Tesla клуб Россияклуб Tesla
  Tesla клуб Россия > Технический раздел > Зарядка и инфрастуктура

Сегодняшняя сеть элетрозаправок в Москве


Ответ
 
Опции темы
Старый 01.05.2016, 14:09   #92
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

нигде нет двух постов ;(
в аэропорту Пулково два места отмаркированы, но розетка Type2 на столбе одна - поставили одну там заряжаться и поехали искать удачу
в порш-центре пулково какая понтовая с логотипом порше требует PIN, в сервисе никто не знает его и самое неприятное - там судя по кабелю 2,5мм2 ток смешной на разъем
в галерее отлично - три теслы и все мои, риалкомовские стоят
вот кушаем в баклажане, ждем зарядку перед прогоном в сторону границы
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 01.05.2016, 18:31   #93
WhoCares
Завсегдатай
 
Аватар для WhoCares
 
Регистрация: 28.11.2013
Регион: Ontario, Canada
Сообщений: 916

Авто: S85/Twin Charger/Tech Package/Premium Lights/19"/Black on Piano Black

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
ну оно и понятно - это ж частный зарядный пост
никто его публичный в том же plugshare не обозначил
Это понятно, частная собственность это святое. Но сам факт, что существует частный Суперчарджер... Это уникальный случай, первый раз такое вижу.
WhoCares вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 19:10   #94
Alex K
Опытный
 
Аватар для Alex K
 
Регистрация: 10.07.2014
Регион: Санкт-Петербург/Montreux
Сообщений: 267

Авто: Range Rover / Tesla 90D

Цитата:
Сообщение от austinpowers Посмотреть сообщение
нигде нет двух постов ;(
в аэропорту Пулково два места отмаркированы, но розетка Type2 на столбе одна - поставили одну там заряжаться и поехали искать удачу
в порш-центре пулково какая понтовая с логотипом порше требует PIN, в сервисе никто не знает его и самое неприятное - там судя по кабелю 2,5мм2 ток смешной на разъем
в галерее отлично - три теслы и все мои, риалкомовские стоят
вот кушаем в баклажане, ждем зарядку перед прогоном в сторону границы
Жаль я не знал. А то бы поздороваться подошел бы. А мы сидели на Фонтанке в "Маме-рома" с единственным в России чемпионом кубка "Ротманс" Витей Добрецовым. Знал бы там бы посидели.
Alex K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 11:30   #95
austinpowers
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 867

Авто: P85 P85D RR

В Финке в Иматре - отлично заряжаюсь, два раз поста по 22квт
с приложения на айфоне оба порта отлично активировало
вот только странно - не начисляется оплата
austinpowers вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 15.06.2016, 11:08   #96
Temp_User
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2016
Регион: Рассея
Сообщений: 16

Авто: Ellada

http://news.drom.ru/42092.html

http://mosoblenergo.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=2748
Temp_User вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 17:15   #97
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

В центре Москвы установили зарядные станции для электромобилей

В Центральном административном округе Москвы появились зарядные станции для электромобилей, расположенные на городских платных парковках и находящиеся в общем доступе. На данный момент установлено девять станций, три из которых принадлежат Мосэнерго, а шесть – компании Россети.

По словам заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, станции устанавливают в рамках партнерских программ столичных властей и энергетических компаний. Всего до конца года планируется подключить 70 зарядок, которые разместят в городской зоне платной парковки в пределах ТТК. Ранее заместитель руководителя столичного дептранса Дмитрий Пронин заявлял, что до конца года будет построено 100 зарядных станций.

Для того, чтобы воспользоваться зарядными станциями Россетей, владельцам электрокаров придется получить специальную пластиковую карту в офисе компании. Управлять зарядками, принадлежащими Мосэнерго, можно при помощи транспортной карты «Тройка». До конца 2016 года зарядка в обоих случаях будет бесплатной, а к началу 2017 г. власти намерены разработать единую сетку тарифов.

На данный момент в Москве зарегистрировано более 250 электрокаров, находящихся в частном пользовании. Кроме того, столичный ЦОДД закупил электрические автомобили Mitsubishi i-MiEV, оборудованые мобильными комплексами фотовидеофиксации «Паркрайт» для контроля зоны платной парковки и нарушений правил стоянки. С апреля электропарконы вынесли более 4 тыс. постановлений о правонарушениях.

В июле Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), куда входят Россия, Киргизия, Казахстан, Белоруссия и Армения, принял решение обнулить таможенные пошлины на ввоз электромобилей. Пошлины на легковые электромобили снижается с 17% до 0%, а на грузовые с полной массой до 5 тонн – c 15% до 5%. Такие меры вводятся со 2 сентября 2016 г. по сентябрь 2017 г., однако по окончании этого срока нулевые ставки могут быть продлены.

В России разрабатывается проект правительственной программы по развитию электрического автотранспорта до 2025 года, который предусматривает предоставление владельцам электрокаров существенных льгот. Авторы проекта предложили предоставить владельцам электромобилей льготные тарифы на платных дорогах, бесплатные парковки в городах, нулевой транспортный налог, а также упростить бюрократические процедуры для строительства зарядных станций. Кроме того, в документе предлагается разрешить электромобилям двигаться по выделенным полосам для общественного транспорта.

Адреса зарядных станций:

 • Улица Бахрушина, 20 (Россети)
 • Красная Пресня, 31 (Россети)
 • Большая Полянка, 28 (Россети)
 • Большая Бронная, 14 (Россети)
 • Садовая-Самотечная, 1 (Россети)
 • Мароновский переулок, 1/7 (Россети)
 • Садовая-Самотечная, 1 – две станции (Мосэнерго)
 • Глинищевский переулок, 6 (Мосэнерго)

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1836553/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 17:44   #98
Tim
Опытный
 
Регистрация: 24.04.2016
Регион: СПб
Сообщений: 152

Авто: Mitsubishi Outlander PHEV 2014

Электрические Зарядные Станции (ЭЗС) в России развиваются по непонятному пути.

Автомобилисты бензином могут заправляться, в любом регионе страны и за границей заплатив деньги.
Владельцы электромобилей в своем регионе могут получить карточки для активации государственных ЭЗС, в городах, где они есть зарядка условно бесплатная (зачастую приходится оплачивать паркинг или стоянку).
За границей можно зарядиться бесплатно или заплатив деньги и даже по СМСке.
В России, приехав в другой город на электромобиле невозможно зарядить автомобиль. Карты нет, а за деньги ЭЗС не работают.

В средствах массовой информации ежемесячно рапортуют об открытии новых ЭЗС в разных городах.
Только непонятно, как на электромобиле передвигаться своей по стране если в каждом городе свои карточки ЭЗС?

Пора "ударить автопробегом" на электромобиле по городам России, в присутствии телевидения для выявления проблем ЭЗС.

"Хотели как лучше, а получилось как всегда".
Tim вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 02.10.2016, 22:32   #99
Alex_78
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2015
Регион: СПб
Сообщений: 54

Авто: iPad 17"
Smile


Цитата:
Сообщение от Tim Посмотреть сообщение
Электрические Зарядные Станции (ЭЗС) в России развиваются по непонятному пути.
Как ни странно, в Европе (по крайней мере в Италии, Франции, Швейцарии, Испании и Австрии), где мне довелось планировать зарядку, везде похожая ситуация. Невозможно заплатить кредиткой за зарядку, надо заранее получить RFID-card. При этом, пост зарядки может оказаться 3 кВт, вместо заявленных 11-22. В результате вожу пол-дюжины разных карточек и брелков для этих стран, на многих требуется предоплата заранее, некоторые привязаны к кредитке. Бесит, почему нельзя сделать, как на АЗС - зарядился - заплатил.

На сайте Tesla некоторое время назад появилась информация, карточки какой эл. компании предпочтительней приобрести до въезда в данную страну. Склонен согласиться с выбором Tesla. Для Парижа добавил бы AutoLib, но сам не пользовался, т.к. не осилил систему регистрации, когда там был.

Вообщем, самое гениальное в проекте Tesla - это вовсе не сам автомобиль, т.к. у нас троллейбусы уже лет сорок на том же принципе работают, а сеть SUPERCHARGERов, благодаря которым можно передвигаться на большие расстояния на электромобиле.

P.S. забыл главное - пол frunk_а заняты разными переходниками/адаптерами/удлинителями.
Alex_78 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 18.10.2016, 17:45   #100
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

В новостройках Москвы могут появиться зарядки для электромобилей

Возможность оснащения домов системами зарядок для электрокаров планируют обсудить в столичном парламенте. Об этом со ссылкой на председателя комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степана Орлова сообщает агентство «Москва». Как пояснил Орлов, Москва поддерживает развитие инфраструктуры для электромобилей, а в городе появляются зарядки. Поэтому точно такие же устройства могут появиться и во дворах новостроек. Но перед этим власти взвесят плюсы и минусы данного решения и проведут парламентские слушания.

"Нужно посмотреть, насколько устройство таких электрических зарядок в новостройках приведет к удорожанию самого строительства. Надо проанализировать, обсудить это со строительным сообществом, но идея сама по себе интересная" - сообщил Степан Орлов.

Представитель Мосгордумы также добавил, что данный вопрос будет вынесен на обсуждение экспертов, строительных компаний, саморегулируемых организаций, застройщиков. Впрочем, научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Егор Мулеев пояснил корреспонденту «Авто Mail.Ru», что на сегодняшний день данное предложение выглядит как очередная «модная фенечка».

"Дело в том, что электромобили - это популярные технологии, но не массовые и не такие уж доступные обычному потребителю. Скорее всего, эта идея появилась просто для того, чтобы привлечь внимание. Ведь у нас в стране очень скромное количество электромобилей. Некоторые отмечают, что вместо таких зарядок было бы лучше построить дополнительные парковочные места для обычных авто", — продолжает эксперт. — Но давайте признаем: сегодня в Москве, да и в других городах никто толком не знает, сколько вообще нужно парковочных мест рядом с конкретным домом. Да, принято брать в расчет систему “одна машина на одну квартиру”. Но на практике зачастую выходит иначе. А оборудование одного машиноместа нередко дороже, чем стоимость самого авто. То есть будут ли пользоваться они спросом у большинства жителей новостроек — еще вопрос. Многие ведь предпочитают просто оставлять машины под окнами», — подытожил Мулеев."

Источник: https://auto.mail.ru/article/62605-v...lektromobilei/
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 19:35   #101
MaxKor
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2014
Регион: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 662

Авто: BMW 3GT, MINI Cooper S, MINI Countryman Cooper S

На подмосковных АЗС появятся зарядные устройства для электромобилей

Московская объединенная электросетевая компания (МОЭСК) объявила об открытии зарядной станции на 25-м километре Новорижского шоссе. Это первая «зарядка» в Подмосковье, установленная на АЗС: характерный столбик расположен позади здания заправки Лукойл. Доступ к зарядной станции осуществляется по карте клиента МОЭСК-EV, которую можно бесплатно оформить в офисе сетевой компании. До сих пор за пределами города зарядки МОЭСК были лишь в дилерских центрах компании Рольф, которые продавали электромобили Mitsubishi i-MiEV, да в Сколково.

Зарядная станция EVC-100 финской фирмы Ensto имеет два разъема. Первый — IEC 62196 Type 2, в обиходе известный как Mennekes: через него доступны три фазы напряжением 380 В и ток до 32 А, максимальная мощность — 44 кВт, хотя обычно ее ограничивают на отметке 22 кВт. Второй разъем — обычная бытовая розетка: одна фаза, напряжение 230 В, ток 16 А, и мощность до 3,5 кВт. Впрочем, обладателям относительно недорогих электромобилей с небольшими батареями (как BMW i3 или Nissan Leaf) без опциональных инверторов повышенной мощности будет доступно лишь 3,5 кВт. А вот Теслы для европейского рынка, которые имеют недоступный для «американок» разъем Type 2, могут использовать полную мощность зарядной станции.

До конца года МОЭСК планирует запустить еще несколько зарядных станций на лукойловских заправках в Московской области, но в компании готовы сотрудничать и с другими сетями АЗС. По словам министра энергетики Московской области Леонида Неганова, ведутся переговоры и об установке «зарядок» на площадках перед крупными торговыми центрами. Сейчас в Москве и ближайшем Подмосковье есть 15 общедоступных пунктов зарядки, плюс три точки на территориях с ограниченным доступом. Кстати, минувшим летом МОЭСК открыла в Москве вторую мощную станцию с возможностью зарядки постоянным током.

Источник: https://autoreview.ru/news/na-podmos...elektromobiley
MaxKor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 20:06   #102
Soiko
Опытный
 
Регистрация: 14.01.2014
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 108

Авто: Tesla Model S85

Премьер министр Медведев обещал, что ......
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, в соответствии с которым каждая АЗС на территории РФ должна быть оборудована станцией для зарядки электромобилей до 1 ноября 2016 года.

https://www.drive2.ru/c/2310488/ и Документ http://government.ru/docs/19447/

Опять ОБманули (хотел по другому выразиться) или это я в сказки просто верю.
Soiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 22:12   #103
boot_56
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 341

Цитата:
Сообщение от Soiko Посмотреть сообщение
Премьер министр Медведев обещал, что ......
Все подводные лодки перейдут на литий-ион.....
boot_56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 13:28   #104
Tim
Опытный
 
Регистрация: 24.04.2016
Регион: СПб
Сообщений: 152

Авто: Mitsubishi Outlander PHEV 2014

Цитата:
Сообщение от Soiko Посмотреть сообщение
Премьер министр Медведев обещал, что ......
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, в соответствии с которым каждая АЗС на территории РФ должна быть оборудована станцией для зарядки электромобилей до 1 ноября 2016 года.

https://www.drive2.ru/c/2310488/ и Документ http://government.ru/docs/19447/

Опять ОБманули (хотел по другому выразиться) или это я в сказки просто верю.
ЭЗС на АЗС нет и появятся они не скоро, но можно размахивая распечатанным постановлением добиться подключения своего удлинителя в розетку АЗС для зарядки машины, раньше просто посылали подальше, а теперь можно напугать: "Пожалуюсь в "Общество защиты прав потребителя".

Последний раз редактировалось Tim; 04.11.2016 в 13:31.
Tim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Фото Tesla
Tesla

Группа Вконтакте

Последние темы обсуждений
- от De_san4ez
- от fram lee
- от AlexEesti
- от logro
- от Kaizis
- от doctorbr
- от romanov
- от rustem
- от Elnar
- от Alex_78
- от admin



Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Связь с администрацией: teslaforum{at}mail.ru


Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика