Цитата:
Сообщение от 3com
И все же, вернемся к теме. Владельцы, может измерите уровень электромагнитного излучения теслы внутри салона и , скажем, в радиусе трех метров? Ведь приборы для измерения эм-излучения сегодня не редкость.
|
Ты возьми тестер в руки у себя дома и измерь напряжение на своих руках. Думаю пару вольт получишь от того, что наводит в твоём теле электромагнитное излучение кучи проводов в твоём доме по всем стенам.
Электромагнитное излучение двигателя да и вообще любого источника абсолютно легко ЭКРАНИРУЕТСЯ . Что и делают всегда ( вспомним экранированные провода антенн, звуковых проводов и т.п.). Думаю никакого излучения Тесла не имеет, двигатель я видел - полностью закрытый ( да и быть по другому не может - в воде под открытым небом в любых погодных условиях работает ). Электровозы не могут экранировать - там киловольты напряжения. В Тесла - 400 В или около того. Легко экранируется как двигатель , так и все провода.
Ты когда мобильником около уха пользуешься не задумываешься об GSM излучении? Которое никто не собирается экранировать , иначе связи не будет. Излучение на минимальном расстоянии от головы!!! А тут - дввигатель полностью экранированный, да ещё ЗА экранирующим кузовом стоит - излучение на сидящих даже на задних сидениях - НОЛЬ, что говорить о передних.
Помнится люди боялись огня, потом боялись электричества, теперь боятся излучения - пещерые люди.
Кстати, мощность излучения (ЭДС ) быстро падает с ростом расстояния. так что ни о каких метрах речи не идет. СВЧ печки с их излучением в пространство ( для разогревания пищи - мощность согласитесь обалденная ) намного более опасны. Но у них излучение есть только у зазоров с крышкой на расстоянии 1-5 см. На расстоянии 50 см уже никакого излучения приборы не ловят.
Надеюсь тема раскрыта ?
Кстати, у меня профессия - радиоинженер 30 лет стажа. Если кто захочет поспорить - учитывайте этот факт.