редактировалось Nikolay_Makarov; 05.02.2014 в 10:27.
Nikolay_Makarov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от De_san4ez
- от AlexEesti
- от logro
- от Kaizis
- от doctorbr
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin
- от Tesla



Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика