Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Медиа > Обзоры автомобилей Tesla > Видео

Тест Tesla S в Барнауле при минус 30


Ответ
 
Опции темы
Старый 09.02.2014, 00:12   #14
defender
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 45

Да, интересно было бы посмотреть запас хода в обычном режиме... Но получается, что эти 246 или сколько там километров, которые остались, - это реальный запас хода уже при новом более динамичном стиле езды? И получается, нельзя говорить, что расход электричества в 3 раза выше? Тогда легче, конечно.
defender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 00:24   #15
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Там просто все на самом деле. Первые километров десять - пятнадцать аппарат показывает дикий расход - прогрев батареи, прогрев печки, замерзшие узлы - все берет доп. энергию. Затем все стабилизируется. Оставшиеся "километры" - это rated range. Можно запустить соответствующее приложение и смотреть реальный прогноз на основании последних 10, 20 или 50 километров. То есть реально будет плохо только если машину часто бросать, давать ей полностью остывать и потом ехать. Плюс, в минус 30 думаю печка не успокоится - 5 киловатт можно смело вычесть. Вопрос - как часто в вашем городе -30? Я родился и вырос в сибири. Сейчас живу тоже не в самом теплом месте на Земле. Все эти рассуждения - из области blah blah если вы конечно на за полярным кругом живете...
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 01:53   #16
defender
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 45

Ну -30 у нас не бывает, но -20 если не каждую зиму, то не диковина... Пусть и недолго. Но перерыв в делах и, соответственно, в езде никто же сделать не даст...
Но если эти 200 с чем-то километров у них в конце теста - реальный запас хода, тогда особых проблем нет.
defender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 14:08   #17
AUTOMANGO
Опытный
 
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 111

Возьми теслу и сними так как считаешь нужным, только для этого нужно либо много денег, либо включить голову и найти ту самую теслу, ну или хотя бы с печи слезть! Еще слово про туалет и мы будем голосовать о Вашем убытии с форума!
AUTOMANGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 16:24   #18
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от defender Посмотреть сообщение
Ну -30 у нас не бывает, но -20 если не каждую зиму, то не диковина... Пусть и недолго. Но перерыв в делах и, соответственно, в езде никто же сделать не даст...
Но если эти 200 с чем-то километров у них в конце теста - реальный запас хода, тогда особых проблем нет.
-20 вообще не проблема. У нас неделями бывает -20 и ниже. 250 км в мороз всяко есть, если не менять стиль езды и температуру в салоне держать как летом. А если чуть придержать коней то думаю и больше.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от nikolai
- от worstman
- от AntonRR
- от RoadLASER
- от Jericho
- от Dvan304
- от TeslaShop
- от Jericho
- от AntonRR
- от Dima7
- от Zaya4ello



Текущее время: 04:45. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика