[Sergey7070]

Сообщение от WhoCares

Вот эти похоже на родные турбы. Думаю на них летнюю надеть, а родные 19 переобуть в зимние, что нибудь типа nokian hakkapeliitta



http://www.tirerack.com/wheels/Wheel...All&sort=Brand

красиво... и не совсем дорого для 19-го размера. 1000% - это 35000 рублей...

[Alex318i]

Сообщение от WhoCares

Что не совсем ясно, включались ли при этом нагревательные элементы в самой батарее или тепла в салоне было достаточно чтоб батарею отпустило.

ИМХО быстрее весна наступит, чем тепло от салона нагреет батарею под полом и звукоизоляцией. Тем более, что она постоянно обдувается воздухом.

2. Надо погуглить. По моему там и то и то есть. Печка жаркая, ни в одной машине так не дуло. Даже зиму не замечаю в этом году.

У меня, как и у всех "северных" дизельных Volvo штатно идет предпусковой подогреватель Eberspächer на 4,7 кВт тепловой мощности. В результате мой сарай куда теплее, чем предыдущая бензиновая Honda CR-V 2,4.

Сообщение от sanbase

Зимняя резина, скажем так, весьма недешева. 3000 баксов за комплект, т.е по 750 баксов за колесо. (это в Канаде, в Росси наверное еще дороже). Но хоть колеса выглядят не как бедные родственники:

ИМХО для зимней резины способность держать дорогу куда важнее внешнего вида.

[Sergey7070]

Сообщение от WhoCares

Ни разу не замечал чтоб машина сама себя подогревала без команды. Но если поставить время зарядки, скажем на 3 утра, то к моменту выезда батарея будет теплая. Аппарат проснется, разогреет батарею с помощью встроенных нагревателей и затем начнет плавно заряжать.



Шутка это, навеянная пожарами, случившимися прошлой осенью. Тем не менее, Тесла обьявила, что заменит машину в случае возгорания независимо от причины, и независимо от типа страховки.

Те если мороз на улице, то в меню есть команда, чтобы, например, 2-3 раза за ночь прогрелась батарея ? (Если, например, в гости куда приехал и теплого гаража нет). И сколько примерно % она потратит на 1 прогрев ? При, допустим, -20-25.

[Руслан]

Сообщение от Sergey7070

Те если мороз на улице, то в меню есть команда, чтобы, например, 2-3 раза за ночь прогрелась батарея ? (Если, например, в гости куда приехал и теплого гаража нет). И сколько примерно % она потратит на 1 прогрев ? При, допустим, -20-25.

Батарея сама от себя не прогревается, эта функция доступна только при подключении к розетке, т.е. по сути во время зарядки.

[WhoCares]

Сообщение от Sergey7070

Те если мороз на улице, то в меню есть команда, чтобы, например, 2-3 раза за ночь прогрелась батарея ? (Если, например, в гости куда приехал и теплого гаража нет). И сколько примерно % она потратит на 1 прогрев ? При, допустим, -20-25.

такой команды нет и особого смысла в ней не вижу. Возможно в минус 40 и как то по другому, но все что я наблюдал - аппарат спит глубоким сном пока не разбудишь ехать. Да и зачем бы тратить энергию на эти нагревания-остывания? Просто садишься и едешь, и по мере движения батарея сама себя прогревает, такой прогрев может взять несколько киловатт-часов если сильно холодно.

[WhoCares]

Сообщение от Руслан

Батарея сама от себя не прогревается, эта функция доступна только при подключении к розетке, т.е. по сути во время зарядки.

это не совсем так. Как только машина просыпается, при открытии двери или с телефона, сразу начинается прогрев салона и батареи. Если при этом она воткнута в розетку, то энергия берется из розетки. Если не воткнута, то все равно прогрев идет точно так же, но уже за счет запасенной энергии.

[AUTOMANGO]

Новый Тест-Драйв от MANGO! Не судите строго))

https://www.youtube.com/watch?v=Qeh90Kvz-wg

[Soiko]

Хороший обзор, молодцы. Вроде теоретически все знаеш про машину, а все равно интересно, тем более свежее видео.

[AUTOMANGO]

Спасибо, будем работать в этом направлении!

[Игорь]

Automango, хорошее видео ! Приятно было посмотреть. Удачи вам в вашем деле !

[Alex318i]

Сообщение от AUTOMANGO

Новый Тест-Драйв от MANGO! Не судите строго))

https://www.youtube.com/watch?v=Qeh90Kvz-wg

Неплохое видео.

ИМХО стоит в следующий раз:
1. Рассказать про ограничение рекуперации, которое стояло вначале из-за холодной батареи и ограничение мощности в конце ролика ЕМНИП до 160 кВт из-за небольшого запаса хода.
2. Продемонстрировать динамику разгона как с места, так и в движении. Многим это важнее громкой музыки.
3. Обнулить счетчик суточного пробега (А или В) перед началом движения.
4. Зафиксировать, сколько киловатт ушло на пробег. Можно перевести в рубли и удивиться.
5. Показать на дисплее динамику зарядки на стоянке - силу тока, напряжение, оставшееся время до конца зарядки.
6. Озвучить примерную цену авто.

PS Yota не раздает интернет по bluetooth. Там 4G на входе и обычный Wi-Fi на выходе.

[Sergey7070]

4. Сколько киловат ? 17квт на 4,5 рубля за 100 км (85 квт за 500 км) - это 500 рублей в среднем.
2. Про "газ в пол" согласен.

[Шурик]

про пункт 2 - все снимают спидометры, это не очень интересно, пока больше всего чувствуется разгон на этом видео https://www.youtube.com/watch?v=ndb_4L-6ZP0